Yokomo BD7

wie hast du dein rollzentrum gebaut, also wieviele scheiben hast dunan den spurstangen unter den kugelköpfen????? wie ist deine vorspur hinten?? und welches diff öl fährst du???

Hier mal das verbaute Setup.

Hi Fischmeister,
kannst es ja mal damit versuchen... eventuell noch mit dem Difföl auf 1000 runter gehen...

Also wenn es hauptsächlich um enge Kurven geht, würde ich vorne innen am camberlink weniger als 1mm fahren, mehr Ackermann und kurzen Radstand vorne. Das wäre dann eher so wie es das Yokomo Team meistens fährt. Hat dann definitiv mehr Lenkung. Müsstest dann halt schauen ob es noch sauber rollt.
Wieviel Ausfederweg fährst du?

hab das setup korrigiert... hatte das falsche hochgeladen

Mehr Lenkung brauch ich nicht wirklich. Er bremst sich beim Einlenken nur zu sehr ab. So verliere ich in den Kurven viel Geschwindigkeit die ich bei 17.5 natürlich nicht mehr aufholen kann.
Wie messt ihr beim BD7 den Ausfederweg? Die Anleitung schweigt sich da aus und jeder misst es anders.
Das Setup von Dirk probier ich mal.

ja also,dein setup sieht schonmal gut aus. Radstand vorne würde ich ganz kurz machen und im diff hinten kannst mal 1000er öl versuchen.
hinten kann ich leider in deinem setup nicht sehen wie du am camber link unterlegt hast aber ich würde mal damit experimentieren vorne und hinten jeweils mehr zu unterlegen (innen).
damit legst du dein rollzentrum tiefer was das auto mehr rollen lässt.
Deine Dämpfer kannst du auch mal oben jeweils ein loch nach innen bauen, dies lässt das auto weicher rollen und es wird denke ich was helfen.
Ausfederweg messen wir entweder mit normalen blöcken und lehre oder mittels messschieber direkt am Pin (dann sind die werte um 3,5 höher).