:dafuer:
der AMC-Hamm wird sicher einen super Job machen,
die Strecke ist wirklich toll,
sehr eben, wenig Reifenverschleiß

und eine tolle Streckenführung

sehr gute Wahl.

Ronald

Mist, dann muss ich ja wohl nun ein Paar Läufe fahren um mich zu qualifizieren, ne DM vor der Haustür hat man ja nicht so oft! :dafuer: :dafuer: :dafuer:

töö

Das ist eine geile Sache !

Wenn ich nicht die Möglichkeit bekommen sollte, nächsten Sommer für 3 Monate ins Ausland zu gehen, bin ich auf jeden Fall dabei !!!

:fahren: :fahren: :fahren:

Und hoffentlich gibt es keine Terminverschiebung nach hinten :haarerauf:

Martin

Hi.
Bin gespannt wie sich die Strecke mit meinem 17,5er fahren lässt.
Sieht sehr weitläufig aus.

Gruß Thomas

Oh mann wieder ne 1:5erStrecke wo mann nur Vollgas hin und her fährt Totale scheiße echt da hätte es doch bestimmt bessere Strecken gegen oder. :ohmann: :ohmann: :haarerauf: :haarerauf:

naja kann mann nix machen iss halt soo. :ka: :ka: :ka:

Grüße Torte

Wieso schon wieder?
Höckendorf ist doch sicherlich alles anderes als eine Vollgas-Strecke gewesen, oder? Und auch in Wiesbaden dürfen keine 1:5er fahren.


Mfg Stefan

Finde die Entscheidung die DM beim AMC Hamm auszutragen super und freue mich jetzt schon auf die Veranstaltung

Hi
Super,eine DM vor der eigenen Haustür :dance3:
Freue mich schon
Gruß.Wolle

Hallo Challenge-Fahrer,
Ich, und damit spreche ich auch im Namen des amc-Hamm e.V., freue mich sehr darüber, dass wir den Zuschlag für die Challenge DM 2012 bekommen haben.
Die Planungen laufen bereits in vollem Gange und wir werden uns natürlich, nicht nur im Vorfeld, sehr viel Mühe geben um allen Fahrern, egal welcher Klasse oder aus welchem Sportkreis, eine schöne Veranstaltung mit einem guten Rahmenprogramm bieten zu können.
Das wir im Bereich der Großveranstaltungen nicht ganz unerfahren sind ist den meisten ja hinreichend bekannt, aber die Challenge DM stellt natürlich alle bisherigen Veranstaltungen in den Schatten, aber auch hier, so denke ich, helfen uns unsere Erfahrungen weiter.
In Sachen Infrastruktur sind wir mit Sicherheit auch etwas besser aufgestellt als andere Vereine. Wir haben nicht nur fest installierte Toiletten sondern auch z.B. getrennte Damen und Herrenduschen um nur ein kleines Detail zu nennen.
Auch Online-Streaming wird zu allen Rennen im kommenden Jahr verfügbar sein.
Alles was Ihr sonst noch wissen müsst erfahrt Ihr dann bald über die Homepage des amc-Hamm e.V. oder natürlich über die neue Challenge Seite.

Zur Strecke möchte ich natürlich auch noch einige Worte verlieren:
Der Asphalt wurde im vergangenen Jahr komplett neu gemacht. Eine 0,5er Körnung bietet allen Maßstäben genügend Griff bei gleichzeitig geringem Reifenverschleiß. Besonders im Laufe der aktuellen Saison ist der Anteil der 1:10 Elektrofahrer in unserem Verein enorm gestiegen, was bestimmt auch daran liegen mag dass die Strecke gerade für diesen Maßstab sehr geeignet ist.
Durch die variable Streckenführung am Ende der Geraden können wir den "Vollgasanteil", der gerade für die langsamen Klassen von Bedeutung ist, extrem verringern.
Ich durfte in der vergangenen Woche ein Classic-Auto bei uns bewegen und muss sagen, dass selbst das nicht so super einfach war wie sich das die meisten vielleicht vorstellen mögen.
Klar, unsere Strecke ist mit 4,2m breiter als die üblichen "Challenge-Strecken" aber auch bei uns muss man Lenken können um schnelle Rundenzeiten zu fahren und es gibt mehrere Stellen an denen man deutlich erkennen kann ob dies jemand gut kann oder nicht.
Naja, aber was erzähle ich hier Ihr werdet euch ja bald selbst genügend Eindrücke verschaffen können.
Wenn Ihr vor der DM bei uns trainieren möchtet, dann meldet euch am besten bei uns im Forum an. Dort könnt Ihr dann nach belieben Fragen ob Gastfahren an einem bestimmten Tag möglich ist und euch dann auch anmelden.
( Besser aber noch wäre, Ihr fragt ganz einfach mal Schmidt02, der war ja anscheinend schon öfter bei uns und kann euch einen detailierten Überblick über unsere 1:5er Strecke geben.... komisch die Großmodelle-Fahrer sagen genau das Gegenteil :kiss2: )

Wenn Ihr Anregungen und Fragen habt, dann könnt Ihr diese zu jedem Zeitpunkt gerne loswerden, das ganze natürlich per PN, entweder hier oder in unserem vereinseigenen Forum.
Nur durch euch Fahrer wird diese Veranstaltung mit Action und Spaß gefüllt und nur mit eurer Hilfe können wir diesem Event einen angemessenen Rahmen bieten.

Ich freue mich wirklich auf eine tolle Woche mit vielen neuen Gesichtern bei uns in Hamm.

Schöne Grüße
Daniel

schicke Strecke, na mal schauen, wie sie sich fahren wird (zumal der Hin- und Rückweg von 570km auch recht entspannt ist.. ich liebe die Strecke Leipzig-Göttingen :mrgreen: )

@Torte.. war ja klar, dass du wieder rummotzt :dance3:

Bin ich letztes Jahr gefahren als ich zur Scale DM in Leipzig war. Morgens 8:00 Uhr, nix los... schade dass ich da noch keinen Tempomat hatte :mrgreen:

und so ist es da immer (zumindest, wenn ich mal da lang fahr.. :mrgreen: )

Ja war ja klar das wieder die Sprüche kommen wenn einer mal nicht HUH und Klasse Brüllt.

Ich habe meine Meinung nur offen gesagt, klar sieht die Bahn schön aus auch super WC vorort zuhaben.Und es wird ja wie immer Spass machen keine frage.
Ich sage immer was ich denke und das ist auch gut so und bei 4.20m Bahnbreite kann mann gut Überholen:-):-)

Und nein ich war noch nicht bei euch aber Wiesbaden uns gezeigt das nur der schnell ist der den Besten Motor hat so gehts wieder los das mann sich aus 50 Motoren den 1nen guten ruassuch muss um eben auf der gerade den letzten tropfen speed Rauszukitzel so wars und so wird wieder sein.
Egal wir sind dabei und haben spass auch in den so schnellen klasse.


MFG Torte

Hey Torte,
Sollte ja jetzt nicht böse gemeint sein, aber ich mag es nicht wenn man sofort alles niederredet ohne sich vorher selbst einen Eindruck vor Ort gemacht zu haben.
Die Begründung mit dem Motor kannst du übrigens immer anbringen... man benötigt immer einen guten Motor um vorne mitzumischen....
Wenn man richtig enge "Elektrostrecken" mit vielleicht 2m oder noch weniger an Breite hat, dann benötigst du eben Drehmoment, auch da kann man Motoren selektieren. Beachtet man aber das Reglement, in dem ja die maximale Übersetzung vorgeschrieben ist, dann wirkt sich der Drehzahlaspekt bei weitläufigeren Strecken deutlicher aus, da muss ich dir wohl recht geben.


Schöne Grüße
Daniel

:dance3: :dance3: :dance3: :dance3:
So, Mission erfüllt...

Urlaub geplant (geringfüging verschoben)
Haus gebucht....
Teilnahme gesichert :dafuer: :dafuer: :fahren: :fahren: :fahren: :fahren:

Ich freu mich drauf !!!

Was meinst Du mit ??
Dein Haus für uns alle :mrgreen: :mrgreen:

Gruß
Ingo

:arsch: :arsch: :arsch: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Katja wird mich ... wenn ich allen 40 Unterkunft gewähren würde ....

Das ist das Urlaubsquatier in Kroatien... :dagegen: :dagegen: :ka:

... soll wohl alles schon klappen...