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Ja der blinkt auf Neutral

Okay das mit dem CutOff auf 3,4 werde ich noch machen....ist ja schnell gemacht

Die 1 steht auf Vorwärts/Bremse/ 0 Timing....also auf der 4

Hallo Zelle Hier mal die Daten die jetzt eingestellt sind am Regler 1 = For/Bra/0 2= 10% 3= 3,2 Volt 4= Level 7 5= 75% 6= 25% 7= 0% 8= 9% 9= Enable 10= 0 11= ---- 12= ---- 13= 10 14= 24 15= 0,4 sechs. Was sagst du dazu und sollte ich noch was ändern?

Hast du WhatsApp damit man sich darüber mal austauschen kann?

Bin heute nicht dazu gekommen mit der Prog Box zu schauen wie die Einstellungen sind....mach ich morgen mal

Ah okay....ist doch da der Text

Shit....gerade langen Text geschrieben und ist weg

Ah okay....danke. Ne lasse von den Boost Einstellungen die Finger von...ich fahre keine Wettbewerbe und wie du schon weißt fahren wir auf Rasen/Gras....möchte nicht unnötig die Temperaturen hoch jagen. Flott ist der so schon aber wenn ich durch die Prog Box was verbessern kann in sicherer Richtung ist das natürlich auch okay. Der Motor hat Fix Timing

Werde auch erstmal alle Einstellungen aufschreiben damit ich zur Not zurück kann. Läuft zwar auch so aber wenn man was verbessern kann dann natürlich gerne

Was ist genau dieses Boost Timing?

Hi grüße Dich Ja auf 4 habe ich auch so gedacht

Werde mich morgen mal mit der Prog Box beschäftigen und mal bei Kleinkram anrufen....die sind ja sehr hilfsbereit. Den Regler aber dann auf 0 Boost oder Blinki einstellen wenn das bei dem Regler geht???

Ersatzteile habe ich ja reichlich aber dieses Sch.....Hz gibt es leider nirgends mehr

Finde es schade das es Durango nicht mehr gibt und kaum noch Teile....der Buggy ist super stabil....ganz selten das mal was kaputt geht

Habe gerade mal geschaut und Asso hat ja ein 87er Hz....okay dann auch die Slipper Pads für das Hz dazu bestellen. Da ist das Mittelloch definitiv zu klein und muss gebohrt werden.

Lach....Anleitung habe ich für die Prog Box nur müsste man wissen was das alles ist und was das bewirkt

Wo du geschrieben hast Drehmoment Monster....im Vergleich zu dem 6,5t hat der 10,5t schon richtig bums....ich war auch erstaunt darüber

Bin auch nicht so der Elo Spezi und was man am Regler am besten einstellt weiß ich nicht wirklich. Ich fahre den so wie ich den bekommen habe

So sollte ich den Regler dann einstellen meinst du? Der blinkt nicht in Neutralstellung