Guten Abend Forum ,

Habe in meinem Team Durango DESC410R den Tenshock SC411 ( 4600kv) verbaut , anfangs wollte ich diesen mit dem LRP iX8 betreiben an 2S , mehr ist Bauartbedingt nicht möglich.

Gesagt getan , leider aber stottert der nur wenn ich Gas gebe , NUR unter Belastung!
Anderen Regler nur mal kurz zum testen , Novak Regler . Damit lief er , als ich ihn nur angehoben hatte einwandfrei.

Regler zurück geschickt , der Händler sagte mir " getestet und funktioniert wie er soll "

Heute einen normalen 1:10er Regler ( Turnigy Trackstar Turbo 120A ) eingebaut und mit dem läuft er , nur sporadisch bleibt das Gas auf Vollgas, da aber auch nur wenn ich aus dem Stand Vollgas geb. Fahre ich sanft los , ist alles gut.

Bin ratlos , warum ich das nicht gebacken komme!

Der Motor und beide Regler sind neu.
Sollte der 120A Regler nicht reichen an 2S ?
Oder warum stotterte der LRP nur ?

Sensorkabel ist in Ordnung und wurde auch getauscht um das aus zu schließen .

Ja , Motor mit Sensor und nagelneu. Teste ich morgen gleich

Tippt ihr auf beide Probleme , also das stottern mit dem LRP Regler und das vollgas geben beim Turnigy Regler ?

Konnte nicht mehr warten Sensor ausgebaut , mit wattestäbchen und Bremsenreiniger gereinigt , beide Regler zurückgesetzt und nochmals versucht , kein Erfolg .

Nein , die Regler können nur mit Sensor.Stecke ich das Sensorkabel ab gehen beide Regler sofort in Störung und blinken

Gute Nacht

Hatte den LRP X12L Motor dran , das gleiche ... Antriebsstrang ist leichtgängig

Nein versteh dich schon richtig

Sanwa M11X Funke mit originalem Empfänger .
War zuvor störungsfrei im 2wd SC verbaut .

Fahre die selbe Funke seit geraumer Zeit problemlos in mehreren Fahrzeugen.

Kondensatoren in BEC Kreis ?

Kondensatoren sind dran, auch der Regler war kurzzeitig im 2wd SC verbaut ( spreche jetzt nur von dem Turnigy Regler ) der LRP ist schon zurückgegeben worden.

wieso bleibt er kurz im Vollgasbereich hängen, wir sind doch nicht doof haben schon sämtliche Ursachen ausgeschlossen und getestet...


Werde mich noch etwas mit dem Setup des Reglers , Timing usw spielen und wenn alles nichts bringt , werd ich evtl mal das Hobbywing SCT pro Zeug ins Auge fassen.

Meine BEC Spannung bricht kurz zusammen , sobald das Messgerät wieder Strom anzeigt reagiert er wieder. Kondensator mit 4700uF 16V am Empfänger hab ich getestet , brachte keinen Erfolg

Den Servo (Power HD Brushless Storm ) hatte ich auch in Verdacht , abgesteckt , gleiches Problem .

Empfänger habe ich durchgewechselt gegen einen der definitiv funktioniert , gleiches Problem

Kondensator im BEC System , gleiches Problem .

LRP ix8 Regler ist nun zurück gegeben ( Geld zurück )
Turnigy Regler ist auch nicht mehr drin .

Gestern den Hobbywing SCT pro Regler NEU bestellt , wenn es damit nicht geht , schick ich den Motor zurück , eines der beiden Teile muss was haben , alle anderen Komponenten liegen zuvor ohne Probleme in anderen Fahrzeugen.

Neuer Regler heute angekommen , gleiches Phänomen !

Montag geht der Motor zurück , es kann nur noch der sein

Übeltäter gefunden !

Der neue Tenshock Motor ist defekt !

Heute den neuen Regler angeschlossen , selbes Problem. Tenshock ausgebaut und einen LRP X12L Motor eingebaut und mit dem läuft das Ding super . Montag schick ich den Motor an Tenshock und die sollen ihn austauschen , ist ja erst 3 Wochen alt das Ding