Was ist stärker elektro oder verbrenner

17. April 2005, 22:17

Hallo
Was ist eigentlich stärker.ein auto mit einem elektromotor oder eins mit einem verbrennermotor .welches ist schneller?
Vielen dank für euere antworten
sebastian

17. April 2005, 22:19

hmmm, gute frage, wollt ich auch schhonmal stellen.

weiß denn keiner was stärker und schneller is?

STP · 17. April 2005, 22:38

mein Bugatti hat knapp 1001PS...

17. April 2005, 22:49

Das hängt stark von den eingesetzten Motoren ab! Mit einem 10 Turns E-Motor kann man z.B. gegen einen Cen CT4-S gut mitkommen! Vom Start weg hat der Verbrenner keine Chance gehabt , dafür ist er gegen Ende des Rennens näher gekommen, was sich durch die zur neige gehenden Akkus etwas erklären lässt! Im Ziel hat der Verbrenner dann doch noch gewonnen!

17. April 2005, 22:50

die e-loks von der db haben aber mehr :huldig:

lol, wie wenn man äpfel mit birnen vergleicht :dance:

17. April 2005, 22:59

wow, solche akkus hatt ich auch mal! mitn 10 turn gegen einen cen nehm ich dem 2 runden ab.

verbrenner is schnell, elektro is leiser

also eine richtige aussage, was schneller is, kann man so nicht geben.

1/12 (elektro) fahren je nach motor weit über 100kmh (können sie)

1/8er fahren 130 wenns gut geht. können aber auch schneller

mfg

19. April 2005, 12:10

bei einem guten verbrenner sind die top-speeds besser! (durch zweigang!) da kommt man selbst mit nem 8 turner nicht mehr hinterher!!!!!

Modellbauheini · 19. April 2005, 14:33

Da gabs doch mal von Yokomo son 2gang getriebe für elektro... :roll: :wink:
Naja, bei was lag der elektro weltrekord, ich glaub bei 162km/h oder so
verbrenner wees ich ne....

Gruß Martin

19. April 2005, 14:37

TrancerLD schrieb:

bei einem guten verbrenner sind die top-speeds besser! (durch zweigang!) da kommt man selbst mit nem 8 turner nicht mehr hinterher!!!!!

trotzdem bezweifele ich stark, dass er in der beschleunigung besser ist...

wie währe es einmal mit einem vergleich in der 1:10er klasse...

19. April 2005, 14:56

Es kommt auch darauf an, wie viel du ausgeben willst. Einen billigen Verbrenner Buggy wirst du mit einem Elektro, der genauso viel kostet und den selben Maßstab hat, nicht einholen.
Wenn das Geld aber egal ist, baust du Brushless rein und dann ist der Elektro klar schneller.

19. April 2005, 16:53

Heino schrieb:

Wenn das Geld aber egal ist, baust du Brushless rein und dann ist der Elektro klar schneller.

...als der billige buggy!!!! aber wie ist es zu einem guten verbrenner? zb v one rrr?
sind die brushless motoren leistungsfähiger? wie hoch drehen sie? hält der akku da auch länger???

Grüße...

19. April 2005, 16:59

brushless sind der übelste burner!

dieses perverse ansprechverhaflten und das mörder drehmoment kannst du mit nichts vergleichen!

19. April 2005, 17:06

uii!!! klingt gut, werde ich mir wohl mal gönnen!?? wieviel müsste man ausgeben für was gutes? habe schon so sets von lrp gesehen... regler mit motor für um die 100€ !??

19. April 2005, 17:10

Brushless für 100 Euro???
Da kosten gute Motoren schon über 200 Euro, der Regler dann nochmal 400 Euro.

M.Fantini schrieb:

brushless sind der übelste burner!

dieses perverse ansprechverhaflten und das mörder drehmoment kannst du mit nichts vergleichen!

Der Akku wird halt schnell leer. Bei einem Verbrenner dauert das Nachtanken ca. 4 Sekunden, beim Elektro brauchst du schon mal ne Minute, um die Akkus zu wechseln.

19. April 2005, 17:12

haha, für 100€ kriegst grad mal die kabbel vom motor zuum regler :lol:

es gibt viele hersteller von brushless systemen, informniere dich erstmal, das kostet nämlich von guter qualität richitg asche.

19. April 2005, 17:51

4 sekundem zum tanken, das is zu langsam, definitiv!

aber zu dem akkus: bei gleicher leistung halten die länger als bei brushed motoren, da die brushless einen höreren wirkungsgrad haben

Hartmut_Rose · 19. April 2005, 18:19

Auf der Modellbaumesse in Friedrichshafen sind letztes Jahr die Scaler und die Elektro Modified sowie Brushless gefahren.
Höchstgeschwindigkeit gemessen am am Ende der Geraden (soweit ich mich erinnere:)
1:10 Scale Verbrenner 97 km/h.
Modified 6 Zellen 76 km/h.
Brushless offen ? Keine Ahnung, aber der schnellste Brushless war im Rennen 1 sec. langsamer als der schnellste Modified.

Ich denke mal, auf einer normalen Outdoor-Rennstrecke ist der Scaler-Verbrenner schneller (Rundenzeit).
Man kann beim Elektro mit mehr Zellen bestimmt mehr Leistung herausholen als beim Verbrenner, aber durch das dann höhere Eigengewicht wird der Elektro keine Chance mehr haben.

Gruß

Hartmut

19. April 2005, 18:29

wieviel gewicht hat ein scaler voll fahrbereit?

Hartmut_Rose · 19. April 2005, 18:35

Knapp über 1700 Gramm.
Übrigens, auch die Rundenzeiten waren ca. 1,5 - 2 sec. schneller wie bei den Elektro.

Gruß

Hartmut

19. April 2005, 19:47

@alphamick

ein scaler muss mind. 1600 g fahrfertig haben.(ich glaube aber ohne sprit)

mit einem schnellen v one rrr ist man auf jeden fall gleich schnell oder schneller als ein elekro mit 10 oder 8 turns.
mit nem rrr ist man auch schneller auf der graden ca. 105 km/h ... und mit nem 8-10 turn elektro ca. 80 -89 km/h.

ich würde dir verbrenner empfehlen! :lol:

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