Hallo , jogge

Um welche version des trf 417 handelt es sich den genau ?
den es gibt da verschiedene , wenn es der letztere ist, also der trf 417v5 den nimm den , den die e-teile sind etwas günstiger ,
fachhändler für tamiya sind tamico und modellbau seidel ,
der trf 418 ist eigentlich auch nur eine weiterentwicklung des 417´ers , da ich keinen habe kann ich dazu nicht viel schreiben

ich würde jedenfalls eher zum trf 417 tendieren da man diesen relativ einfach fahren kann, es gibt elendig viele tunning teile von verschiedenen herstellern, die momentan auch hier und da relativ günstig sind !
der gebrauchtpreis ist auch relativ human und das chassis ist meiner meinung nach noch konkurenzfähig ,
ich nutze einen der 1ten versionen und ich fahre ihn sehr gern,

ich hoffe ich konnte helfen ,
mfg marco

Ich würde einen XRAY vorziehen. Habe selber einige davon und kann nur sagen, dass ich noch nie etwas robusteres hatte.

Gruß, R.

Ich hätte einen Xray 2012 für dich sehr billig....90 Euro mit versand

Ich würde auch gegen einen SXX Regler und Akku tauschen ........

joa xray ist nicht schlecht , aber ich würde da dann eher zu einer aktuelleren version raten !

die xray´s ab 2014 gehen ganz gut, und sind auch im wettbewerb noch aktuell , uund man bekommt die demnächst relativ günstig , da es einen neuen geben soll

den trf417v5 hier aus dem forum
die beiden aus den kleinanzeigen links finde ich persöhnlich zu teuer

mfg marco

Also für den preis bekommt man auch neuere chassis

Wenn es schon ein tamiya sein soll ,den würde ich zu einem trf 417x oder trf 417v5 greifen ,
zur not auch zu einem trf 416 x , 416we ,

alternativ wenn du nix findest erstelle doch mal eine suche hier im marktplatz ,
da wird bestimmt was kommen , davon bin ich überzeugt

beste grüße Marco

Ich bevorzuge den tamiya trf 417 , weil

die e-teile sehr gut verfühgbar sind ,
weil die tuningteile vielerorts relativ günstig sind
weil die farhwerksteile abwärtskompatibel sind , bzw mann kan zur not auch teile eines trf 416 einbauen

und ich meine der trf 417 ist einfacher zu fahren , ist jedenfalls meine persöhnliche meinung

der trf 418 mag nicht schlecht sein aber der hat ebenso wie der trf 419 neue , bzw geänderte fahrwerksteile ein mische ist daher nicht mehr möglich
daher sind auch tuning teile wiederum etwas spezieller ,

wenn ich die wahl hätte und auch das nötige kleingeld , den würde ich eher zu einem trf 419 tendieren , oder zu einem tamiya tb evo 5 und den dazu das exotec kit ,

aber das sind letztendlich alles meine persöhnlichen vorlieben , ich kann dir da halt nur aus meinem "fundus" raten , den einen 418 habe ich noch nicht gehabt , aber als grobe richtung , frag mal bei dir im club oder im verein herum was genau die den für trf chassis fahren , wenn dort eher 418 und 419 unterwegs sind ist das dann wohl die bessere wahl , den es kann dir dann direkt vor ort geholfen werden , und du kriegst wahrscheinlich eher ein fahrbares setup hin ,
ganz zu schweigen von e- teilen, den die meisten haben immer etwas mit

beste grüße marco

Hallo,

die Fahrwerksteile sind auch zwischen 416, 417, 418 und 419 frei Austauschbar! Nur bei den C-Hubs muss man die Spacer dann etwas anpassen.

Im Setupsheet des 418/419 steht ja sogar für die hinteren Radträger die Wahl zwischen den alten und den neuen. Bei den alten gibt es 2 Löcher. Bei den neuen (vom 418/419) ist das Loch genau in der Mitte der beiden alten).

Die 418/419 Schwingen haben als Dämpferpunkt nur noch den Punkt, den man zu 99% bei den Evo5 Schwingen (Serie 416+417) gefahren ist.

Und dass z.B. der 418 in der Klasse Stock noch absolut konkurrenzfähig ist, sieht man, wenn man sich die Ergebnislisten des Conrad Masters des letzten WEs aus Andernach anschaut

Mit Tamiya fährt man keineswegs schlecht! Die meisten TRFs, die schlecht fahren sind noch schlechter abgestimmt. Habe da schon einiges gesehen, wo mir nichts mehr zu einfällt. Bei Setupfragen bin ich gerne behilflich!

ja schau an das wusste ich auch alles noch nicht , vorallem mit den fahrwerksteilen danke für die schöne ausführliche erklärung


beste grüße marco