Bestimmt der Blast, weil der ja von lrp kommt und es eine Markenserie ist.

mit dem s10 biste schon super dran :brav:

mußt halt nur mal was bauen... für den :sieger:

Hallo

Ich habe auch den LRP S-10 Blast TC.
Ist bestimmt kein schlechtes Fahrzeug für den Preis.
Aber auf der DM hat ein Sprint 2 vor 2 Cyclone s gewonnen.
Nur mal so zur Info.

Gruß HaPe

Ja,das ist richtig. Aber der Sprint hatte 150 Gramm weniger auf die Waage gebracht bei der DM. Naja und die Cyclone S sind ja jetzt raus.

Gruß

Mattez

Hi,

ich habe zwar einen Blast.Ich denke aber, dass der Sprint eine gute Option ist.

MfG

Stefan

da bring doch mal dein auto mit und dann bauen wir mal drann... da haste was zutun und sitzt nicht nur rum
:winke:

Kurze Frage zur Classic Challange,
darf man seine Felgen ansprayen,malen,brushen?

Hy,
wenn es schneller macht nein, an sonsten darf man das weil die Karo darfst du auch Lackieren wie du willst.
Michael

Hallo, ich packs mal hier rein -

da der Cyclone ja rausfällt,

ich überlege auf Sprint 2 einzusteigen, aber der mit den Orange eloxierten Teilen, ist der überhaupt zugelassen ?

LG Sven

Ja, der "orangene" Sprint ist auch zugelassen,denn nur die Aluteile
sind anders eloxiert. Das Fahrwerk und die Technik sind das gleiche geblieben. Frage ist wann sie verfügbar sind.

Somit solltest Du keine Probleme in der Classic Challenge haben

Bisher ist der Sprint 2 mit den Classic Reifen und 69er Camaro Karosse noch bei LRP lieferbar. Aus meiner Sicht das bessere Set für Classic.

Gruß

Matthias