Hallo,
ich bitte hier um eine offizielle Antwort der Challengeleitung .
Beim letzten Challengelauf Süd wurden die Fahrzeuge der TW Klasse 17,5T
nach dem DMC Reglement 5.5.1.1 spoilermäßig abgenommen.
Dies hatte zur Folge, dass die TW Karos wesentlich zu hohe Spoiler hatten,
fast alle Fahrer mussten ihre Spoiler kürzen.
Mein Stratusspoiler, an der Schnittkante abgeschnitten, hatte eine Höhe
von 25 mm, nach dieser Prozedur nur noch 14 mm Höhe und ein
beträchtlich schlechteres Fahrverhalten.
Im Challengereglement steht auszugsweise:
#######################################################
Allgemeine Bestimmungen für die LRP-HPI Challenge (Stand: 01.11.2011)
• Gefahren wird nach dem DMC-Reglement, es sei denn, im LRP-HPI-Challenge Reglement steht etwas Abweichendes. Im Zweifelsfall gilt immer das LRP-HPIChallenge Reglement.
• Alles, was in den LRP-HPI-Challenge Reglements nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten!
17,5T Challenge
Chassis: Alle Fahrzeuge nach aktuellem DMC (H)EGTWMO (Elektro Tourenwagen schmal modified 1/10) Reglement mit den Ausnahmen des Challenge Reglements. Max. Breite: 200mm.
Karosserie: Alle 190-205mm breiten HPI/Hot Bodies Karosserien und die LRP S10 TC Karosserie.
Diese müssen an den dafür vorgesehenen Schnittkanten ausgeschnitten sein (außer den Radkästen). Regenwannen sind erlaubt.
Die HPI Suzuki Escudo Pikes Peak Karosserie ist nicht erlaubt.
Flügel / Spoiler: Nur die bei der Karosserie mit enthaltenen Flügel und Spoiler. Alle müssen an den dafür vorgesehenen Punkten der Karosserie montiert sein. Das Unterlegen von zusätzlichen Spacern unter Spoiler ist nicht erlaubt. Bei Bedarf darf der Flügel/Spoiler abmontiert werden. Kleiner schneiden ist erlaubt. Die Winglets (senkrechte Seitenteile) aller Flügel/Spoiler müssen in ein Rechteck mit den Maßen 4 cm x 2,5 cm passen.
##############################################################
Was gilt nun, das DMC Reglement modified/Sport für Spoiler oder die
Aussage des Challengereglement, dass an der vorgesehenen Schnittkante
abgeschnitten werden muß und die Maße 40/25 mm nicht überschritten werden dürfen?
manny
ich bitte hier um eine offizielle Antwort der Challengeleitung .
Beim letzten Challengelauf Süd wurden die Fahrzeuge der TW Klasse 17,5T
nach dem DMC Reglement 5.5.1.1 spoilermäßig abgenommen.
Dies hatte zur Folge, dass die TW Karos wesentlich zu hohe Spoiler hatten,
fast alle Fahrer mussten ihre Spoiler kürzen.
Mein Stratusspoiler, an der Schnittkante abgeschnitten, hatte eine Höhe
von 25 mm, nach dieser Prozedur nur noch 14 mm Höhe und ein
beträchtlich schlechteres Fahrverhalten.
Im Challengereglement steht auszugsweise:
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Allgemeine Bestimmungen für die LRP-HPI Challenge (Stand: 01.11.2011)
• Gefahren wird nach dem DMC-Reglement, es sei denn, im LRP-HPI-Challenge Reglement steht etwas Abweichendes. Im Zweifelsfall gilt immer das LRP-HPIChallenge Reglement.
• Alles, was in den LRP-HPI-Challenge Reglements nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten!
17,5T Challenge
Chassis: Alle Fahrzeuge nach aktuellem DMC (H)EGTWMO (Elektro Tourenwagen schmal modified 1/10) Reglement mit den Ausnahmen des Challenge Reglements. Max. Breite: 200mm.
Karosserie: Alle 190-205mm breiten HPI/Hot Bodies Karosserien und die LRP S10 TC Karosserie.
Diese müssen an den dafür vorgesehenen Schnittkanten ausgeschnitten sein (außer den Radkästen). Regenwannen sind erlaubt.
Die HPI Suzuki Escudo Pikes Peak Karosserie ist nicht erlaubt.
Flügel / Spoiler: Nur die bei der Karosserie mit enthaltenen Flügel und Spoiler. Alle müssen an den dafür vorgesehenen Punkten der Karosserie montiert sein. Das Unterlegen von zusätzlichen Spacern unter Spoiler ist nicht erlaubt. Bei Bedarf darf der Flügel/Spoiler abmontiert werden. Kleiner schneiden ist erlaubt. Die Winglets (senkrechte Seitenteile) aller Flügel/Spoiler müssen in ein Rechteck mit den Maßen 4 cm x 2,5 cm passen.
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Was gilt nun, das DMC Reglement modified/Sport für Spoiler oder die
Aussage des Challengereglement, dass an der vorgesehenen Schnittkante
abgeschnitten werden muß und die Maße 40/25 mm nicht überschritten werden dürfen?
manny