Achtung BAWUE-CUP Racer,

am Dienstag, den 15.2.1011 ist Nennschluss für den BAWUE-CUP in Korntal.

Nennung:
mcg-strohgaeu.de/veranstaltung…ung.php?action=show&id=85

Nennliste:
mcg-strohgaeu.de/veranstaltung…%20in%20Korntal&nummer=85

Hier zur Einstimmung ein Video von der Strecke:
[youtube:3ftsf7ez]<object width="640" height="390"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/DhPu7gLWNPk&hl=de_DE&feature=player_embedded&version=3"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/DhPu7gLWNPk&hl=de_DE&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></embed></object>[/youtube:3ftsf7ez]

Ist bei den BAWUE-Cup Fahrern etwas Rennmüdigkeit eingekehrt? :ka: :ka: :ka:

Die Wintersaison geht noch mindestens 2 Monate und es stehen noch
ein paar tolle Events auf dem Programm. Wie z.B. der SM-Lauf in Althengstett,
das TCM in Eppelheim und die DM in Ingolstadt. :sieger:

Also los die Karre aufpoliert und die Akkus vorbereitet und am WE in Korntal
an den Start. :punk:

Hy,
das wird wohl an den LRP CPX Reifen liegen, daß
in GT+ kein Interesse mehr besteht.
Ich habe auch keine Lust, mich mit diesen
Reifen rumzuärgern.
:lol:
manny

Hallo Manny,
es gibt auch Fahrer die können mit den CPX und dem T3 super Rundenzeiten fahren. :zensur:

Das glaube ich dir schon, daß es ein paar wenige davon gibt.
Mir gefällt am CPX Rad nicht, daß die Serienschwankungen
enorm weit auseinandergehen und nach wenigen Akkus ists
sowieso Schluß damit.
Kein Vergleich zum Sorex 28.
Schau mal die Teilnehmerzahlen vom Bawü mit den Sorex 28 an
und dann den Schwund mit diesen Rädern.
manny

Man sind die bundesweiten 500 Challenge-Fahrer die 17,5T und Stock fahren doch blöd :fahren:

Martin

:zensur: :zensur: :zensur:

Ich denke man sollte zum ursprünglichen Thema zurück kommen; RC-Car fahren und Spaß haben. :punk:

Hy,
mit 17,5T ohne PP gehts doch auch,
nur mit 13,5T wirds oft zur Rutschpartie.
Das war in Althengstett beim letzten Bawü
mehr als deutlich bei den GT+ zu sehen.

Warum meldet sich hier keiner, der behauptet,
daß sich der Sorex 28 schlechter wie der CPX
fahren läßt?
Gibt wohl keinen :kiss2:
manny

Hallo zusammen,

ich kann am Wochenende leider nicht kommen
Wer benötigt denn noch dringend Reifen am WE? Ein Fahrer hat sich schon gemeldet..

Wer noch Reifen vom BW Cup beziehen möchte bitte per PN mitteilen!! CPX und Sorex.

Ich denke wir haben da eine Möglichkeit euch die Reifen zu Verfügung zu stellen..

Zum Thema CPX:
Ich denke der Sorex hat mehr Grip als ein VTEC Reifen. Aber mit der richtigen Fahrzeugeinstellung müsste auch das in den Griff zu bekommen sein.
Bei den letzten Rennen waren ja genügend Fahrer am Start!!

Gruß Peter

Hallo!!

dann fahrt doch alle mit dem "scheiß" CPX rad dann ist es doch für alles besch...... oder ??
Klar geht der Sorex besser wenn reifen frei sind dann immer die aber wenn nur 1ne sorte reifen Erlaubt ist sind die bedingungen doch für alle wieder gleich.

Manny du machst das mit Erfahrung und können wieder weg den reifen nachteil da bin ich mir sicher. :punk: :punk: :-);-)


MFG Torsten

Achtung heute Dienstag den 15.02.2011 ist Nennschluss. :schock:
Wichtig auch für unseren Küchenchef, um für euch was leckeres vorzubereiten. :prost:

Nennung:
mcg-strohgaeu.de/veranstaltung…ung.php?action=show&id=85

@ Torsten,
ich habe in dieser Saison 8 Satz CPX Räder gefahren.
1 Satz war so geil, da überschlug ich mich schon in der 2. Kurve.
1 Satz ging gut, da war ich 7. im A.
Die anderen gingen so bescheiden, daß ich 12. und 17. wurde,
mehr war nicht hinzubekommen.
Wenn die CPX Räder immer gleich gingen, könnte ich
auch was einstellen. Sie sind aber so unterschiedlich aus
der Packung heraus, dann verändern sie sich auch noch von
Akku zu Akku stark, dann habe ich Probleme mit dem set up.
Mit 17,5T ohne PP ists einfacher, mit mehr Motorleistung wirds
für mich schwierig. Ich sehe das als Grund, daß in unserer
Bawü Klasse GT+ von 17 bis 20 Teilnehmern in den ersten drei
Rennen gerade bis Sonntag nur noch 4 Nennungen eingingen.
Die Finalläufe waren beim letzten Rennen in Althengstett ein
Fiasko, so sehr flogen die Fahrzeuge noch nie ineinander.

Ich wünsche euch in Korntal viel Vergnügen
manny

Schade Manny
dass du nicht nach Korntal kommst, dann bist du auch nicht auf dem
Video vertreten. :lol: :lol: :lol:

Hallo Herman,
auf der Seite von Korntal steht aber :
Veranstaltung: Termin: Nennschluss:
BaWü Cup und Moosi Master in Korntal 19.02.2011 bis 20.02.2011 16.02.2011

Gruß
Joachim

Wäre gerne dabei gewesen , ... nur leider rufen auch ab und zu andere Verpflichtungen. Wünsche aber allen viel Spaß und ein spannendes Rennwochenende.

Zur Reifenthematik: warum muss über einen Einheitsreifen diskutiert werden :ohmann:

@manny

warum siehst du "dein Reifenproblem" nicht als herausforderung an? :punk:

Man lernt bei jedem Rennen etwas dazu, und ich bin mir sicher das man mit diesen Reifen auch ordentliche Rundenzeiten auf den Teppich brennen kann

Gruß Marco

Hallo Joachim du hast recht ich bin von der Ausschreibung ausgegangen.
Also hast du noch einen Tag, um zu nennen. :lol: :lol:

Wenn ich mir die Starterzahlen in GT+ von letztem Jahr anschaue, sehen die von der Saison bis jetzt nicht schlecht aus.

Und Korntal (Greuthof), das haben die BaWü Fahrer schon letztes Jahr "boykottiert", ich habe so das Gefühl das jedes Rennen das nicht am Bodensee stattfindet ein Flopp für den Ausrichter ist und die Arbeit nicht lohnt :zensur:

Und Gelegenheitsfahrern hat man mit der Kombo die Türe vor der Nase zugeschlagen. :haarerauf:

Martin