Losi 22 SCT - Der ultimative Info Thread

hat inzwischen einer von euch so ein Mudcover inkl. Halterung verbaut? Ist das gut oder sollte man sich lieber was eigenes basteln?

@ Mesut

Danke für die Info und die verschiedenen Tipp´s.

Mittlerweile habe ich den 22SCT nun auch fertig gebaut und als nächster Schritt kommt nun die Elektronikeinbau.
Geplant ist ein R8S Regler von Orion oder ein Genius 90. Die sind noch in der Kiste und würden gut reinpassen.

Vom Motor werde ich als erstes auf einen GM 13,5T Pro setzen. Ich weiß er ist etwas langsam, aber mit der nötigen Übersetzung sollte er für die ersten Fahrten langen. Im Frühjahr wird dann auf einen Leistungsstärkeren Motor umgerüstet.
Falls jemand einen abzugeben hat , dann bitte melden.

Was mir beim Aufbau aufgefallen ist, daß das Chassis ziemlich gut durchdacht ist, aber von den meisten Teilen ehr in Kunststoff(Plastik) gehalten ist.
Hoffe das es für die ersten Fahrten keine defekte auftreten. Meine bestellten Tuningteile wie z.B. Underbody,Stabiset usw... dauern noch recht lang.


Wegen dem Kegeldiff, wollte ich mal hier in die Runde fragen ob eures auch sifft. Meins habe ich nach langen Liebevollen Zuwendungen nun einigermassen dicht bekommen, aber auch nur weil dickeres Öl verwendet wird und mit Greenslime abgedichtet ist.


Da muss ich die Diff´s von Asso loben, die sind dicht egal wie lange die im Gebrauch waren.

Weiß jemand ob die Asso-Diff´s beim 22SCT passen?

Mfg

Stefan

das Diff ist das undichteste was ich je gesehen habe, meines ist absolut undicht und das trotz "Tricks"

Ich werde mein Diff demnächst mal mit einer selbstgeschnitzten Gummidichtung ausstatten.
Denn bei mir ist das Gehäuse undicht, ich weiß bei vielen dass es auch an den Ausgängen sifft, aber da ist meins zum Glück dicht.

Wenn jemand einen guten Tipp hat, dann bitte raus damit.

Bei drei zwei eins deins , aus Taiwan dauert ca 10 Tage , ich musste auch keinen zoll bezahlen.
LG Mesut

also ich finde da nur die Anbieter aus den USA

Special-rc

Die Kugelpfannen der Lenkung einfach wie im Losi blog beschrieben auf beiden Seiten cutten, die Lenkstange ebenfalls.
Danch sollte auch nichts mehr abspringen.

Was genau muss da gemacht werden?
(edit losiracing.blogspot.de/2012/08…ct-steering-ball-cup.html hier die genaue Lösung)

Hab mir nun das Auto zusammengebaut und heut auf Lehm entjungfert.

Was mir positiv aufgefallen ist war die Passgenauigkeit und Qualität des Plastik.

Was genervt hat war die Plastiktüteneinteilung weil mann eigentlich immer alle aufmachen musste und die Bauschritte nicht mit den Plastiktütenbezeichnungen übereinstimmten. Aber was solls.
die Kolbenplatten stossen bei mir an den Deckeln an obwohl die unteren Augen komplett reingedreht sind, sie stehen oben über ohne Deckel gesehen.
Die hintere Nabenachse ist nur geklippt schade eigentlich bei so einem teuren Produkt. Mal sehen ob die vom Mugen passen von der Länge die sind geschraubt. Dort hjab ich mir von dem TT EB4 S3 3mm Plastikspacer eingesteckt zum schnellen Verändern des Radstandes.
Kein Tronsponderhalter nervt ungemein.

Gruß Rolf

wenn du das Problem nicht hast würde ich sie nicht bearbeiten.

welches Auto hat schon einen Transponderhalter? nimmste halt Klettband

Hi Martin

doch ich hatte gestern das rausfliegen der Ballcups gehabt also kürzen.

Bei 1/8ern ist ein PT-Halter USUS. Hab den Halter vorne mit drei Kabelbindern festgemacht an der vorderen Stoßstangenaufnahme, wo habt ihr eure PT´s dran fest?



Gruß Rolf

Bei den 1/10ern werden die mit Doppelklebeband befestigt, wo Platz ist, häufig auf oder hinter dem Servo.

ich habe ihn direkt hinterm Servo, da ist auch Platz für den Empfänger.

hat jemand schon eine alternative Lenkung verbaut? die von Exotek ist anscheinend noch nicht lieferbar. Im Internet habe ich bei Ebay eine selbstgefräste Alu Lenkung gefunden, leider liefert der Verkäufer nur innerhalb der USA.
Müsst ihr eure Standardlenkung auch nach 15-20 Akkus schon auswechseln?

Also ich wechsel sie einmal im Jahr aus. Die hat zwar irgendwann Spiel ohne Ende, aber das Auto fährt ja weiterhin geradeaus.
Deswegen sehe ich keinen Grund die Lenkung öfter zu wechseln. Die Exoteklenkung sollte ja trotzdem in näherer Zeit lieferbar sein.
Find ich persönlich aber nicht nötig. Vor allem nicht bei dem Preis:114:

als ich das Auto zur letzten DM gekauft und eingesetzt hatte war die Lekung bombe und nun ist die so ausgeleiert das man nicht mehr punktgenau fahren kann. Nach zwei bis drei Rennen kann man die wegwerfen. Da lohnen die 50-60€ auf Dauer schon fast. Nur die Schiene in Alu zu machen (TLR 1071) aber nicht die Führung macht wenig Sinn?!

DanielH schrieb:

... Mit dem deutschen Vertrieb habe ich gerade richtig Ärger

Wissen bereits alle, starte mal keinen Kreuzzug. Oft gibt's für Verzögerungen, gerade bei Kleinbetrieben, einen guten Grund. Wenn bei Exotek z.B. das Lager unter Wasser steht oder der gute Mann im Krankenhaus liegt, sind die Beiträge hier extrem hilfreich für beide Parteien.

bei den USA Händlern hat das ja kaum einer überhaupt gelistet?! oder Websites die nicht gerade vertrauenserweckend sind.