Zweiter CARS & Details-Offroad-Cup auf der Modellbauwelt Hamburg 2005
Quietschende Reifen, dröhnende Motoren und ein Hauch von Nitromethan in der Luft. Rennsport pur ist angesagt, wenn die RC-Car-Fahrer auf der Modellbauwelt Hamburg mit ihren Offroad-Buggys und Monstertrucks um Siegerehren kämpfen. In der Zeit vom 14. bis 16. Oktober wird im Rahmen der Modellbauwelt Hamburg der zweite CARS & Details Offroad-Cup ausgetragen. Nachdem sich bei der ersten Auflage im vergangenen Jahr bereits über 70 Fahrer in den Klassen OR8 und Monstertruck genannt hatten, wird in diesem Jahr mit noch mehr Teilnehmern gerechnet.
Gefahren wird, wie schon 2004, nach dem aktuellen DMC-Reglement für die 1:8-Offroader (OR8). Die Monstertrucker gehen als reine Spaß-Klasse an den Start und müssen sich nicht an ein Reglement halten, wobei die Streckenführung aber klar auf 1:8-Nitro-Trucks ausgerichtet sein wird. "Streckenbegrenzung und -führung werden sich an der letztjährigen Veranstaltung orientieren. Beides hat sich hervorragend bewährt", so Dirk Horn vom ausrichtenden Verein, dem BOC Kiel. An jedem Renntag wird ein abschließender Endlauf gefahren, sodass die Teilnehmer drei Mal die Chance auf den Tagessieg haben, wobei am Sonntagnachmittag der Endlauf zum CARS & Details-Offroad-Cup gefahren werden wird. Den Gewinnern winken neben der Gewissheit an einem echten Highlight des Jahres teilgenommen zu haben, Pokale und viele interessante Preise, die von der Modellbauindustrie zur Verfügung gestellt werden.
Link: cars-and-details.de
Quietschende Reifen, dröhnende Motoren und ein Hauch von Nitromethan in der Luft. Rennsport pur ist angesagt, wenn die RC-Car-Fahrer auf der Modellbauwelt Hamburg mit ihren Offroad-Buggys und Monstertrucks um Siegerehren kämpfen. In der Zeit vom 14. bis 16. Oktober wird im Rahmen der Modellbauwelt Hamburg der zweite CARS & Details Offroad-Cup ausgetragen. Nachdem sich bei der ersten Auflage im vergangenen Jahr bereits über 70 Fahrer in den Klassen OR8 und Monstertruck genannt hatten, wird in diesem Jahr mit noch mehr Teilnehmern gerechnet.
Gefahren wird, wie schon 2004, nach dem aktuellen DMC-Reglement für die 1:8-Offroader (OR8). Die Monstertrucker gehen als reine Spaß-Klasse an den Start und müssen sich nicht an ein Reglement halten, wobei die Streckenführung aber klar auf 1:8-Nitro-Trucks ausgerichtet sein wird. "Streckenbegrenzung und -führung werden sich an der letztjährigen Veranstaltung orientieren. Beides hat sich hervorragend bewährt", so Dirk Horn vom ausrichtenden Verein, dem BOC Kiel. An jedem Renntag wird ein abschließender Endlauf gefahren, sodass die Teilnehmer drei Mal die Chance auf den Tagessieg haben, wobei am Sonntagnachmittag der Endlauf zum CARS & Details-Offroad-Cup gefahren werden wird. Den Gewinnern winken neben der Gewissheit an einem echten Highlight des Jahres teilgenommen zu haben, Pokale und viele interessante Preise, die von der Modellbauindustrie zur Verfügung gestellt werden.
Link: cars-and-details.de