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Alles klar... Schon so gemacht....passt sonst gar nicht....bissl traurig von Sanwa denn die Empfänger kosten ja einiges

Hallo Leute Ich baue gerade für einen Freund ein Auto auf und habe folgendes Problem. Beim Sanwa Empfänger RX481 passen die Stecker vom Servo und Regler nicht in den Empfänger....einmal Futaba ohne Nase und auch der Graupner Stecker nicht ...warum ist das so. Bei meinem Sanwa Empfänger RX 472 habe ich das Problem nicht. Schnelle Hilfe wäre schön da am Wochenende Veranstaltung. Gruß Berthold

Ne bis jetzt nix gefunden...wohl noch zu neu oder wird wenig gefahren das Auto

Hallo Leute Gibt es zum Tourenwagen Tamyia TB Evo 8 schon irgendwo Setup Sheets oder Tipps? Habe schon Google bemüht aber nichts dazu gefunden. Gruß Berthold

Hallo Leute Gibt es irgendwo schon Setups für den Tamyia TB Evo 8 für Teppich? Gruß Berthold

Ah okay. Bin früher Verbrenner Buggy gefahren und auch mal einen Motor wo Laufbuchse mit Ceramic war....taugte damals nicht die Bohne

Werde es versuchen mit Stahlkugeln. Ich dachte ich mach mal Ceramic Kugeln rein weil ich das gelesen hatte. Was ist da gegenüber den Stahlkugeln denn der Vorteil?

Dir kommt das ganze spanisch vor und mir ja auch....trotzdem danke für deine Hilfe

Auf jedenfall sind die Ceramic Kugeln auch für das Auto...hatte ich auch schon geschaut ob die geändert wurden vom LTR zum Pro

Werde mal auf Stahlkugeln wechseln und mal schauen wie es dann ist. Klar könnte auch sein das was mit den Ceramic Kugeln ist...wenn sieht man das ja auch nicht wirklich....so gut sind meine Augen eh nicht mehr

Die Achse ist aus Kohlefaser und der Mitnehmer für die D Scheibe läuft auch nicht unrund

Die Kugellager sind auch alle neu und die Achse läuft auch leicht

Die Kugellager sind alle neu und die Achse läuft auch leicht

Ich will den SNRC aber auch nicht schlecht reden....Preis/Leistung kann man natürlich nicht mit einem 600 bis 700€ Auto vergleichen. Beim SNRC solltest du auf jedenfall den Stabi Satz dazu nehmen. Wenn du dir die Videos angeschaut hast kannst du ja auch noch bissl was ändern was nicht so gut ist und bleibst denke ich noch weit unter dem Preis von einem Xray oder so

Habe mir die Videos auch angeschaut und wenn ich mich nicht irre war da wohl der Verschleiß hoch beim SNRC nachdem er den gefahren hat

Es fängt ja schon rau an zu laufen wenn ich nur wenig zugedreht habe. Ich probiere das mal mit dem einlaufen lassen wie Torsten gesagt hat obwohl ich das beim LTR nicht so gemacht habe und läuft da wie es soll....das ist es was mich stutzig macht

Das läuft so als wäre es total verdreckt. Ich fahre ja auch einen Serpent S120 LTR und da läuft alles super...allerdings fahre ich da noch Stahlkugeln

Vom zusammen bauen ist alles soweit richtig. Das Fett ist wie du es beschrieben hast und auch das für Kugeldiffs

Kannst auch bei Serpent S120 LTR schauen

Hallo Zelle Wegen dem Link....ist ein Serpent S120 Pro Pancar....weiß gerade nicht wie ich einen Link hier rein bekomme