TAMIYA TA-05 - der ultimative Info Thread

weber2406 · 27. September 2006, 16:02

Bei einer Bodenfreiheit von vorne 5mm und hinten 6mm sollte man als Standardausfederweg vorne insg. 10mm und hinten insg. 12 mm einstellen.

Ronald

27. September 2006, 17:22

god1 schrieb:

hi

hab seber ein TA05 und bin gerade am überlegen was ich mir so alles an Tuningteilen reinbauen soll die wirklich auch sinvoll sind. Hab hier im Artikel schon gelesen das die Carbodempferhalter die aus dem Bausatz enthaltenen zimlich gut erszten sollten wies ihr noch was

Du solltes das V+H Diff mit Keramik Kugeln bestücken

Vieleicht einen vorderen Freilauf verbauen .

Carbon Dämpferbrücken V+H

und die Alu Lenkung und Alu Servohalterung.

Das ist glaube ich alles was mann braucht.

Jürgen

10. Oktober 2006, 19:54

folgendes Prob:

mit CE4 geht er super

mit nem 27er Brilli wird er bei gleichem Setup sehr nervös im Heck und bissig beim Einlenken.

Was sollte ich am einfachsten umstellen ?

Bin für alle Tips dankbar

Strecke Teppich Viol
TRF-Dämpfer 3Loch 40Öl
Frontfreilauf
V Blau
H Gelb
Ausfederweg V+H 5mm
V 5mm
H 5,5mm
Stabi V+H gelb

Ta-04-driver · 10. Oktober 2006, 19:59

Versuch mal vorne Weiß, hinten Blau, das wird von den meisten Teamfahrern so gefahren

mfg Felix

HJ Krapp · 11. Oktober 2006, 10:48

Welche "Teamfahrer" fahren denn TA05 ???????

Joachim

sakaguchinet · 11. Oktober 2006, 12:18

Hallo

@HJ: Die Frage sollte heißen: Welche Teamfahrer fahren Tamiya?

Ne, Spaß beiseite: Auf rutsichen Strecken rundum gelb, ansonsten Weiß/Blau. Auf extrem griffigen Strecken kann man auf die Super und Ultra-Hart Federn von Tamiya zurückgreifen (Grau und Dunkelrot) - Nummern müssten irgendwo bei 5363x liegen.

HJ Krapp · 11. Oktober 2006, 12:24

Dann ich auch nochmal:

Ich habe die Erfahrung gemacht, daß man mit Reduzierung des Ausfederweges
und Änderung der Dämpferstellungen eine ganze Menge erreichen kann.
Habe bis jetzt nirgendwo jemanden mit diesen ultraharten Federn fahren gesehen
und glaube auch nicht, daß damit ein ausgewogenes Fahrverhalten hinzubekommen ist.

Joachim

11. Oktober 2006, 12:56

Thundercat01 schrieb:

folgendes Prob:

mit CE4 geht er super

mit nem 27er Brilli wird er bei gleichem Setup sehr nervös im Heck und bissig beim Einlenken.

Was sollte ich am einfachsten umstellen ?

Bin für alle Tips dankbar

Strecke Teppich Viol
TRF-Dämpfer 3Loch 40Öl
Frontfreilauf
V Blau
H Gelb
Ausfederweg V+H 5mm
V 5mm
H 5,5mm
Stabi V+H gelb

Das Problem ist, das der Brilli ein sehr starkes Magnetfeld hat und somit eine starke Bremswirkung ausübt. Das wiederum macht das Auto beim Einlenken an der Hinterachse extrem leicht.

Abhilfe:
Schau mal nach, ob du vielleicht eine "Auto-Break" am Regler eingestellt hast
Nimm vorne den Ausfederweg komplett weg (0)
Nimm frühzeitig etwas Gas weg und zieh den TA-05 dann ordentlich durch die Kurve!

Das sollte dann schon wesentlich besser funktionieren!

HJ Krapp · 11. Oktober 2006, 14:10

Marcheme schrieb:

und zieh den TA-05 dann ordentlich durch die Kurve!

:dance: :dance: :dance:

Tamiya-Racer · 13. November 2006, 13:41

gibt es für das chassi eigentlich leichtlaufkugellager, bzw welche sind leichtgängiger als die, die im baukasten dabei waren

13. November 2006, 14:25

Ja gibt es in Hülle und Fülle
Schau mal in der "Bucht" ; da werden Komplettsätze angeboten oder aber in den bekannten Online-Shops

19. November 2006, 19:57

hi,

ich möchte in der gt2 klasse mitfahren und mir dazu nen ta05 kaufen. wäre ne schöne sache, wenn ihr mir sinnvolle und dem reglement ensprechende teile und tuningteile (am besten gleich mit nummer) auflisten könntet, die ich benötige. hab keinen bock in unsinnige sachen zu investieren. danke schon mal.

grüße

22. November 2006, 20:10

Wer hat Erfahrung mit dem Carbon-Chassis Art.-Nr.: 53893 ?

Lohnt sich die Anschaffung ; mal von der Gewichtseinsparung abgesehen?

26. November 2006, 14:14

Das würd mich auchmal interessieren, da der TA ja kein Oberdeck hat und deswegen auch nicht ganz so "steif" ist, da könnte das Carbon Chassie ja vielleicht Abhilfe schaffen.

Mfg Martin

Tamiya-Racer · 26. November 2006, 16:52

von 3Racing gibt es ein Carbonchassi mit Oberdeck. Kostet neu ab ca. 190euro

26. November 2006, 17:48

Federn V Weiß H Blau

Beide Stabbis Raus

Gebt bei mir bei VIOL super.

Jürgen

26. November 2006, 18:56

Mhm, ja da gibts auch Shops in denen man das Carbon-Chassei-Kit für ca. 90 Euro bekommt. Doch wenn mal was dran kaputt geht frage ich mich ob die Standart-Teile mit dem kompitabel sind, deswegen interessiere ich mich ehr für die Ehrfahrungen mit dem [Carbon-]Chassis Art.-Nr.: 53893... .

Mfg Martin

godfather · 5. Dezember 2006, 01:23

Racedriver schrieb:

Das würd mich auchmal interessieren, da der TA ja kein Oberdeck hat und deswegen auch nicht ganz so "steif" ist, da könnte das Carbon Chassie ja vielleicht Abhilfe schaffen.

Mfg Martin

es gibt auch ein "carbon verstärktes" plastik chassis von tamiya als hop-up
ist wirklich gut und um einiges härter. wers braucht is sicher gut beraten damit.

meine erfahrung zeigt aber das es nicht ungebindgt für schnelle runden zeiten erforderlich ist.

5. Dezember 2006, 14:05

Ah es hat sich doch noch jemand gefunden, der das Carbon-Chassie eingebaut hat. Doch was mich interessieren würde, godfather, inwiefern hat sich bei dir das Fahrverhalten verändert ? (Wenn man das so einfach sagen kann). Ist der Reifenverschleiß gestiegen ?

Mfg Martin

6. Dezember 2006, 13:37

hi.

wie spannt ihr den riemen? also bis welche zähnezahl? weil der is ja schon etwas locker wenn man den nach dem handbuch spannt. zu fest is ja auch net gut weil dann der widerstand aufm antrieb so gross is.

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