Hallo X-Ray Fahrer.
Wir würden gerne den neuen T4 mit in unser Reglement für die 17.5T-Challenge aufnehmen. Daher bin ich auf der Suche nach Informationen zu den Hauptzahnrad/Ritzel-Kombinationen, die wir dort aufführen wollen. Die interne Übersetzung beim T4 liegt ja, wie beim T3 auch, bei 1:1,9. Daher würde es sich anbieten die bisherigen Übersetzungen des T3s auch für den T4 weiter zu verwenden.
Kann mir daher jemand bestätigen, dass beim T4 die folgenden (oder eine von beiden) Übersetzungen passen: 32/76 in 48dp und 42/100 in64dp?
Falls etwas dagegen spricht, bitte ich natürlich auch um Info.
Mit freundlichen Grüßen,
Stefan Kruse
Wir würden gerne den neuen T4 mit in unser Reglement für die 17.5T-Challenge aufnehmen. Daher bin ich auf der Suche nach Informationen zu den Hauptzahnrad/Ritzel-Kombinationen, die wir dort aufführen wollen. Die interne Übersetzung beim T4 liegt ja, wie beim T3 auch, bei 1:1,9. Daher würde es sich anbieten die bisherigen Übersetzungen des T3s auch für den T4 weiter zu verwenden.
Kann mir daher jemand bestätigen, dass beim T4 die folgenden (oder eine von beiden) Übersetzungen passen: 32/76 in 48dp und 42/100 in64dp?
Falls etwas dagegen spricht, bitte ich natürlich auch um Info.
Mit freundlichen Grüßen,
Stefan Kruse