Zeitnahme/Transponder

Hier der Link zu der Tauschaktion um einen MRT oder RC2 gegen einen RC4 Hybrid zutauschen.

kloft-timing.de/shop/mylaps_tausch_t_10R080.html

Preis: 53,35
zzgl. MwSt. und Versandkosten

Kann man auch ohne Verpackung irgendwie rausfinden ob man den Hybrid oder den normalen RC4 hat?

Hallo,
der Hybrid hat zwei Kabel und der RC4 hat drei Kabel.

Gruß Roman

lars vom mars schrieb:

Hallo,
der Hybrid hat zwei Kabel und der RC4 hat drei Kabel.

Gruß Roman

Ach perfekt dann ist das Thema schon für mich durch :114:

Besten Dank.

MRT hat jetzt den neuen im Programm. Das wurde gestern im RC-Tech gepostet. Alten MRT einsenden, neuen für die hälfte plus zusätzlichen für die Hälfte bestellen. Laut MRT sollen die auf allen Anlagen laufen.

Ich bleib trotzdem beim original mit meiner Wunschnummer auf allen Transpondern. (Leider hat mir jemand "Pi" weggeschnappt )

Alle Metallteile und Carbon-Teile beeinflussen die Sendeleistung. Grund dafür ist, dass das Signal per Induktionsschleife übertragen wird ähnlich RFID-Chips. Da in all diesen Teilen Wirbelströme induziert werden können beeinflussen sie das Signal.

Vlt. hat jemand aber "Insider-Infos": Wozu dient die Signal-Leitung beim RC4? Das Stromkabel das beiliegt hat keine, und signale überträgt der Empfänger ja nicht an den Transponder und die Telemetriefunktion der Funke bekommt doch auch keine Infos, bei Sanwa sind das ja extra-Stecker. Also lediglich zur Programmierung der Transponder auf ihre Nummer?

Hallo zusammen,

würde gerne mal bei einem Rennen mitfahren, vielleicht auch bei zwei oder drei ...
Um an den Start zu gehen werden ich nicht drum herum kommen mir einen Transponder zu kaufen.
Da kommt einem erstmal die Frage in den Kopf: Was für einen Transponder brauche ich?
Ich hab mich dann durch mehrere Beiträge gelesen und hab dabei viel Bahnhof verstanden und bin mir dadurch noch nicht sicher welchen Transponder ich kaufen soll.

Offen sind zu diesem Thema bei mir noch zwei Fragen:

1. In der Transponder Welt gibt esnur zwei Firmen? Mylaps und die günstigere Kopie?

2. Wenn ich in verschiedenen Serien mitfahren will kaufe ich mir am besten den Mylaps AMB RC4 Hybrid?

Bedanke mich jetzt schon einmal für die Antworten!

Zum Schluss noch die Serien die mich interessieren. Zum einen der NRW Offroad Cup und zum anderen die LRP Offroad Challenge.

Ja genau mit dem RC4 Hybrid bist du überall auf der sicheren seite.

Leider habe ich es dieses Jahr noch nicht zu einem NORC Lauf geschafft. Beim Lauf in Langenfeld würde ich aber gerne mal wieder mit von der Partie sein. Auch ein Freund von mir würde gerne mal sein erstes "richtiges" Rennen fahren, hat aber keinen passenden Transponder zur Verfügung. Gibt es auch in dieser Saison, gerade vor dem Hintergrund mit der Transponderproblematik, gestellte Leihtransponder?

Das Thema ist ja ein Jahr alt, deshalb wollte ich mal nach dem aktuellen Stand fragen. Sind alle Anlagen umgestellt, so dass ich mit einem Rc4 auskomme oder macht für mich als Einsteiger noch der Hybrid Sinn?

Soweit mir bekannt haben alle NORC ausrichtenden Vereine Anlagen die pure rc4 Transponder lesen können.
also daher würde für dich ein "reiner" rc4 reichen.