Dann doch gleich nach der LRP DM auf X20 wechsel, die X12 mögen die meisten eh nicht mehr

Gruß Hummi

Wann hört das Gejammer mit den Motoren endlich mal auf ???
Neuer Motor hier ,neuer Motor da...das ist ja nicht mehr auszuhalten.

SK's Aussage war doch: keine neuen Motoren bis zur DM 2013.
Manipulationsversuche werden größtmöglichst unterbunden.
Neue Qualitätsoffensive von LRP gestartet (was die Motoren angeht).

Also was noch ?

Wem es nicht passt , ............

Ergänzend zu meinen Kommentaren im eigentlichen Thread möchte ich sagen, der Preis ist annehmbar für eine neue Sensorplatine. Weiterhin finde ich es gut, dass eine Verschiebung vorgenommen wird, damit wirklich alle damit starten können. Ebenso ist es TOP, dass neue Motoren erst ab 2013 kommen.

Es wäre super, wenn die Manipulationsmöglichkeiten der neuen Motoren gleich von Anfang an eingeschränkt sind und -schon aus Gründen der Fairness- keine Nachbesserung erforderlich wird.

Andreas

Ok, das fixed timing set 30° ist ab dem 1.8.2012 vorgeschrieben.

Das heißt, jeder der an der DM teilnehmen möchte, muß den Motor damit umgerüstet haben.

Das heißt, jetzt muß ich rumsuchen, wo ich das Teil her bekomme :11:.

Kann man das nicht über die TK's abwickeln?
Man kann doch den TK's genügend timing Sets mit geben, so, dass man dann als Challengeteilnehmer diese vor Ort erwerben kann.

Aber warum auch einfach, wenn es komplizierter geht? :11:
Vorschreiben, und dann müssen die Kunden halt zusehen und hinterher laufen, wo man die Sets bekommt. Nicht gerade sehr kundenfreundlich!!

Wer kann mir mir sagen, wo ich das fixed timing 30° bestellen kann? Oder, kann man es auf der DM erwerben?

Eine Frage habe ich noch, wenn ich mir einen neuen X12 Motor bestelle, muß ich dann auch gleich ein Timing-Set mitbestellen, oder sind diese bei den neuen Motoren schon dabei (was ja Sinn machen würde)??

@Detty:
warum sollte jemand für ein beiliegendes Set bezahlen, der gar keine Challenge fährt? Macht also wohl keinen Sinn, die Dinger gleich beizulegen.
Zumal der Preis für Challengefahrer kaum der Rede wert ist und LRP sicher Mittel und Wege finden wird, am Rennen alle Fahrer mit diesen Platinen zu versorgen.

Guck mal bei Ebay, da wird das für 6,99€ + 1,99€ Versand verkauft

Hier bekommt man es unter anderem. Man muss nicht immer alles durch die Brille eines Rennfahrers sehen, die meisten Artikel werden verkauft an Leute die einfach nur so Spaß haben wollen. Die Rennserie ist allenfalls Werbung, nicht mehr und nicht weniger.

StefanKoehler-LRP schrieb:

alle Details findet man nun hier:

lrp.cc/de/produkte/elektromoto…iming-sensor-set/details/
Nicht nur der Deckel ist geändert, sondern auch der Sensoreinsatz, man beachte die 3 Beine/Pfosten am Platinenteil.

Alles schön und gut - wenn der Einsatz nur passen würde!!! Habe mir das Teil besorgt und wollte es einbauen - aber es passt in keiner Stellung in den 17,5 T Motor (1. alte Serie und neue Serie mit 12,45mm Welle). Also ein bisschen rumgebogen - und sofort ist der eine Fuß abgebrochen - € 7,00 umsonst ausgegeben.

Klasse, wenn neue Umrüstteile nicht passen - hat sonst jemand dieselben Erfahrungen gemacht?

Grüsse
Uto

Hallo,

ich hab bei uns im Verein bis jetzt 12 Motoren "umgebaut". Da hat alles gepasst.

Gruss
Michael

Hab einen meiner Motoren nu umgerüstet und muss sagen das Teil geht sehr stramm rein, das Plastik von der Sensorplatine schabt sich beim einsetzen ins Alugehäuse etwas ab. habe das Gefühl ich bekomm den Einsatz nie wieder heile aus dem Motor raus.

töö

Bei mir hat es auch gepasst.
Flutschte super rein und der Motor hatte nach 20 Minuten mit Classicübersetzung im S 10 gerade mal 53 Grad Temp.:114:

Gruss, Roger

Ja klar hat ja auch bisschen weniger leistung darum auch weniger Temp.

Ich hab meinen heute umgerüstet.
Hat alles perfekt geklappt.
Straff, aber jederzeit demontierbar (trotz Plastidipp).