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@lasbananas Also ich meine die Kondensatoren dienen mehr dem Zweck die Spannungsspitzen beim bremsen zu glätten, wobei der Motor ja ähnlich einem Dynamo/ Generator arbeitet. Ich kann mir nicht vorstellen, das die kleinen Dinger den Akku spürbar unterstützen können, wenn der Motor anläuft. Dagegen spricht a: die Kapazität (wage ich mal ohne nachzurechnen zu behaupten) b: die Verkabelung (Querschnitt) Wäre ja trotzdem mal gut, wenn sich ein Mitleser, der es genau weiß, mal dazu äußern würde. :dafu…
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Mann jogi, jetzt heul nich rum, du bist heile und gut is. Außerdem sieht das doch gar nicht so schlecht aus, .....Scheiben noch drin, keine Welle im Dach, sogar die Tür müsste noch aufgehen. Ist 'ne Sache für'n Puller. Mein Ascona sah damals viel schlimmer aus, nachdem er unterm Bierlaster saß (inkl. Rahmen). Hat hinterher auch wieder gepasst. @boki ey du oppa :respekt: ....endlich warste auch mal schneller als die anderen. :punk: Können wir ja mal in die "Bestzeitenliste" mit aufnehmen, mal seh…
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HI Auch von meiner Seite herzlichen Dank an Marco und Tina für lecker Essen, Bahn zur Verfügung stellen etc. War doch ' ne echt gemütliche Runde! Wir sollten vielleicht beim nächsten 6std. Rennen acuh zwischendurch nach vorne gehen und schlemmen. :dafuer: ...........die paar Runden holen wir schon wieder rein........... Gruß Ghosti
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Jups, da bin ich. Hat bei mir jetzt auch vom selben Rechner aus geklappt. Tja, Jungs, erst mal sorry, dass ich so überstürtzt abgehauen bin, aber wie immer bei mir: Notfall zu Hause. @obi; scchicke Fotos. :brav: Kurzfazit: Hat mächtig Laune gemacht; schade, dass zum Schluss noch 1.5 Runden fehlten (zum 4.). Ehrlich gesagt, weiß ich noch immer nicht, wo die auf einmal herkamen 8das andere Team meine ich). Da fehlte ein wenig die Übersicht, obwohl Marco eigentlich immer alles gut durchgesagt hat. …