hi entweder bohrst du löcher in den halter oder dremelst das ganze großzügig aus.ich habs mit dem dremel gemacht.

oder aber du baust dir nen akkuhalter aus carbon.

gruß, martin

Danke!!

Nur wo soll ich den Carbon herbekommen :ka: :ka: :ka:

MFg Torte

Carbon ist recht teuer, da kannst dir auch gleich den Halter der factory team Version bestellen.

bei ebay zum beispiel.
da gibts immer carbon verschnitt oder ganze carbon platten in verschiedenen größen und stärken für kleines geld.

gruß, martin

ist das denn erlaubt in der challenge?

ich glaube wegen einer akkustrebe wird keiner meckern.
das abfräsen der originalen wäre ja theoretisch auch nicht nach bauanleitungund somit auch verboten.

oderwie seht ihr das?

Das geht bestimmt nicht. Die Autos sind nach Bauanleitung zu bauen. Wo ist da drin Carbon? Du veränderst die Akkustrebe durch das Bohren von zwei Löchern nicht substantiell, also geht das meiner Meinung nach in Ordnung, Klarheit kann nur LRP uns bescheren.

naja da kann man sich streiten.

fakt ist das ne selbstgebaute akkustrebe aus carbon, alu, kunststoff oder aus was auch immer kaum das fahrverhalten beeinflussen wird.
vllt. wird das auto durch ne akkustrebe aus carbon die sehr passgenau gearbeitet ist und dann im auto verschraubt wird steifer aber wohl kaum 3 zehntel pro runde schneller.

deswegen würde ich das eher gelassen sehen.

gruß, martin

Habe für den Akku einfach Löcher in den Halter gebohrt. Ist die einfachste Lösung.Beim ausdremeln geht zu viel Material verloren.
(Setup nicht für Teppich geeignet)
Ins Diff habe Getriebeöl 230 Viskosität eingefüllt. Somit habe ich eine gewisse Sperrwirkung. Dämpfer vorne mit 30er Öl befüllt und die silberne Feder drauf. Hinten auch 30er Öl mit grüner Feder. Der Truck läuft damit so sahnig und bügelt alles weg.

ich denke da sieht noch schöner aus wenn ein fahrer drin ist

Dani die ist bestimmt nicht zugelassen da glaube ich nichts von Proline in der Auswahl des Reglements steht. Nur JConcepts, es sei denn die geht als Regenwanne durch lol.

Martin, leider ist das mit vielem so. Der nächste hat wieder eine andere Idee und dann bastelt jeder für sich etwas und wenn das so weitergeht, ist das mit der Chancengleichheit auch wieder futsch. Ist ja nicht böse gemeint. Ich als technische Abnahme würde dir damit den Lauf streichen. Frag doch bitte mal im OC Thread nach. Danke.

Andy

HI Rene und schwups fährts du im B Finale :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

hast mal Bilder von deinen Chassie wie da der Lipo drin liegt.

MFG Torte

rene, mach bitte mal ein bild von deinem sc mit akku, kabel und dem verschluss des akkufachs geschlossen.

andy

Wir reden hier aber immernoch von einer akkuhalterung und nicht von einen chassis eigenbau aus carbon.
Da ist schon ein kleiner Unterschied. Und da asso ja nicht sonderlich Rücksicht auf die hardcase lipos die es hier gibt genommen hat finde ich So einen Akkuhalter voll in Ordnung.
Ein wenig Spielraum für Änderungen sollte schon sein.

Wer will denn zum Beispiel kolbenplatten oder dämpfer öle kontrollieren.

Und wie ich schon sagte dann wäre das bohren von löchern ja auch verboten.
Der eine bohrt Löcher in seine AkkuHaltung und der nächste bohrt seine kolbenplatten auf und ein anderer macht aus seinem chassis einen Schweizer käse weils dann leichter wird oder wie?

Aber lasst uns noch ein bissel darum streiten.

so siehts bei mir aus:

Martin wir streiten doch nicht lol.

sag mal hast du den Akku irgendwie bearbeitet? hat der nicht diese kleinen höcker auf der unterseite? oder bin ich da falsch?
Ich will das wissen weil ich einen gm habe der auch diese höcker hat der passt aber nicht. wie hast du das gemacht?

Andy

ja der hat huckel und nein hab am akku nichts gemacht.

musste einfach die schrauben von der akkuhalterung so weit rausdrehen bis es passt.

gruß, martin