Tamiya DB-01 und Losi 22-4 fallen mir jetzt spontan ein.

Servus,

also der Losi 22-4 fällt raus, mit dem kann man keinen Stickpack fahren. (Nur Shorty und Saddlepack)
Der Stickpack grenzt halt schon sehr stark ein. Jeder neuer 4wd Buggy wird von Shorty´s oder Saddlepacks mit Strom versorgt.
Ich glaube der Tamiya ist der einzigste der es kann, aber ich denke mit dem wird man nicht auf die Dauer Spaß haben.

Gruß

Der Team C TR 04 "Minion" funktioniert mit Stickakkus. Auch der Baugleiche Ansmann Blizzard.

Den TLR22-4 bewege ich jetzt seit einem halben Jahr mit Sticklipos. Das passt schon. Für den Shorty muss man dremeln, für den Stick ein bisschen mehr.

@rallycars: ich glaub, da möchten einige ein fotobeweis sehen

Hehe,
drum heißt der Sport ja Modellbau. Die wenigsten machen sich heutzutage noch nen Kopf und es wird einfach nur das neueste gekauft und verbaut. Egal ob gut oder schlecht.

Als die Shortyumbauten alle im Trend waren, war eigentlich klar, dass da noch gerade genug Platz nach vorne ist. Und da besonders Shortys und Saddle Pack nach meiner Erfahrung nicht so haltbar/Stromfest sind, wollte ich unbedingt Sticks verbauen. Der Gewichtsverteilung kommt es ebenfalls zugute, weil noch mehr Gewicht Richtung Vorderachse geht.

Warum Kaufst du dir Gebraucht nicht einen LRP BX das Modell hat nur einen Nachteil Slipper Welle wenn du keinen Zu starken Motor einbaust .Ich habe mir gebraucht neu eine Gekauft für 50 Euro und habe mir einen Breiten TW daraus gebaut der Lasst alle AKKU zu:Viel Spass bei weitern Suchen

Wie kriegt man den Buggy auf dem Foto eigentlich wieder ausbalanciert? 300g Akku auf einer Seite und kaum Gegengewicht auf der anderen? Da dürften mindesten 100 bis 150g fehlen.

Ganz einfach: Gar nicht

Und ich habe bis jetzt nicht gemerkt, dass man durch das Mehrgewicht vom Stick zum Shorty irgendeinen Nachteil hätte. Gute Balance in der Luft und mehr Grip auf der Vorderachse. Ich denke, man macht sich oft zu viele Gedanken und letztendlich ist sowieso der hinter dem Lenkrad der ausschlaggebende Faktor.

Ja, bei 100g mach ich mir Gedanken. Ganz einfach weil man es merkt. Das Mehrgewicht zum Shorty schleppst du jetzt immer durch die Gegend. Auf Teppich merkt man das deutlichst, auf Naturbahnen fahre ich auch lieber mit mehr Gewicht.

Inwiefern merken?

Bin mal interessehalber erst mit Shorty und dann mit Stick gefahren.

Der Shorty fühlt sich leichtfüssiger an und ist eher kippgefährdet, der Stick liegt einfach satter und ist gefühlt nicht so agil. (auf Teppich)
Die Rundenzeiten waren identisch und ich konnte keinen messbaren Zeitunterschied feststellen. Jeweils auf 5 Minuten, mit Gesamtzeit, schnellster Zeit, mittlerer Zeit usw. Beide Akkus zweimal.

Ich vermute, dass meine Fahrkünste wahrscheinlich einfach nicht ausreichen, um den Mehrwert der 100 Gramm weniger in Zeiten umzumünzen. Im Rennen sieht das ganze durch den ein oder anderen Fehler sowieso nochmal ganz anders aus, als wenn man 5 Minuten alleine auf der Ideallinie fährt.