Hab noch mal versucht die links von der ersten Seite herunterzuladen aber irgendwie geht da nichts.

Was fahren wir eigentlich?

Franky :roll:

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Hmm...wie immer hatte ich kaum Zeit zum trainieren. Der Audi war easy aber langsam. (was natürlich vor allem am Fahrer lag) Bin unschlüssig mit was ich heut abend fahren soll. :ka:

Einige haben sich beim Training schon etwas frustriert gezeigt, wegen den großen Zeitunterschieden. Deshalb hier noch ein paar Tipps. Es ist ein Funrennnen und deshalb wäre es toll wenn so viele wie möglich mitfahren. Es geht ja um nix.

Der Porsche ist der stärkste, aber auch am schwierigsten zu fahren.
Danach kommt wohl der Opel/Vauxhall. Mit dem ist Andrej und ich am schnellsten unterwegs gewesen. Zeiten um die 8:20 .
Dann kommt der Peugeot und der Lancia.
Überrascht war ich vom Metro. Dem fehlt es zwar etwas an Leistung, aber er ist einfach zu fahren.
Die Audis sind schwer, und deshalb sehr schlecht auf der Bremse.
Da Andreij und ich wohl viel schneller unterwegs sind als die anderen, werden wir schlechtere Autos benutzen damit wir nicht alleine vorneweg fahren. Soll ja nicht langweilig werden.

Auf dieser Strecke ist man schnell, wenn man einige wenige Sachen beachtet:
Bremsen:
Wenn man bremst, blockieren die Räder schnell. Deshalb schalte ich vor fast jeder Kurve runter bis in den ersten Gang um mit dem Motor zu bremsen. Hierzu trete ich nur ganz leicht auf die Bremse, die ich schon auf 80% Druck runtergeschraubt hab. Nur so bekommt man das Auto rechtzeitig aus dem untersteuern in ein neutrales Fahrverhalten.

Beschleunigen:
Wie auch beim Bremsen bringt es beim Beschleunigen nichts, voll draufzutreten und jeden Gang auszufahren. Am besten kommt man aus den Ecken raus, wenn man so früh wie möglich hochschaltet um das Drehmoment niedrig zu halten. Auch auf der Döttinger Höhe braucht man nicht den 5. Gang auszudrehen, man ist schneller wenn man früher in den 6. Gang schaltet und den Dingen seinen Lauf lässt.

Lenken
Hier kann man endlich mal das Force Feedback auf 100% stellen. Denn so merkt man gut, wann die Vorderreifen den Grip verlieren. Man sollte seine Linie wie überall anders auch immer so wählen, das man viel Schwung mitnimmt. Also nicht zu sehr auf den allerletzten Drücker bremsen sondern rechtzeitig bzw. zu früh bremsen um auch früh wieder Gas geben zu können.

So und jetzt auf in den Schnee! :fahren:

Hab n kleines gif vom Adenauer Forst gemacht:

Hallo Zusammen,

also ich bin dann endlich auch mal ein paar Runden im Schnee gefahren. Tja was soll ich sagen, da kommen Faktoren zusammen die einfach nicht mein ding sind.
1. Die Schleife, kann si nicht so gut.
2. Schnee, ich hasse dieses WeißeZeugs

Aber nach ein paar Runden konnte ich mich dann doch endlich mal auf eine 8:57:xx quäulen und das alles ohne Setupänderung einfach nur fahren und Linie lernen und Gefühl fürs Auto.

Falls ich nicht doch noch Besuch heute abend bekomme, bin ich also dabei.

Viel Spaß noch und bis später
gruß
Thorsten

79.226.175.35

Super geile Tips Haui, einiges von den Tips hab ich schon selbst gefunden, aber Hut ab, vor der Speed die ihr beiden vorlegt.

Hab ja gestern schon mitbekommen das ihr die "langsamen" Cars nehmen wollt, um uns langsamen Fahrern
nicht auf, sondern nur davon zu fahren.

Wie wäre es wenn wir immer zwei Runden Race fahren, und danach zum nächsten Race , jeder mit einem neuen Car antreten muss?

Auf jeden Fall bis gleich zum Super Fun Event.

Freaky Franky :roll: :roll:

Da es doch dem einem oder anderen schwer fällt, den richtigen Mod zu laden hab ich jetzt wieder Missmatches erlaubt.

Wird der Chat mit Meldungen halt zugetextet.

Host ist gleich wieder online

Installiert werden sollte in der Reihenfolge

version 2.0
version 2.1
version 2.11

Meiner Meinung nach werden die Missmatch durch einen installierten Mod "rallycrossgroupb" verursacht.
Wer diesen Mod noch im Spiel hat löscht diesen bitte vollständig.

hey,

sorry es hatte sich kurzfristig ergeben das ich heute den ganzen Tag in Schermbeck was mit Autos spielen war, daher bin ich ziemlich geschlaucht und werde heute doch nicht mitfahren. Wünsche aber allen viel spaß, ich fahre aber auf jeden fall nochmal mit!


Gruß

Afterrace Service

Ich fand es heute sehr unterhaltsam. Ich habe Hauies Tipps erst gerade gelesen, hatte aber auch so irgendwann verstanden, wie man die Kisten fahren muss. Hab die Bremse nahezu weggelassen und nur durch Schalten und das ausnutzen der tiefer verschneiten Streckenränder verlangsamt. Hatte nur leider bei jedem Rennen Pech mit anderen die noch vor der Hohenrain-Schikane vor, neben und hinter mir Kunststücke versuchten. Im letzten Race kam dann aber doch noch sowas wie ein Rennen für mich zustande und der Fight mit Micha und Sebo war sehr cool. :wink:

Hier das Bild des Tages: