Ja das stimmt das die Preise im Gegensatz zur Konkurenz sehr günstig sind :dafuer: Aber was meinst du mit "kennst ja die Adresse wo du gucken kannst" etwa die LMI-Seite? Wenn ja die ist schon bei den Favoriten eingespeichert

Der Sakura läst sich recht einfach aber schnell fahren.

Na diese Aussage erfreut doch Macht eig das LiPo Chassi viel Sinn? Weil eig. müsste es ja durch die "Schmalheit" höhere Kurvengeschwindigkeiten ermöglichen und eine geringe Gewichtsersparniss bringen :punk:

Hey ich bins nochmal... mir sind noch ein Paar fragen zum Sakura gekommen!

- Ist eig. ein Frontstroßdämfer dabei (das teil aus Schaumstoff) Weil auf den Bildern von 3Racing ist niergends einer zu sehen?
- Bringens die Gewichte oder kann man wie üblicheinfach Bleigewichte aus dem KFZ-Bereich einsetzen?
- und dann noch zu gute letzt die Frage die wohl bei meinem letzten Post untergegangen ist - Bringt es das LiPo Chassi? :?

Hi!

Ein Frontrammer ist im Kit enthalten, klar

Die Gewichte braucht man meiner Meinung nach nicht da sie wohl auch nur 2G haben ... Man kommt mit Elektronik eig. generell schon über 1300g, so das man bei gut ausbalancierter Elektronik kaum bis garnicht kleben muss (Je nach Rennserie).

Das LiPo Chassis ist generell eine nette Sache da sehr schmal und halt die speziellen LiPo Halter. Dennoch arbeitet das schmale Chassis anders, ich würde nicht behaupten das das schneller ist, aber auch nicht langsamer. Vorletzte Woche in Schermbeck haben wir mit 2 Sakuras getestet und der eine hatte das Stock Chassis und die Zeiten waren identisch. Man beaachte, selbst das Stock-Chassis ist schon verhältnismäßig schmal.

Sind die schraubbaren Gewichte dabei, oder option?

Ein Frontrammer ist im Kit enthalten, klar

Also mir wars nicht so klar - sonst hätte ich es ja nicht gefragt - denn es steht nirgends das einer dabei ist und ich habe auf keinem Foto einen gesehen!

Man beachte, selbst das Stock-Chassis ist schon verhältnismäßig schmal

Ja da hast du natürlich recht Ist ja für LiPos ausgelegt also keine möglichkeit die alten SbS-Packs zu fahren!

Und wegen dem zusatzgewicht! Ic hwerde wenn ich eine Rennserie fahre warscheinlich in der LRP-Challange fahren und da muss man(n) ja eh 1400g fahren :haarerauf:

Meinst du etwa dunimmst normale Bleiklebegewichte um Rechts / Links auszugleichen und die "Mittelgewichte" umd das Nenngewicht zu erreichen? :?

Hi!

Hier mal Fotos von meinem:

Hey ich sehe gerade auf den Bildern das dein Riemen links läuft. Aber wie ist das möglich? Weil normal läuft er doch rechts oder? Geht das etwar durch das LiPo Chassi ode rnur durch einen eigen Umbau?

Und noch ne Frage! Sind eig. Stabis im Baukasten enthalten?

Hi Ed,
das geht einfach so auch ohne Lipo Chasis. Stabis sind dabei,einer vorn einer hinten.Die reichen auch und sonst bekommt man für kleines Geld die über LMI dann man jeweils vorn und hinten 4 Härtegrade zur Auswahl.

Hey cool danke für die schnelle Antwort!

Also so Standartstabis halt! und das Set werde ich warscheinlich eh noch kaufen -> Falls es der Sakura zu Weihnachten wird (Eigengeschenk^^)

Also ähnlich wie beim Xray wenn ich das richtig verstehe!

Ja oder halt wie bei den Tamiyas, aber du verstehst richtig!

Bei Tamiya geht das mit dem Rechts oder Links fahren auch? Warum hab ich das dann noch nie gesehen :haarerauf:

Ist aber viel verbreitet durch die lipos. Ist mitlerweile bei vielen so. XRay, Tamiya etc.
Muss man beim Sakura eigentlich auch nur spool und Diff drehen oder muss man was umbauen.
Hab zwar nicht vor einen zu kaufen, würde mich aber interessieren, da ich den wagen sehr interessant finde

Ihr könnt einfach diff und Spool rumdrehen ohne Fräsarbeiten wie bei bei Tamiya und ohne was umzuschrauben, nur andersrum einbauen.

Danke für die schnelle Antwort

Hallo,

kann mir eventuell jemand sagen wie breit das Dif vom Sakura ist (von Lagerbund zu Lagerbund) wäre echt super, vieleicht hat es ja gerade jemand ausgebaut.

Grüße Dirk