LRP Flow Competition oder Works Team

Montie · 23. November 2014, 19:56

LRP Flow Competition oder Works Team

ein Hallo an alle

lohnt sich der Mehrpreis des Works Team gegenüber dem Competition in den Boost 0 Klassen?
Habe jetzt schon einen SXX TC V2 und brauch noch einen 2. Regler.

vielen Dank für Eure Infos

PS: nein fahre keine Zero Regler

QuickRick · 23. November 2014, 20:30

Mal abgesehen davon, das der Works Team einen Lüfter dabei hat und runter bis zu einem 3T-Motor geht, sollen unterschiedliche Software-Versionen aufgespielt sein. Ob das stimmt, kann ich nicht genau sagen.
Alternativ kannst du dir die Regler auch von Nosram ansehen. Sind preislich etwas günstiger als die LRP.

Montie · 23. November 2014, 21:47

QuickRick schrieb:

Alternativ kannst du dir die Regler auch von Nosram ansehen. Sind preislich etwas günstiger als die LRP.

da diese bei der LRP Challange nicht zugelassen sind fallen sie schon von Anfang an raus

kann ja sein das die Rennprofis beim fahren einen Unterschied merken

QuickRick · 24. November 2014, 07:31

Jaja, so ist es mit LRP. Es kommt nicht darauf an, was drin ist, sondern welche Farbe drauf ist. Aber auch aus Wettbewerbssicht verständlich. Die "Marktteilnehmer" müssen ja irgendwie auf Abstand gehalten werden.

Montie · 24. November 2014, 12:23

das ist nun mal so und macht auch jeder andere deshalb kann man da nicht schlechtes sagen, solange nicht jedes Jahr was neues ist.

Hat jetzt jemand ne Info ob es einen merklichen Unterschied zwischen den Reglern gibt??

Schuster018 · 24. November 2014, 12:26

Mahlzeit

Willst du wider classic fahren? Wenn ja reicht der einfache. Bei 17,5t der Team works.
Wie sehen uns beim rennen.

Montie · 24. November 2014, 12:29

Schuster018 schrieb:

Mahlzeit

Willst du wider classic fahren? Wenn ja reicht der einfache. Bei 17,5t der Team works.
Wie sehen uns beim rennen.

Grüß dich das ist doch mal ne Info

nein auf keinen Fall wieder Classic, mit einem best. Fahrer

gibt noch andere Klassen die man 1-3 mal im Jahr fahren kann, wo ich das Auto auch woanders gleich nutzen kann.

R1Baer · 24. November 2014, 13:12

Der Competition geht auch in der Stock challenge zu fahren da er bis über 9.5T geht. Für die Challenge reicht eigentlich ein Competition.
Software kannst du auf beide die gleiche drauf machen und / oder ist schon drauf.

Montie · 24. November 2014, 20:21

Solange man mit der Combo dann bis 2016 fahren kann (wenn der X20 hält und er noch eine weile Aktuell bleibt) würde mir das schon reichen.

dann werd ich mir das mal zusammen suchen

dieses WE bekomme ich schon mal kein Frei für einen anderen Hersteller Cup.

manny · 25. November 2014, 22:36

Hy,
ich stand vor einigen Monaten vor der gleichen Entscheidung,
Works oder Competition,
ich nahm den Works.,
da der Comp. nicht mal so stark wie der
SPX Zero Brushless Regler, 7,5T, ist.
manny

Montie · 26. November 2014, 12:16

danke Manny

wird bei mir warscheinlich auch so werden, der Works hat dann auch noch den höheren Wiederverkaufswert wenns man mal muss.

wenn man bei LRP sieht das eigentlich alle Top Fahrer den Works fahren, muss ja was dran sein.

LRP Flow Competition oder Works Team

LRP Flow Competition oder Works Team

QuickRick schrieb:

Schuster018 schrieb:

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