Trinity Reflex 1:12 PanCar - der ultimative Info Thread

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    • Trinity Reflex 1:12 PanCar - der ultimative Info Thread

      Hallo, :lol:

      Ich mach jetzt einfach ein Trinity Reflex Treads auf,vieleicht gibt es ja noch irgendwo ein paar versteckete Einzelkämpfer die dieses wunderschöne Auto bewegen.
      Meiner ist jetzt leider erst fertig geworden,schade Saison ist ja vorbei !
      Aber dafür bleibt jetzt genug Zeit zum Testen und ausprobieren !
      Also wenn jemand auch dieses Auto fährt alle Infos,Einstellung sind recht recht herzlich willkommen.

      :lol:
      Dateien
      • Reflex 015.JPG

        (85,06 kB, 708 mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • Hi Racer,

      ich bin den Trinity in den letzten beiden Saisons im Winter im Wechsel
      mit einem Asso L4 bei Viol in Neersen gefahren.

      Die Qualität des Wagens ist mehr als ordentlich. Beim Fahrverhalten sind
      mir zwei Dinge aufgefallen. Er reagiert noch deutlicher (positiver) auf den
      Einsatz von leichten Karosse und er ist deutlich ruhiger (träger) als der
      Asso.
      Letzteres habe ich durch eine zähere Dämpfung in den Tubes zu bekämpfen
      versucht. Das war jedoch nur wenig erfolgreich, da selbst "zäher Honig"
      wegen der Tube-Geometrie nur geringen Einfluß hat. Das mag auch ein
      Grund dafür sein, daß Trinity beim Nachfolgemodell eine andere Tube-
      Stellung realisiert hat.

      Für die neue Saison werde ich mal versuchen, ob ich mit den spielärmeren
      Calandra-Tubes etwas ausrichten kann, ob das Heck etwas härter zu
      dämpfen. Dann sollte es schon mächtig vorwärts gehen ;)
      keep on racing

      RaceDoc