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Zitat von s.urfer: „Mechanisch drauf schon, aber die Asso Felgen haben extrem wenig Offset. Felgen zB für HPI oder Traxxas werden dann deutlich weiter nach Aussen stehen.“ Das sollte ja kein Problem darstellen wenn ich entweder Asso Felgen fahre oder mir passende von Jconcepts suche, oder? Oder gibt es ein weiteres 12mm Radmitnehmer Set welches zu Empfehlen ist?

Hey, soweit ist alles gut Jetzt eine Frage zu 12mm Radmitnehmern. Wuerde gerne die Radmitnehmer vom Team Associated nehmen. Soweit ich das verstanden habe, brauche ich folgende Teile: Team Associated Hex Wheel Adapter Set [ASC9883] Team Associated Hex Front Axle Set [ASC9881] Team Associated Hex Steering Block Set [ASC9880] Danach sollte ja jede Felge mit 12mm Radmitnehmern passen, oder?

der SC1251MG und der SC1258TG liegen vom preis her nicht sooweit auseinander. Wenn ich bisher alles richtig verstanden habe, bin ich mit einem SC1258TG in beiden Modellen gut bedient, oder? Auf jeden Fall genuegend Kraft fuer den Short Course Truck, und von der Geschwindigkeit her auch Spitzenzeiten. Und der Servo sollte dann auch ohne Probleme den Buggy lenken koennen. Oder sehe ich das jetzt falsch?

Hey, wie schaut es den dann mit der neuen SCT karo von JConcepts aus? "JConcepts Hi-Flow SCT" heisst das Teil. Hat viele Ausschnitte vorgesehen um moeglichst wenig Luft unter der Karo zu sammeln. ICh weiss im Reglement, steht das alle JConcepts erlaubt sind aber vielleicht wird ja doch die ein oder andere noch verboten. Deswegen frage ich hier mal nach

Hey, wäre den den der "Savox SC1251MG" als Lenkservo fuer beide Fahrzeuge zu empfehlen? Speed @ 6.0V: .09 Torque @ 6.0V: 125 oz-in / 9.0 kg-cm Das gefällt mir preislich sehr gut, und von den Daten her auch. Was meint ihr?

Okay, das klingt logisch. Was fuer ein Servo wuerdest du mir den fuer die beiden Fahrzeuge (Asso B4.1 FT und Asso SC10 FT) empfehlen? Bin bereit je Servo max. 70€ zu bezahlen...

Okay, vergessen wir mal die oben gestellte Frage Werde mich damit befassen, sobald die Modelle da sind, dann sehe ich auch wie die Offsets passen. Eine andere Frage betrifft Servos. Ich benutze in meinem Tourenwagen einen Savox Servo. War damit auch bisher sehr zufrieden. Bin jetzt am überlegen was fuer Servos es fuer die beiden neuen Modelle sein soll. Dachte fuer beide Modelle an den "Savox - SC-1257 TG digital" Größe - 40,3 x 20 x 37,2 Gewicht - 52,4 g Geschwindigkeit - 0,07 sec Stellkraft - …

Hey, das klingt doch dann erstmal alles gut: Dann komm ich jetzt mal zu Fragen, die ich zu diesen Modellen habe: Ich wuerde gerne sofort die Radmitnehmer als 12mm Sechskant umruesten. Gibt es da Tuningteile von Team Associated direkt, oder die von JConceptz? Weil mit denen stimmt ja das Offset mit den ChallengeLegalen SC Reifen nicht mehr... Habe bisher keine Gefunden, wuerde mich also sehr ueber eine Teilnummer freuen. Muesste ja fuer beide Modelle das selbe Teil sein, oder?

Zitat von sascha_rccm: „ Ich hab' genau wie oben beschrieben in der LRP-Offroad Challenge die Klassen 2wd und SC gefahren! Ist etwas gruselig in der ersten Runden, aber es macht Spass! Und 4wd mit SC zu mischen wäre schlimmer! Der Gedanke die Marke beizubehalten ist nachvollziehbar, aber sooooooo viele Teile sind nun aber zwischen Buggy und SC nicht kompatibel! Getriebe vielleicht .... :ka: “ Okay, danke. Das mit dem 4WD und SC war auch mein Gedanke. Die Kompatibilität zwischen den Modellen war …

Hey, Nachdem ich jetzt gelesen habe das bei der LRP Challenge in der Short Course Klasse nicht mehr nur noch die RTR Modelle zugelassen sind, habe ich vor an der LRP Challenge teilzunehmen. Jetzt allerdings kommt die Frage aller Fragen: Womit? Ich liebaeugle schon eine ganze Weile mit zwei Modellen, und würde gerne wissen was ihr davon haltet. Als erstes ein Grundgedanken den ich hatte: Ich würde gerne in zwei Klassen mitfahren. 2WD Buggy und 2WD Short Course. Warum? Ich kann/darf mehr fahren, u…

Sehr gut. Dann kann ich mir nun endlich den Team Associated Sc10 FT kaufen :dance3: Damit wäre ich im nächsten Jahr dann wohl auch bei ein paar Rennen dabei Bin gespannt was das neues Reglement noch so mit sich bringt.

man darf gespannt sein. mal sehen wann der dann released wird... das wird wohl dann meine "Onroad Neuanschaffung"

Zitat von miniracer: „Soviel ich weiß, ist bei den Short Course in der Challenge für die neue Saison Tuning erlaubt bzw. nur noch Motor/Regler, Reifen und Untersetzung vorgeschrieben. Also darf man auch Associated Sechskantmitnehmer verwenden und ich kann jetzt auch mal mit meinem SC10 starten *freu*“ Das waere garnicht verkehrt Wird wohl auf viel zuspruch finden. Vorallem die Team Associated SC10 Daempfer endlich tauschen zu koennen Wen das neue SCT Reglement raus kommt, und dem so ist wie du m…

Zitat von Thore: „Kennst Du den NRW Offroad Cup?“ Ja, natuerlich kenn ich den NRW Offroad Cup. Hier fahren zwar 4WD SCTs, aber leider nur in einer Modified Klasse. Hätte halt gerne eine Klasse fuer 4WDs mit einem etwas stafferen Reglement Naja, aber wird man wohl kein Glueck haben. Selbst in der ROAR sind die 4WD SCTs in einer Modified Klasse untergebracht, wo gegen auch dort die 2WD SCTs Regler,Motor, etc vorgeschrieben bekommen.

Hey, wie sieht es den damit aus eine Klasse fuer 4WD Short Course Trucks ins Leben zu rufen? Bin in verschiedenen Foren unterwegs und habe das Gefühl das es in dieser Klasse einiges an Fahrern gibt. Ich fuer mein Teil steh total auf die Short Course Optik, und bin eigentlich eher ein Freund von 4WD, habe aber jetzt geplant einen 2WD SCT zu kaufen nur um bei der Challenge mitzufahren. Wuerde mich halt einfach mal interessieren, warum es fuer die 4WD SCTs keine Klasse gibt, ohne dabei jammern zu w…

Fuer die Jconcepts Mitnehmer gilt: Fuer ein korrektes Offset muessen deren Radmitnehmer mit den Jconcepts-Felgen #3332B verwendet werden.

Ja sorry Dachte im ersten Augenblick daran, weil dieser ja auch RTR ist. Aber ist mehr als logisch das er nicht Challenglegal ist. Zitat: „Ich ueberlege in der naechsten Saison in die Offroad Challenge einzusteigen. Meint ihr es macht Sinn, sich Gedanken um ein Modell zu machen bevor das neue Reglement draussen ist? Bzw. wird es ueberhaupt ein neues Reglement geben?“ Was meint ihr den dazu? Bin noch nicht solange im RC Bereich aktiv, um zu wissen ob sowas stattfindet...

Hey, wie ist es eigentlich mit der Team SC10 RS Version? Ist die Challengelegal? Weil die hat ja schon bessere Dämpfer drinnen... Ich ueberlege in der naechsten Saison in die Offroad Challenge einzusteigen. Meint ihr es macht Sinn, sich Gedanken um ein Modell zu machen bevor das neue Reglement draussen ist? Bzw. wird es ueberhaupt ein neues Reglement geben?