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Dann versucht doch mal die Doppel.-kardans vom Sakura sind Günstig und gut
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Gruß Hummi

Und die passen? Sicher?

War das jetzt nur so dahin gesagt¿? Od passen die wirklich? Vom Preis wäre das schon interessant!!!
Oliver

also ich verstehe einfach nicht warum ihr zwanghaft was am Auto ändern wollt... Ich fahre mein Auto wie aus dem baukasten und habe nur light weight schwingen, andere schrauben und Alu kardans an der vorderachse mit den hülsen um den kardan stift zu sichern verbaut. Ich fahre damit die selben Zeiten oder vielleicht auch schnellere als die anderen. So notwendig können die Doppel gelenk kardans nicht sein. Lieber das Auto in einem gute technischen Zustand halten und ein vernünftiges Setup bauen LG Chris

Alles gesagt

Es passen doch auch die Tamiya Kardans?! also passen die vom Sakura auch

Ob Teile von anderen Autos passen, kann ich nicht bestätigen, aber es gibt nichts an den originalen auszusetzen und sind zusätzlich sicher auch noch eine der günstigsten Alternativen^^

Auszusetzen? Sie rattern halt bei vollem lenkeinschlag. also habe ich nach einer alternative geschaut!

Also ich finde, bei gut gewarteten Kardans (dazu zählt, teile mit Spiel zeitig zu tauschen sowie eine regelmäßige Säuberung und leichte Schmierung) und dem Verbau der alu-pin-Halter (natürlich dann auch die Madenschraube weg lassen...) Gehen die originalen echt gut!

sauber machen und etwas schmieren ist halt wichtig..

Mfg

genauso sehe ich das auch. Natürlich rattert es noch ein wenig bei voll Einschlag und aufgebocktem Auto aber es ist sehr wenig im Vergleich zu anderen Autos. Mit ecs kardans ist das zwar ganz weg, aber das Auto geht auch nicht so schön in die kurve.

Also zzt fahre ich die baukasten ohne madenschraube und mit schrumpfschlauch!

na das klingt doch gar nicht so verkehrt^^ wie schmierst du deine Kardans?
In welchen Abständen machst du sie sauber?

Grease von Xceed!

Ich bin damit aktuell 5 akkus Outdoor gefahren!
Werde nach meinem nächsten Tag (ca 5-10 Akkus) die Kardans reinigen und neu fetten.
Gruß

Oliver

Also mit der Schmierung oder mit den Kardans insgesamt?

Ich Wechsel die cvd- Tonnen in der Mitte immer bei Zeiten.. Da leben die Knochen länger!

Mfg

also alle 5 bis 10 Akkus reinigen und neu schmieren ist gut denke ich. Ich habe lange Zeit das schwarze fett von asso genommen aber mittlerweile finde ich das Öl von spec-r besser^^

Wie gesagt ich geh morgen fahren und dann schaue ich mal wie es läuft bzw ob ich mir die Spec r kaufe od nicht!

So habe mir jetzt die Tamiya von Spec-R bestellt und werde Sie dann bei meinem nächsten Ausritt testen!

Gruß

Zum schmieren nehm ich neuerdings reines Teflonspray (ohne Fettanteile) .. ist ja Trockenschmierstoff, da bleibt auch kein Dreck haften, der dann schmirgelt...

mal schauen, wie sich das auf dauer verhält!

Mfg

Hallo,

fürs Topdeck gibt es ja diese Schrauben [h=1]Special Senkkopfschrauben M2.6 x 7[/h]Ich habe hier aber noch welche aus Edelstahl/Titan mit nem Linsenkopf zusätzlich.
Weiß jmd wo man die bekommt?

Oliver

Hallo,

habe gestern die Spec-R Kardans getestet und bin sehr zufrieden. Mußte die C-Hubs ein wenig bearbeiten ist aber kein Problem gewesen, funktionieren dann einwandfrei.
Habe unter anderen auch noch die Spec-R Diffs (Yokomo) für hinten verbaut funktioniert auch sehr gut.

Gruß

Oliver

Edit:
Habe noch mal recherchiert und festgestellt das sehr wohl die ECS von HB passen haben die selbe Länge wie die von TMY. Leider sind die Originalen sehr teuer (41€ je Stück). Nur die von Xray sind länger, beim BD5 weiß ich es nicht.