Grüzi,

Der Sakura macht auf den ersten Blick, einen guten Eindruck (ein Mitglied hat einen).
Aber er ist ungünstig zum zerlegen zwecks Wartung und es lassen sich auch nicht besonders viele Untersetzungen umsetzen. Der Offene Antriebsstrang ist für Parkplatzfahren etwas empfindlicher. Ansonsten ist er nicht verkehrt.
Würde ich aber trotzdem nicht empfehlen.

Der Tamiya ist für deinen Einsatzzweck besser geeignet. Ich hab selbst einen zum tamiyacup fahren. Das ist ein einfaches Auto, robust, Antriebsstrang geschlossen, E-Teile sind billig und es gibt diverse mehr und weniger sinnvolle Tuningteile. Sogar einen schönen Umbauthreat mit vielen interessanten Ideen. Abstimmung ist denkbar einfach. Abgesehen davon ist die Ersatzteile Versorgung gesichert.
Würde ich klar empfehlen.

Grüße

Beim TT02R sind bereits Kugellager dabei.

Grüzi,

Gerne.
Nein, Technisch musst du nichts upgraden. Der R Baukasten ist mit allem wichtigen ausgestattet natürlich auch mit Kugellagern. Du kannst tonnenweise tuningteile einbauen, musst aber nicht. Ich finde das Ding läuft auch ohne diese zufriedenstellend.

Ich hab meinen TT schon mit einem 13,5er Motor betrieben. Geht gut, aber mehr Leistung ist Käse .

Ich denke es soll möglichst günstig sein, mit diesen beiden Combos habe ich gute Erfahrungen gemacht:
google.de/search?q=trackstar+b…bWAhXBHJoKHSdMAcEQgjYIsAU

Oder (Diese ist wasserabweisend und einfacher bei den Einstellungen)
dasmodellauto.de/shop/motoren-…zB_5ZbMveSxkaAgQaEALw_wcB

Es gibt natürlich unzählige andere Combos, aber diese sind in Preis Leistung und Haltbarkeit aus meiner Sicht gut.

Wenn du Hilfe bei der Abstimmung brauchst, kannst mich direkt anschreiben.

Grüße

Hallo
Also der TT02 wäre schon die Richtige Wahl.

Sonnenblumenfuzzy der Sakura ist wie jeder andere TW auch zu Warten und Untersetzungsmäßig hat er eine Riesenauswahl wie jeder andere TW auch.
Der TT02 ist Original sehr begrenzt.

@siebenlocke
Als ich meinem Vereinskollegen bei der Wartung des Sakura XI Sport half, musste ich jedenfalls mehr zerlegen, als ich es von Xray, Team Magic und Awesomatix kenne. Auch liess sich der Motor im Halter weniger verschieben als ich erwartet habe. Natürlich lässt sich das mit anderen Hz kompensieren . Aber es geht ja darum was zum Parkplatz fahren besser geeignet ist. Ginge es um vereinsrennen, würde ich bei der Auswahl wohl eher zum Sakura greifen. Ich halte das Modell wie erwähnt auch für nicht schlecht
Grüße

Hy,
diesen TT 02 S habe ich gerade gefunden,
zum Superpreis!!!!!
tamico.de/Tamiya-TT-02S-Type-S-Chassis-Bausatz-58600
Im Vergleich zum TT 02 R hat er die höherwertige Aufhängung
von den TRF Modellen.
Vorteil der Tamiya Modelle ist der geschlossene Antriebsstrang.
Das ist besonders auf Parkplätzen von Vorteil, da die kleinen
Steinchen jedes offene Zahnrad zerlegen.
manny

Ich würde zu Tamiya raten!!!

Für Parkplatz passt der Tamiya top. Hält ne Menge aus und ist vom Unterhalt OK.

Für den Einstieg in die Renn-Action lieber den Sakura, läuft super bei allen (markenunabhängigen ) Rookie-Rennen.