Hey,
hab heute zufällig das DMC Regelwerk in der Hand gehalten.
Beim durchblättern und lesen ist mir aufgefallen, das dort das Mindestgewicht für Short Course Trucks 4WD 2500g und fuer 2WD Trucks 2100g beträgt.
In der LRP Challenge sind es sage und schreibe 250g mehr :11:
Ist das so gewollt? Wäre es nicht sinnvoller wenn sich die Regelwerke nicht so drastisch unterscheiden?
Frag hauptsächlich, weil der Asso SC Truck ein ziemliches Leichtgewicht zu sein scheint.
Da muss halt ziemlich viel Gewicht reingeklebt werden, was mich nicht so wirklich Glücklich macht.
Ansonsten:
- Könnt ihr mir(und vielleicht auch anderen Fahrern) Tipps geben wie man das viele Gewicht in den Truck am besten verteilt?
Sportliche Grüße
hab heute zufällig das DMC Regelwerk in der Hand gehalten.
Beim durchblättern und lesen ist mir aufgefallen, das dort das Mindestgewicht für Short Course Trucks 4WD 2500g und fuer 2WD Trucks 2100g beträgt.
In der LRP Challenge sind es sage und schreibe 250g mehr :11:
Ist das so gewollt? Wäre es nicht sinnvoller wenn sich die Regelwerke nicht so drastisch unterscheiden?
Frag hauptsächlich, weil der Asso SC Truck ein ziemliches Leichtgewicht zu sein scheint.
Da muss halt ziemlich viel Gewicht reingeklebt werden, was mich nicht so wirklich Glücklich macht.
Ansonsten:
- Könnt ihr mir(und vielleicht auch anderen Fahrern) Tipps geben wie man das viele Gewicht in den Truck am besten verteilt?
Sportliche Grüße