Endlich ist es wieder soweit, der AMSC Herne Cup 2013/14 startet am 09.11.2013.
Hier findet ihr die Ausschreibung mit dem aktuellen Reglement und den Terminen:
AMSC Herne Cup
Veranstalter: AMSC-Herne e.V.
Ort: Realschule an der Burg, Burgstrasse 71, 44651 Herne
Termine:
-09.11.13 (15:45 - 21:00 Uhr)
-07.12.13 [B](15:45 - 21:00 Uhr)
-18.01.14 (15:45 - 21:00 Uhr)
-08.02.14 (15:45 - 21:00 Uhr)
-22.03.14 (12:00 - 21:00 Uhr) Abschlussrennen
Kosten: 7 Euro Erwachsene, 5 Euro Jugendliche, 2 Euro Kinder (bis 10 Jahre)
Doppelstarts erlaubt
Nennung: Bis Freitag, 18:00 Uhr vor dem jeweiligen Rennen per E-Mail an andre.pribbe89@web.de
Nennungen bitte mit vollständigem Namen, Klasse, Kanälen/DSM,
Transpondernummer.
Es stehen zur Verfügung:
Schrauberplätze für ca. 25 Personen, Stromanschlüsse, Toiletten, 1 Leihtransponder
(bitte bei der Anmeldung reservieren), warme und kalte Getränke.
Rennablauf
Hallenöffnung: 15:45Uhr
Freies Training: Bis 17:00 Uhr
Qualifikationsläufe: Ab 17:15 Uhr
Finale: Ab 18:15 Uhr
Der Rennablauf für das Abschlussrennen am 22.03.2014 wird gesondert bekannt gegeben.
Austragungsmodus
Qualifikationsläufe:
7 Minuten-Lauf in beiden Klassen
Daraus ergibt sich die Einteilung und die Startaufstellung für die Finalläufe.
Finalläufe:
Es werden 3 Läufe à 7 Minuten pro Klasse ausgefahren. Das Endergebnis errechnet sich aus der
Addition der Punkte aus den entsprechenden Finalen.
W i c h t i g ! ! !
Beim Laden der Akkus müssen die Herstellerangaben eingehalten werden; Lipos dürfen
nur mit 1 C und angeschlossenem Balancer geladen werden!
Reglement
17,5 T
Chassis: Elektro Tourenwagen schmal
Reifen: CPX
Motor: LRP X12 und X20 17,5T mit Originalrotor
Übersetzung: max. 1:4,5
Motortiming: -10°(Werkseinstellung)
Gewicht: 1350g
Deckel: Tourenwagen
Regler: Alle LRP/Nosram-Regler und Speedpassion Citrix Stock Club Racing mit 0-Boost im Blinkmodus.
Transponder: Personal Transponder
Hobby
Chassis: Tourenwagen mit Einzelradaufhängung
Reifen: egal, Moosis nur ungeschmiert
Motor: LRP S10 Blast
Übersetzung: max. 1:6,0
Gewicht: egal
Deckel: Tourenwagen
Regler: frei, keine Powerprogramme
Transponder: Personal Transponder[/B]
Pokale für die ersten drei der Gesamtwertung in beiden Klassen.
Die Anmeldung für das erste Rennen ist ab dem 04.11.2013 möglich und wird hier nochmals in einem gesonderten Thread angekündigt.
Man sieht sich beim AMSC Herne Cup 2013/14!!!:111:
Hier findet ihr die Ausschreibung mit dem aktuellen Reglement und den Terminen:
AMSC Herne Cup
Veranstalter: AMSC-Herne e.V.
Ort: Realschule an der Burg, Burgstrasse 71, 44651 Herne
Termine:
-09.11.13 (15:45 - 21:00 Uhr)
-07.12.13 [B](15:45 - 21:00 Uhr)
-18.01.14 (15:45 - 21:00 Uhr)
-08.02.14 (15:45 - 21:00 Uhr)
-22.03.14 (12:00 - 21:00 Uhr) Abschlussrennen
Kosten: 7 Euro Erwachsene, 5 Euro Jugendliche, 2 Euro Kinder (bis 10 Jahre)
Doppelstarts erlaubt
Nennung: Bis Freitag, 18:00 Uhr vor dem jeweiligen Rennen per E-Mail an andre.pribbe89@web.de
Nennungen bitte mit vollständigem Namen, Klasse, Kanälen/DSM,
Transpondernummer.
Es stehen zur Verfügung:
Schrauberplätze für ca. 25 Personen, Stromanschlüsse, Toiletten, 1 Leihtransponder
(bitte bei der Anmeldung reservieren), warme und kalte Getränke.
Rennablauf
Hallenöffnung: 15:45Uhr
Freies Training: Bis 17:00 Uhr
Qualifikationsläufe: Ab 17:15 Uhr
Finale: Ab 18:15 Uhr
Der Rennablauf für das Abschlussrennen am 22.03.2014 wird gesondert bekannt gegeben.
Austragungsmodus
Qualifikationsläufe:
7 Minuten-Lauf in beiden Klassen
Daraus ergibt sich die Einteilung und die Startaufstellung für die Finalläufe.
Finalläufe:
Es werden 3 Läufe à 7 Minuten pro Klasse ausgefahren. Das Endergebnis errechnet sich aus der
Addition der Punkte aus den entsprechenden Finalen.
W i c h t i g ! ! !
Beim Laden der Akkus müssen die Herstellerangaben eingehalten werden; Lipos dürfen
nur mit 1 C und angeschlossenem Balancer geladen werden!
Reglement
17,5 T
Chassis: Elektro Tourenwagen schmal
Reifen: CPX
Motor: LRP X12 und X20 17,5T mit Originalrotor
Übersetzung: max. 1:4,5
Motortiming: -10°(Werkseinstellung)
Gewicht: 1350g
Deckel: Tourenwagen
Regler: Alle LRP/Nosram-Regler und Speedpassion Citrix Stock Club Racing mit 0-Boost im Blinkmodus.
Transponder: Personal Transponder
Hobby
Chassis: Tourenwagen mit Einzelradaufhängung
Reifen: egal, Moosis nur ungeschmiert
Motor: LRP S10 Blast
Übersetzung: max. 1:6,0
Gewicht: egal
Deckel: Tourenwagen
Regler: frei, keine Powerprogramme
Transponder: Personal Transponder[/B]
Pokale für die ersten drei der Gesamtwertung in beiden Klassen.
Die Anmeldung für das erste Rennen ist ab dem 04.11.2013 möglich und wird hier nochmals in einem gesonderten Thread angekündigt.
Man sieht sich beim AMSC Herne Cup 2013/14!!!:111: