hallo ich brauche ein neue 17.5 motor one fix timeing ,welche konnt mir empfehlen?
Danke für jeden antwort.
Mfg Sergio
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Mfg Sergio
17,5 motor gesucht
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Für welchen Zweck?
- einfach rumfahren
- im Verein
- Rennen mit 7,5er Reglement
- Rennen nach DMC
-.....Gruss
Jürgen
Autos, aktuell, Schumacher: Cougar KF, CAT K1 AERO, Mi7, Mi6evo, Supastox GT, Tamiya: TT02, TRF101, TRF102, M-05, M-07, Kyosho Moeppi; Autos, historisch: Schumacher: Fireblade USA, CAT2000, CAT3000, CAT SX, CAT SX III, SST AXIS 2, Mi5, Mi5evo, Supastox, Tamiya: TT01, F104 VII, DT02, DT03, TA05 V2 R IFS -
Dann gibt es ja eh nur 5 Motoren zur Auswahl: dmc-online.com/wordpress/wp-co…2018_HomoListe_175_BL.pdf
sergio schrieb:
für rennen nach dmcrennen nach DMC
Der LRP fällt weg, weil er nur noch 2 Monate lang homologiert ist - ganz abgesehen davon, dass es LRP nicht mehr gibt. -
hallo
Ja sicher gibt es LRP noch /wieder gehe mal auf die Seite. -
Ich kenne den LRP, den CS und den Fleta. Der Fleta ist der leichteste der dreien, und der gefühlt kräftigste. Der Cs der preiswerteste und er ist lieferbar.
Zum LRP sag ich nix.Gruss
Jürgen
Autos, aktuell, Schumacher: Cougar KF, CAT K1 AERO, Mi7, Mi6evo, Supastox GT, Tamiya: TT02, TRF101, TRF102, M-05, M-07, Kyosho Moeppi; Autos, historisch: Schumacher: Fireblade USA, CAT2000, CAT3000, CAT SX, CAT SX III, SST AXIS 2, Mi5, Mi5evo, Supastox, Tamiya: TT01, F104 VII, DT02, DT03, TA05 V2 R IFS -
Nö, du weisst ganz genau, dass die "LRP electronic GmbH" nicht mehr existiert und die "Lautenbach Racing Products GmbH" jetzt Logo & einen Teil des Sortiment weiternutzt - obwohl das ja "keine Fortführungsgesellschaft der LRP electronic GmbH, sondern eine neu gegründete Unternehmung" ist...
siebenlocke schrieb:
Ja sicher gibt es LRP noch /wieder gehe mal auf die Seite.
Und viel wichtiger: Der X20, den LRP eingereicht hat, ist eben nur noch bis 31.10.2018 homologiert.
Ob Lautenbach Racing Products jemals/rechtzeitig einen X22 13.5 Stock einreicht, muss sich erst noch zeigen. -
Im MCSS-Cup (MCSS-Cup 2018) in der Klasse GT 17.5T sind dieses Jahr der LRP X20 und der Fleta zugelassen.
Der X20 mit einer Übersetzung 4.5 hat ggü. dem Fleta mit einer Übersetzung von nur 5.7 keine Chance ...
Der X20 war viele Jahre ein guter, weit verbreiteter für viele Rennserien zugelassener Motor, der mittlerweile aber in die Jahre gekommen ist - das sieht man ja auch daran, dass die Homologation dieses Jahr ausläuft.
Zum CS-Motor kann ich nix sagen. Der Fleta gefällt mir sehr gut!Grüße, Jan-Peter
AE TC7.2
AE F6 -
Naja, den X22 gibts es ja nur < 10,5T. Daher wird das wohl nichts.
absolut.gonzo schrieb:
Und viel wichtiger: Der X20, den LRP eingereicht hat, ist eben nur noch bis 31.10.2018 homologiert.
Ob Lautenbach Racing Products jemals/rechtzeitig einen X22 13.5 Stock einreicht, muss sich erst noch zeigen.
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Hy,
ich habe unlängst mal die Bekanntschaft mit meinem
LRP X 20 gegeh einen 17,5T der neueren Generation
gemacht, wurde abgeledert!
Auf einem Datenblatt war die Leistung bei 17,5 T mit
450 Watt angegeben, andere machen keine Angaben.
manny -
Genau, allerdings hiess es Mai/Juni 2017 seitens LRP, dass "Competition Stock"-Versionen in der Entwicklung seien. Ob/wann da was kommt, ist halt total ungewiss.
TobiasD schrieb:
Naja, den X22 gibts es ja nur < 10,5T. Daher wird das wohl nichts.
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