Der Vollständigkeit halber, der Link auf die Listen aller EFRA homologierten Akkus:

EFRA Akkulisten

Gruß
Dirk

gibt es die lipos überhaupt schon zukaufen? weil irgendwie finde ich nix^^

die neuen LRP sind z.b noch nicht verfügbar.

Aber auch die älteren Akkus findest du weiter unten in der Liste

Danke Noby, jetzt hat das warten endlich ein Ende :dance3:

Gruß Roman

Und wenn man dabei bedenkt, daß fast alle aus der gleichen
chinesischen Firma kommen und baugleich sind, verwunderts
schon, daß bei dem gleichen Gewicht so unterschiedliche
Kapazitäten angegeben werden.
280 g bei einem 5000er, aber warum steht dann bei einigen
Anbietern wesentlich mehr drauf?
Lieferbar sind auf jeden Fall die Alienpower 5000/40C.
Habe ich und die sind echt gut.
manny

Hi Jungs,

leider kann ich meine Lipos nicht auf der neuen Liste finden!
Hab mir 2 Intellect 5000 er zugelegt, leider steht davon nur die 35C-Version auf der Liste,
ich hab aber die 40C-Version.
Ist auch ein fetter Aufkleber ROAR approved drauf, kann ich die fahren, oder hab ich mir damit ein Ei gelegt?

Gruß,
Matthias

Schönes Ei gelegt

Und ich muss mir nächste Saison auch überlegen, was ich fahre - danke DMC, für das Entwerten meiner Investition :haarerauf:

Was hat denn der DMC damit zu tun?

Lipos die nicht auf der Liste stehen, darfst du doch trotzdem fahren?

Ich glaube, man darf nur in ORE Lipos fahren die nicht auf der Liste stehen, solange die, die Maße einhalten und im Hardcase sind.

Wenn jemand mal nach ner Alternative umschauen möchte, dann könnte er sich mal den Arrowind Lipo anschauen. Dieser wird über Raceport.de vertrieben

LG René

Der DMC hat damit nichts zu tun, die Liste wurde von der EFRA herausgebracht. Und auf die EFRA-Liste schafft es nur, wer seine Akkus für eine Gebühr von mehreren Hundert Euro plus Musterlieferung pro Akkutyp homologieren lässt.

Nö, das ist mit sofortiger Wirkung mitten in der Saison abgeschafft. Neuen Motor hätte ich mir ja vielleicht noch gedrückt, aber neue Akkus? Bleibt also NRW Funcup.

Ist schon Scheiße, daß jede Menge 5000/40C auf
der Liste stehen und alle vom selben kommen,
nur der Vertrieb des eigenen hat sich die
EFRA Gebühr gespart.
manny

Toll ist ja auch wenn man sich jetzt den 5000 mah 40C Lipo vom GM geholt hat, das man den jetzt garnicht fahren darf.

Mit 30C und 35C ja, aber nicht mit 40C oder liege ich da falsch ???

Was für ein Mumpitz.

Gruß
Micha

Ich wage mal die Vermutung, dich sehen wir auch im Fun Cup oder beim Offroaden

Aber freuen wir uns, dass die Listen raus sind, für die Leute die was Neues kaufen wollen ist das ein Stück Handlungssicherheit.

Jo,
Fun-Cup fahr ich ja schon seit letztem Jahr mit. Sogar mit Softlipo's !!!

Im Offroad, mal sehen , wenn ein paar Reifen günstig vorbeigekullert kommen.

Gruß
Micha

Hi,
Ich steig da nich so ganz durch bei der liste. Oben sind die neu legalen, unten die alten. Wie lang darf man die alten noch fahren? Lohnt sich das noch die Gm 5000 35C zu kaufen?

Mfg
Marco

Die "alten" darfst du mindestens bis zur Ausgabe der nächsten Liste fahren. Wird dann wohl in einem Jahr sein.

Gruß
Micha

Gilt das nicht so wie bei den NiMH Zellen? Einmal in der Liste, immer in der Liste?

Ich mein, so alte GP 3700er Zellen Akkus durften doch auch länger gefahren werden, obwohl sie schon länger als 2 Jahr auf den Listen standen und nicht neu Homologiert wurden.

Kann auch sein,dass ich mich jetzt irre. :ka:

Falsch,
die NiMh waren nur für 1 Jahr gültig,
im darauffolgenden Jahr nicht mehr.
Deshalb wurden von Intellect die
Labels geändert.
Diese Aussage gilt nur für EFRA,
DMC und Challenge und weitere haben
1 Jahr länger im Reglement.
manny