Auch wenn ich etwas voreingenommen bin

1) sehr zufrieden
2) xray
3) Passgenauigkeit ist gut, fertigungsqualität auch
4) verschleiß gibts an den blades und Irgendwann an den ECS Pins
5) braucht nur sehr kleine Änderungen finde ich
6) einfach, aber agiler um die Ecke
7) da müsst ihr sagen, wie gut wir arbeiten sind für Feedback offen!
ja

1) hab ihn erst seit ein paar tagen, aber gefällt mir.
2)TRF 417
3)gut
4)keine ahnung hab ihn noch nicht so lange.
5)einfach, baukasten setup geht schon gut.
6)hab nur wenige akkus gefahren. war aber ähnlich dem trf 417
7)hab noch keine erfahrung damit
8)denke schon.

Habe auch einen STX und bin zufrieden. Bin bis dato 4 Rennen gefahren und habe weder Verschleiß noch Defekte feststellen können. Ich hatte vorher einen T3 2012. Der hatte immer ein leichtes Übersteuern, was beim STX nicht ist. Ich habe das Basis setup für Teppich drinn. Für mich läuft der wie auf Schienen.
Was beim zusammen bauen aufgefallen ist, das Diff habe ich nicht dicht bekommen und die C-Hubs waren zu eng, so dass die Lenkung zu schwer ging. Ich habe die Teile vom Xray genommen und alles ist chic. Genial sind die Blades, die man auch bei anderen Herstellern verwenden kann. Generell passen viele Teile vom Xray.
Man kann normale Hauptzahnräder nehmen.
Ich wollte mal was anderes probieren und habe es nicht bereut.

Gruß
Ralph

Schick mir doch mal bitte eine Nachricht wegen dem Diff, da sollte es eine Lösung für geben