LRP G32 Reifen und Challange Motor

enny · 1. April 2013, 19:42

Hat irgendwer schon nen Preis gehört Sowie ein Lieferdatum????

Leider hört man seit Januar nur von den Händlern Keine Ahnung als Antwort.

Falls einer schon was weiß bitte mal schreiben.

Und 2te frage schon was gehört welcher Motor in der Challange kommt LRP K7 oder X20?

Meine Persönliche meinung ist der X20 kommt aber keine Info bisher.

Wenn Wüsste ich auch gern Preis und Lieferdatum!!!

manny · 1. April 2013, 22:10

Hy,
wenns in der Challenge nen neuen Motor gibt,
dann wird dieser rechtzeitig vorher bekanntgegeben.
Wenn ihr "ihn" schon jetzt kauft, und später kommt
ein anderer, ist das Heulen und Wehklagen wieder groß.
Das hatten wir schon öfters, dass auf Verdacht was falsches
gekauft wurde.
Die neuen Reifen werden schon noch rechtzeitig kommen,
bis jetzt liegt draussen noch Schnee.
manny

enny · 1. April 2013, 22:20

in den Challange news ist er angekündigt nur wissen noch nicht ob X20 oder K7 kommt nach der DM als pflicht

zelle · 1. April 2013, 22:25

Ich tippe auch auf den X20, da der 13,5T auch DMC-legal ist und er sollte noch im April kommen.

Martin

enny · 1. April 2013, 22:38

martin meine meinung ist der auch. da ich das DMC handbuch auch gelesen habe.

der K7 ist auch kein wettbewerbs motor

Alfa1989 · 1. April 2013, 22:55

der "Vorgängermotor" des K7, also der K4 war auf jeden Fall nicht zu gebrauchen, zumindest nicht im Short Course.

manny · 2. April 2013, 14:19

Ich sehe entspannt der Entscheidung der
Challengemacher entgegen.
Solange nichts veröffentlicht wird, ist
eine Entscheidung offen.
manny

hobbyracer · 10. Juni 2013, 17:23

Hi

So nun mal ne Frage:

Auf der LRP Seite steht beim x20 17,5 stock speck auf der linken Seite der Producktvorstellung das dort nen "Dynamic balanced Worksteam Rotor - Auf 2 Ebenen gewuchteter 12.5mm Sintered StockSpec Rotor für maximale Power und höchste Effizienz"eingebaut ist.

Auf der rechten seite steht bei drehzahl und wattangaben das dort nen: Sintered 12.45mm Rotor drin ist....

:11::11: Was ist denn nun richtig....

mfg Ronny

Ta05er · 10. Juni 2013, 21:05

Die Frage ist doch wecher der Rotoren wird legalisiert ?

Alfa1989 · 11. Juni 2013, 09:44

na LRP wird ja jetzt wohl hoffentlich nicht noch damit anfangen, dass man sich nen extra Rotor für die Challenge zulegen muss oder?

hfracing · 11. Juni 2013, 20:04

Keine Panik,
Die Beschreibung ist die gleiche wie bei allen X20 Motoren aber die technischen Daten unterscheiden sich und werden dem Auslieferungszustand entsprechen, also 12,45 wie gehabt.

hobbyracer · 11. Juni 2013, 20:21

Hi Holger

Komisch das dort der 12,5 mm Rotor drin ist original.....:11:

mfg Ronny

hobbyracer · 11. Juni 2013, 20:27

und die beschreibung ist nicht die gleiche denn bei den x 20 modimotoren ist der normale 12,5 works team rotor angegeben( der ist silber mit gravur und 2 wuchtgewichten vorn und hinten)

und bei den x20 stock speck der 12,5 stock speck works team rotor(der ist schwarz mit gravur und nur einem wuchtteil vorn)

mfg Ronny

hfracing · 11. Juni 2013, 20:37

Und ? dann ist die Beschreibung eben doch nicht die gleiche , mein Fehler hab ich nicht richtig gelesen, macht aber nix.

Es steht doch nirgends was von einem vorgeschriebenen Rotor, sondern nur der jeweilige Vorgeschriebene Motor im Orginalzustand mit Timing Set.
Ist doch also egal was für´n Durchmesser der Rotor hat.

Andy · 26. August 2013, 18:06

Wie sind denn die G32 Reifen im Vergleich zu den Sorex 36?

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