Einstieg in die Rookie Challenge

1FC_Racer · 8. Juli 2014, 21:29

Hallo zusammen,

ich will in die LRP HPI Rookie Challenge nach der DM im August einsteigen!
Ich hab mir folgendes Paket ausgesucht und würde gerne eure Meinung
dazu hören ob das so passt von den Komponenten.
Wenn ihr Tipps für mich habt höre ich sie mir gerne an!

LRP S10 Blast TC RTR
LRP LiPo Hyper Pack 4600 bzw. 4300 7,4V 30C 2S
Graupner Ultramat 14 Plus
LRP VTEC CPX Kompletträder
LRP VTEC G32 Kompletträder
und das nötige Werkzeug!

Optional:
Spektrum DX3C
LRP S10 Blast TC Clubracer (als Ersatzteillager)

Ich bin für Tipps und Ratschläge sehr dankbar und hoffe ich liege mit meiner Auswahl nicht all zu falsch!

dako0102 · 8. Juli 2014, 22:18

Hallo,

ich würde noch einen Servo von Sanwa aus der Liste empfehlen und eine alternative Karo (z.B. Nissan). Sonst bist du mit der Ausstattung schon gut dabei.

Gruß Daniel

1FC_Racer · 8. Juli 2014, 22:32

Dann lag ich ja gar nicht so falsch mit meiner Auswahl

Ich hätte an die Honda S2000 Karo gedacht oder doch lieber Nissan Skyline oder 350Z?

dako0102 · 8. Juli 2014, 23:00

Mit beiden liegst du richtig. Die nehmen sich nicht viel. Siehe auch die Bewertung auf der LRP Challenge Seite an (lrp.cc/de/challenges/lrp-hpi-c…sserie-bewertungen/scale/). Am meisten wird die Nissan gefahren.

Gruß Daniel

1FC_Racer · 9. Juli 2014, 00:08

Danke für deine Ratschläge, dann werd ich mich nächste Woche mal zum Shop bewegen!

dirkm. · 9. Juli 2014, 07:21

Beim Sender würde ich über die Sanwa MT4 nachdenken.
Ich bin selbst sehr lange Spektrum gefahren, aber die Sanwa ist weniger Störanfällig.

1FC_Racer · 9. Juli 2014, 09:11

Ich würde die Sanwa MT-4 auch eher nehmen, aber die passt nicht ins Budget!

dirkm. · 9. Juli 2014, 15:28

Gute Gebrauchte gibt es schon für 150 Euro

lplinder · 9. Juli 2014, 15:51

Alternativ würde ich die Sanwa MX-V nehmen.

Und m. E. wichtig, ein vernünftiger Regler, z.B. QC3 oder IPC V8.1

Gruß Lars

1FC_Racer · 9. Juli 2014, 16:13

Die sind leider überall vergriffen, ich hoffe ich finde noch einen!
Welchen Regler könnte ich mir denn noch holen außer den QC3 und den IPC V8.1?, die LiPo fähig sind bzw. LiPo fähig machen!?

lplinder · 9. Juli 2014, 20:06

Die besten brushed Regler von LRP werden alle nicht mehr produziert. Es wurde zwar der HB Atsushi Hara Regler neu ins Reglement aufgenommen und im 1. Quartal 2014 angekündigt. Dieser ist aber auch nicht erhältlich. Bleibt nur, nach einem guten Gebrauchten Ausschau zu halten.

Gruß Lars

Overtaker · 28. Januar 2015, 15:55

Ich muss auch demnächst für meinen Sohn ein Rookie Auto aufbauen. Kann mir jemand sagen, wie sich der S10 Clubracer zum Clubracer 2 unterscheidet? Im Bild sehe ich andere Federn und die Empfängerbox als Unterschied. Sind die Teile im Clubracer 2 alle in der Rookie Challenge zugelassen?

mr.mines · 28. Januar 2015, 19:57

Moin....
Wenn du dir das Reglement anguckst bei der Rookie Challenge,wirst du sehen das das Auto Komplette Legal ist...
Wo nun die Unterschiede sind zwischen beiden Autos kann ich dir nicht sagen...

lrp.cc/de/challenges/lrp-hpi-c…glement/rookie-challenge/

MFG

Overtaker · 29. Januar 2015, 07:33

Wenn du dir den Clubracer anguckst wirst du sehen, dass das kein komplettes Auto ist. Außerdem sind offensichtlich andere Komponenten verbaut.

lplinder · 29. Januar 2015, 07:50

Die weißen Federn sowie die Empfängerbox sind im Reglement explizit erlaubt. Auch die 48dp Verzahnung ist zugelassen. Das Reglement wurde auf den S10 TC2 angepasst. Du kannst den Clubracer (Roller ohne Elektronik, Reifen und Karo) also bedenkenlos einsetzen.

Gruß Lars

Overtaker · 29. Januar 2015, 12:22

O.k. Clubracer 2 ist bestellt. Kann mir noch jemand sagen, welcher Servo von den erlaubten in der Rookie Challenge der Beste ist?

Ich kann leider nur sehr wenige Daten zu einzelnen Servos im Netz finden. Scheinen mir alle nicht so der Bringer zu sein, aber einer muss es ja sein. Warum ist der Maverik Servo so teuer im Vergleich?

Alfa1989 · 29. Januar 2015, 14:06

ich bin das Maverick Servo gefahren, das ist zum damaligen Zeitpunkt das beste Servo gewesen. Inzwischen ist auch das SF-10W Servo erlaubt was sogar wasserdicht ist.
Das größte Manko an den ganzen Servos war/ist das sie nicht wieder 100% gerade stellen weshalb gerade Anfänger wie wild hin und her lenken. Ich bin was das angeht so oder so für eine freie Servowahl.

lplinder · 29. Januar 2015, 14:38

Das Sanwa 94835 ist aus der Liste der zugelassenen Servo eindeutig das Beste.

Gruß Lars

Overtaker · 29. Januar 2015, 15:18

Woran machst du das fest? Wegen der Rückstellkraft oder Geschwindigkeit?

lplinder · 29. Januar 2015, 16:42

Ich hatte vorher sowohl das Lrp Standardservo 7030 als auch das Sanwa SRM-102. Als ich dann auf das Sanwa 94835 gewechselt habe, konnte ich wesentlich präziser Lenken. Gefühlt war die Reaktionszeit besser.

Gruß Lars

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