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die aussage kann ich nur unterschreiben. aber trotzdem kann es vorkommen, dass beim hektischen umbau zwischen 2 läufen mal ein schlüssel nicht richtig packt und schon is das ding innen rund Schrauben gibt es in Fürth irgendwo... da gibts sogar die originalschrauben... ich denke, selbst wenn sie nicht brüniert, aber magnetisch sind, wird die ta sicher nix sagen. hauptsache magnetischer stahl. mit edelstahl und magnetismus ist das halt immer so ne sache...

ja, er ist erlaubt. wegen der untersetzung benötigst du auf rennen allerdings immer die bauanleitung um zu beweisen, dass du eine legale untersetzung fährst. Du kannst hier fragen auch in englisch stellen. Viele hier sind beruflich an die englische sprache gebunden. greez steffen

Auch mit einem 2s Lader kannst du eine einzelne Zelle laden. Musst halt schaun, dass die einstellungen stimmen. Hol dir bei der Gelegenheit, z. B. aus dem CS-Shop kostengünstig einen LiPo Sack. Deiner Zelle würde ich jetzt keinen Meter mehr über den Weg trauen. Viel zu gefährlich. LiPos finde ich, sind die harmloseste Zellengeneration, solange man keine Spielchen damit treibt und sich an die Herstellerangaben hält... Bei 4,3 V pro Zelle is bei LiPos schluss. Alles andere führt zu gewaltigen Verl…

Ich kanns mir nur so erklären... ... ein digitalservo will immer exakt auf 0 zurück und sobald jetzt minimalst kraft wirkt, dann fängt es so ein brumm-summ-knirsch an

das mit den geräuschen is auch bei meinem S9550 da. is net weiter tragisch mein servo tuts seit ca 4 jahren keine alterserscheinungen

Wenns dir was hilft... ... meiner is sehr locker Fährt sich halt bischen zahmer, geht aber auf kosten von direkter lenkung.

das kann man sehn wie man will. ich kann nur classic empfehlen, weil es da bei uns in gruppe süd deutlich mehr fahrer gibt und ich die autos schöner finde. was ich bisher bei den formeln beobachten konnte, war eine reine rutschpartie. außerdem isses viel zu langsam.

jo ich hab auch ne gebrochene felge gehabt. wenn man fahren kann und wenn man sein setup beherrscht, dann kommts allerdings nie zu felgenbrüchen aber wer kann das schon von sich behaupten :wink:

Ich hatte extreme Grip Probleme mit den neuen Reifen. Ich hatte viel zu viel Grip auf der Vorderachse, das Auto is dauernd gekippt ohne Curbberührung... Ich hatte das zwar mit den 27r schon, aber nicht so extrem wie mit den cpx. Alles schrauben half nix wenig Jetzt wird Classic gefahrn

wer macht denn sowas :ohmann: sowas sollte ne sperre für min 5 jahre bekommen. dremel gravuren sind keine echten gravuren und sollten/müssten auf jeden fall von der technischen abnahme trotzdem nachgezählt werden. in der arbeit hab ich ne deckel graviermaschine. selbst da sieht man, dass es gefaket ist, da die meisten geprägt sind. naja wers nötig hat... :dagegen:

ich bin auch nach bauanleitung gefahren. nun ja. nicht dieses "öl" rundrum sondern 600/400. meins lief zu den finals auch wie auf schienen. nur isses halt in den kurven net so schön gerollt wie deins. trotzdem kann ich mit dem ergebnis mehr als zufrieden sein. und daddy hab ich dadurch noch mehr angestachelt. also wennst mal wieder nen s übrig hast für nen schleuderpreis, bitte erst an den "opa" wie jochen so schön sagt :mrgreen:

ok lesen hilf scheinbar doch immer und damit mein ich richtig lesen und nicht überfliegen. da überliest man doch recht häufig was

Ist es jetzt erlaubt die Wheelbase zu verstellen, d.h. die scheiben andersrum zu verbauen? es heißt ja nach bauanleitung... erlaubtes tuning steht drin im reglement und allgemein heißts: was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten. also auch die veränderung des radstandes... ich glaub wir brauchen da ein bischen aufklärung

Ja Mike. Es hat richtig Spaß gemacht in Classic. Welcome back on the track kann ich da nur sagen. Danke natürlich an dich und die anderen für die faire Fahrweise. Und sorry Stefan und Jürgen fürs "Anstubbern". Bisher musste ich bei Rennen nicht überholen :mrgreen: Im 2. A finale war ich dann doch ein bischen aufgeregt... Ich freu mich aufs Rennen im dezember und hoffe dass es dort auch so fair zugeht. Bis dahin Steffen

solang die fritten net in der cola baden is für mich alles erträglich :mrgreen:

nicht gleich das weinen anfangen. ich finde die reglementänderungen waren ein wichtiger schritt in die zukunft. klar tuts im ersten moment mal im geldbeutel weh. aber diejenigen, die hier das recht haben, sich zu beschweren, sind die, die sich für die TCM neues material gekauft hatten und dach 2 wochen wieder in die tonne treten konnten. was hast du gegen lipos? 2 stück kaufen und 2 saisons durchfahren. sind einmalig 150 euro, dann is aber ballancer schon dabei. so musstest du ja um vorne mitzuf…

:arsch: :arsch: :arsch:

hab ihn heut mal drauf angesprochen er meinte er habe deine kontodaten nicht hab gesagt, er soll sich noch mal melden mehr konnte ich nicht tun, ohne meine neutrale haltung zu verlassen

Ich seh ihn heut und sprech ihn mal aus der Neutralperspektive an. Ich hoffe, ich denk dran

55 Nennungen!!! Der Wahnsinn. Hat LRP alles richtig gemacht. Wie groß war das Geschrei, als das neue Reglemet kam und jetzt? Mehr Nennungen als die Jahre davor. Freu mich schon riesig. Auch n Paar neue Gesichter zu sehn. Bis Sonntag Steffen