Hallo!
Als erstes rate ich Dir Dein Chassis mit Kugellagern auszustatten bevor Du an Motortuning denkst.
Alleine das macht das Auto schneller, zwar nicht sonderlich aber immerhin.
Dann mach es Sinn, an ein Speed-Getriebe zu denken und an ein anderes Motorritzel und das in Verbindung mit der Carson
Cup-Machine, denn das ist auch noch günstig obendrein denn Du brauchst dann nicht unbedingt einen neuen Regler.
Sollten diese Möglichkeiten ausgereitzt sein, besteht immer noch die Option auf nen auch günstigen Bürstenmotor der Stock-Klasse mit ca. 17x2 Turns der so um die 15-20€ kostet und nem neuen Regler der auch um die 40€ kosten wird.
Alternativ dazu kann man auch bei EBay relativ billige Brushless-Combos erwerben die nun nicht unbedingt der Brüller sind, dass, sind dann die Hobbywing Ezrun-Combos mit 10,5 oder 9 Turns die für den BL-Einstieg und für den Parkplatz völlig ausreichend sind und um die 60€ kosten.
Bei stärkeren Motoren solltest Du auch unbedingt die Kunststoff Hauptkardanwelle gegen eine Tuningwelle aus Alu erstzen die auch so um 10€ kostet, nicht zu vergessen wären auch Öldruckstoßdämper die die Strassenlage erheblich verbessern.
In diesem Falle nimm die Mini-CVA Dämpfer von Tamiya die so ca. 20-25€ teuer sind denn die haben sich am besten bewährt im TT. Man kann auch welche von Ansmann oder so No-Name kaufen die deutlich günstiger sind aber meistens schon nach wenigen Metern anfangen Öl zuverlieren.
So, das iss erstmal ne Menge Input zum verarbeiten

Gruß jagdtflieger der auch 4 TT01 sein Eigen nennt und gerne damit fährt :punk: :dance1: