Serpent S411 Eryx 2.0

PenTacX · 6. Februar 2014, 21:01

Hey Leute,

wollte mal fragen ob bei Serpent Doppelgelenkkardans sinnvoll sind, da das Auto ja schon sehr leichtfüßig um die Kurven geht, hat da jemand schonmal mit Erfahrung gemacht? (Ich meine damit die DJC Tuning Doppelgelenkkardans)

Gruß

Daniel

Awey · 6. Februar 2014, 21:33

Hallo Daniel,
Doppelgelenkkardans sind auf jeden Fall zu empfehlen. Ich kenne keinen, der sie nicht fährt.

Gruß
AW

PenTacX · 6. Februar 2014, 22:03

Hey Andreas,

Machen die so viel aus? Ich meine ich bin schon gut unterwegs aber das es noch schneller damit geht?? Kannst du mal sagen wieviel das ungefähr aus macht? vor allem auf ner engen Strecke?

niemand · 6. Februar 2014, 22:56

Je enger die Strecke desto mehr macht es aus. Normale Kardans bremsen in der Kurve vor allem bei Maximaleinschlag wohingegen die Doppelgelenkkardans viel besser rollen.
Außerdem beseitigen sie auch das evtl vorhandene rattern bei mehr als 90-95% Lenkeinschlag.
Gruß
David

PenTacX · 7. Februar 2014, 08:53

Danke, hab mir jetzt welche Bestellt, werde die jetzt mal testen, da Goldstein (Frankfurt) ja die engste Strecke ist bei uns im Gruppe Mitte

PenTacX · 10. Februar 2014, 16:31

Hey Leute

hab folgendes Problem: Wenn ich 3 Räder festschraube dann drehen sich die räder noch, wenn ich dann das 4 rad vorne links drauf schrauben will (da wo jetzt die Doppelgelenkkardans sind) dann blockiert der ganze Antriebsstrang... woran kann das liegen??

hpiracer04 · 10. Februar 2014, 17:39

welche ecs kardans haste verbaut.

PenTacX · 10. Februar 2014, 17:47

Die originalen DJC Kardans von Serpent... sollten ja eigentlich passen

EDIT*: Durch ne andere Radaufhängung und bearbeiten vom Schutzgummi gehts nun einwandfrei

Serpent S411 Eryx 2.0

Serpent S411 Eryx 2.0

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