guck doch mal hier:
http://os.3racing.hk/products_list.php? ... =37&page=1
http://www.lmi-racing.com/50017295130ca ... /index.php

Der VoneS3 wird hauptsächlich im Kyosho World Cup eingesetzt, Tuningteile sind dort reglementiert und es dürfen fast ausschließlich nur Orginal Kyosho Tunings eingesetzt werden, die du im Reglement nachlesen kannst. Die Standardklasse im DMC, in der das Modell gut aufgehoben wäre, ist eine nahezu tote Klasse. Theoretisch kannst du den Orginalteilen bis auf RRR-Niveau aufrüsten, aber dann hättest du auch gleich einen RRR kaufen können. Was Sinn macht ist je nach Fahrstil vorn ein Diff nachzurüsten, Pivotballs aus Titan verbiegen nicht so leicht wie die orginalen Stahlteile,falls es nicht der Evo ist andere Spurstangen, bei Bedarf eine andere Kupplung, den Bremshebel aus Alu. Alles andere hält im Srienzustand genauso gut wie "Tuningteile".

Bei dem S3 kann man getrost auf den ganzen Alu- und Kohlefaserfirlefanz verzichten, es sei denn, man legt Wert auf eine spezielle Optik. Empfehlenswert ist der Umbau der Vorderachse auf Diff, kugelgelagerter Riemenspanner, die Racingkupplung, rechts/links Gewindestangen, lange Übersetzung, Racingtank mit Sinterfilter und Racingkrümmer mit entsprechendem Reso. Wenn man dann noch das vordere Diff mit 50000er und das hintere Diff mit 30000er Diff-Fett befüllt, wird man auf der Rennstrecke viel Spaß bekommen.

UM-210