hallo kann mir jemand sagen was der unterschied ,zwischen delta motoren und stern motoren ist?
Unterschied Zwischen Delta oder Stern Motoren
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Hier wird das Brushless Thema sehr gut da gestellt
http://www.offroad-cult.org/Special/Bru ... _Basic.htm
Gruß HummiTeam Magic E4RS 2 Evo / HRC Distribution -
Netter Artikel, der die Frage leider nicht beantwortet.HPI Pro Series
Hot Bodies Cyclone
Tamiya DT DF XC M TRF
Losi XXX2
Venom Gambler -
Die meisten Car Motoren sind im Stern (Star Wound) geschaltet.
Du hast bei einer Dreieck (Delta) Wicklung gegenüber einem Stern ein höheres Drehmoment und eine höhere Leistung.
Der Nachteil bei einer Dreieck Schaltung ist eine deutlich höhere Stromaufnahme. Die bei einem Regler angegebenen Limits gelten meines Wissens immer für Stern.
Den Verbrauchsvorteil, den Du mit Brushlessystemem gegenüber Bürste hast, relativiert sich bei Delta deutlich. Weiterhin sehe ich die hohen Ströme, die bei Delta unter Last fließen können, als kritisch für Regler und Akku an. Daher sollte die Übersetzung deines Autos schon ziemlich gut stimmen, damit Du keine heisse überraschung erlebst.HPI Pro Series
Hot Bodies Cyclone
Tamiya DT DF XC M TRF
Losi XXX2
Venom Gambler -
Hy,
beide Motorentypen sind gleichermaßen für den TW Bereich geeignet.
Die "Delta" haben mehr Drehmoment und Leistung wie die "Sern".
Etwa entspricht einem 5,5T Stern ein 8T Delta.
Wie groß der Umrechnungsfaktor ist, könnte ein Motorentwickler
noch genauer sagen.
Daß natürlich ein wesentlicher Leistungsunterschied auch mit mehr
Stromverbrauch einhergeht, ist klar.
Die Stern gewickelten erkennt man an der ungeraden
Wicklungsbezeichnung, 5,5T, 6,5T, 7,5T
und die Deltas an der geradzahligen Wicklung: 4T, 5T, 6T
manny -
@Oldman: Wenn ich mich jetzt unklar oder zu schwammig ausgedrückt habe, frag gerne noch mal nach. Ich habe mich jetzt auf die Fakten beschränkt, die meiner Meinung nach das RC-Car fahren betrifft.
Der Umrechnungsfaktor ist grob 1,7, aber die Lastströme können bei Delta um ein vielfaches höher sein.HPI Pro Series
Hot Bodies Cyclone
Tamiya DT DF XC M TRF
Losi XXX2
Venom Gambler -
Hi,
vielleicht hilft die kleine Tabelle hier mehr als die Drehstrommotorentechnik zu erläutern.
Sie zeigt auf jedenfall den Leistungsunterschied :fahren:
Stern --- Delta --- Brushed
15,5T --- 27T --- 27T
13,5T --- 23T --- 23T
9,5T ---- 17T --- 17T
8,0T ---- 14T --- 14T
6,5T ---- 11T --- 11T
4,5T ----- 8T ---- 7T
3,5T ----- 6T ---- 5T
Gruß
Uwe -
hi
erst ma danke für die vielen antworten
jetzt is die frage wenn ich einen regler und motor hole z.b. pro 10 was hole ich mir da denn?
oder was ist am meisten vertreten ?
früher war das bischen einfacher einen regler für alle wicklungen und dann konnte man alle motoren fahren
hmmm??? -
Hy Diddy,
im Pro 10 ist wohl ein Stern besser geeignet, da
er mehr Drehzahl und weniger Drehmoment hat.
Ist besser wegen der Kontrollierbarkeit.
manny -
Direkt die Windungszahlen kann man wohl kaum vergleichen. Aber wenn die Windungen nun einfach mal als Ohmsche Widerstände angesehen werden und in beiden Verschaltungen gleich groß wären, dann wäre die Leistung beim Dreieck 3 mal so groß wie bei den sternverschalteten Motoren.
tööless fast more furious -
ohaa das ist wieder ne sache für sich bemerke ich gerade
denke das ich mir dann wohl eher ein stern hole, so wie manny sagt muß für mich ja kontrolierbar sein als wieder einsteiger -
manny schrieb:
Hy Diddy,
im Pro 10 ist wohl ein Stern besser geeignet, da
er mehr Drehzahl und weniger Drehmoment hat.
Ist besser wegen der Kontrollierbarkeit.
manny
Wieso fahren dann die meisten der Topfahrer (ich lese regelmäßig mit Moosi-masters Forum mit) dann Deltamotoren (genau gesagt 6 oder 7T Delta)?TR-Design
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Komplett ausreizen ist die Devise. Wer von uns Hobbyfahrern macht einen 6200 mAh Akku in 5 min leer? Da ist nicht nur das Material am Anschlag.Die besten Autofahrer haben die Fliegen auf der Seitenscheibe (Zitat Walter Röhrl)
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OLDM@N schrieb:
ohaa das ist wieder ne sache für sich bemerke ich gerade
denke das ich mir dann wohl eher ein stern hole, so wie manny sagt muß für mich ja kontrolierbar sein als wieder einsteiger
Es geht ja nicht nur um die Kontrollierbarkeit, sondern vielleicht auch darum das Material ein paar Tage zu fahren und nicht direkt zu verbrennen.HPI Pro Series
Hot Bodies Cyclone
Tamiya DT DF XC M TRF
Losi XXX2
Venom Gambler -
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hi, also um ehrlich zu sein bin ich etwas überrascht das hier so zu lesen...
Ich bin 2007 das letzte mal längere Zeit Modified gefahren und konnte beide Motoren mal vergleichen.
Subjektiv ließ sich für mich ein 7 turn Delta besser regeln als ein 4.5 turn Star und hatte dadurch auch einen geringeren Stromverbrauch. Das ganze war damals noch mit 5 Zellen im tourenwagen. Natürlich weiß ich gerade nicht wie sich das ganze seit dem entwickelt hat was die Motoren angeht weil ich später nur noch einheitsKlassen gefahren bin, aber was hier so niedergelegt wird überrascht mich halt schon...Tokyo hobbies optional parts
TOP Racing Photon
TOP Racing Rebel 12
Raceport -
Chrisoncorally schrieb:
Natürlich weiß ich gerade nicht wie sich das ganze seit dem entwickelt hat was die Motoren angeht weil ich später nur noch einheitsKlassen gefahren bin, aber was hier so niedergelegt wird überrascht mich halt schon...
Warum? Was wurde denn gesagt?
Bislang wurde gesagt, dass ein Delta bei gleicher Windungszahl mehr Leistung hat als ein Stern und dass die Charakteristik der Stromaufnahme eine andere ist.
Es wurde nicht gesagt, dass ein Delta bei gleicher Leistung
(z.B. 370 Watt = 7,4Volt x 50Ampere egal ob Delta oder Stern )
durchschnittlich mehr Strom aufnimmt.HPI Pro Series
Hot Bodies Cyclone
Tamiya DT DF XC M TRF
Losi XXX2
Venom Gambler -
Naja weiter oben sagtest du der delta könnte höhere Lastströme haben und Manny sagte Stern sei besser regelbar...Tokyo hobbies optional parts
TOP Racing Photon
TOP Racing Rebel 12
Raceport -
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Tamiya DT DF XC M TRF
Losi XXX2
Venom Gambler -
Thore schrieb:
Wenn du daran Zweifel hast, ob ein 540 Watt Motor 6800rpm/Volt mehr Strom zieht wie ein
9,5T Stern, 340 Watt/ 3700 rpm/Volt,
dann könnteste auch mal die Datenblätter miteinander vergleichen oder RH, Entwickler von GM, anschreiben.
:mrgreen:
manny
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