5. Lauf des NRW-Offroad-Cups 15./16. Juni in Langenfeld

Wenn die Kids und Nicht-Kids richtig gut fahren (was bei den ersten vier eindeutig der Fall ist, Hut ab!) gibt's doch keinen Grund, nicht bei den "Großen" mitzufahren, in den Klassen, in denen exakt die gleichen Fahrzeuge an den Start gehen. Ein Blick auf ihre Rundenzeiten spricht doch Bände. Da haben doch alle mehr davon: Die besseren Fahrer werden nicht von den Ungeübten beim Überrunden abgeschossen, die Ungeübten fangen die Schnellen bei Ausweichversuchen oder vermeintlichen Positionskämpfen nicht ab.

Die Diskussion wird's vermutlich jedes Jahr auf's neue geben, wobei die letztjährige Clique ja fast durchgängig spätestens zur neuen Saison "aufgestiegen" ist. Das auch Jugendliche und Junioren diesen Schritt nicht bereuen müssen zeigen Leon Kümmel und Marcel Schneider in hervorragender Weise. Jörn Neumann war übrigens mit 13 Europameister. Hätte der dann ggf. auch in einer Fun-Gruppe starten sollen, nur weil er deutlich jünger war als seine Mitstreiter? :91:

Ich hab' kurzzeitig mit dem Gedanken gespielt, in Dortmund auch in Fun zu starten, da ich diese Saison noch keinen Lauf und höchstens eine Handvoll Akkus gefahren bin, mich dann aber doch dagegen entschieden. Wenn ich mal ein passendes Auto habe - der RC10 Rerelease oder ein SC-Buggy kommen mir da in den Kopf - bin ich in Fun mit von der Partie. Solange der B-Max2 herhalten muss, begnüge ich mich mit einem C- oder wenn's gut läuft bzw. schwach besetzt ist mit einem B-Finale in 2WD.

So wie ich das sehe, wird das nicht lange dauern! :114: