Hallo!!!
Hat keiner Tips bzw infos für uns???
MFG
Hat keiner Tips bzw infos für uns???
MFG
Æ TC6.2 WC
Æ B44.3 FT
Æ B5M FT Blade
Æ SC 10.2 FT
Æ B44.3 FT
Æ B5M FT Blade
Æ SC 10.2 FT
ASSO B44.1 Setup ???
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Habt ihr es mal mit der Länge/den Anlenkpunkten der oberen Querlenker versucht? Bin mir nicht mehr sicher, welche Länge was bewirkt, aber das wird sicher bei Asso ausführlich in der Anleitung erklärt; kann einiges bringen!
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Habt ihr schon mal unterschiedliche Öle in den Diffs vorn und hinten versucht? Wenn ihr vorn dickeres Öl rein macht habt ihr mehr Sperrwirkung und das Heck sollte sich dadurch etwas beruhigen.
Falls der B44.1 Kugeldiffs hat (weiß ich nicht), einfach das hintere Diff etwas lockerer einstellen, das hat den gleichen Effekt wie unterschiedliches Öl. -
Hallo!
nach anfänglichen leichten Problemen und nune nach nochmaligen teste haben wir wohl was brauchbares an informationen gefunden und können sagen jetzt funtz schon recht gut :-):-)
die LRP Reifen scheinen auch indorr nicht das aller beste zusein aber es schon.
MFG TorteÆ TC6.2 WC
Æ B44.3 FT
Æ B5M FT Blade
Æ SC 10.2 FT
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Bei der offroad wm haben die b44.1 fahrer hinten mehr sperr wirkung als vorne.
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Das ist vom auch Streckenuntergrund abhängig
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