Durango DEX410 Hauotzahnräder

Sonic0207 · 21. Juni 2022, 16:39

Hallo Leute

Da der Durango DEX 410 1:10 Offroad Buggy schon älter ist und es die Marke nicht mehr gibt ist es schwer noch Ersatzteile zu bekommen.
Ich suche das 87er Hz oder vielleicht weiß ja einer hier eine Alternative zu dem Hz....andere Marke wo man mit ein bissl Veränderung das Hz auf dem Durango fahren kann.
Bin für jeden Tipp dankbar.
Ich weiß es gibt noch kleinere Hz aber soll definitiv das 87 Hz sein.

zelle · 21. Juni 2022, 18:07

Schau mal hier. oder Modellbau Bochum.

Sonic0207 · 21. Juni 2022, 21:42

Hallo Zelle

Ausverkauft in Bochum und bekommen die auch nicht wieder rein....hab da heute mal angerufen.

zelle · 21. Juni 2022, 23:56

Ich habe im DEC210 Schumacher drin.
Was für ein Maß hat den die mittlere Bohrung? Slipper-Pad ist das selbe wie beim 210.
Hilft vielleicht.

Sonic0207 · 22. Juni 2022, 01:48

Du das weiß ich nicht mit der Bohrung aber Kumpel sagte glaube ich mal dass das Hz wohl identisch ist.
Hast du einen Link zu dem Hz von Schumacher?

zelle · 22. Juni 2022, 04:08

Schau mal hier. Die Mittlere Bohrung ist ausschlaggebend, laut Anleitung ist das HZ vom 410 und 210 nicht gleich.
410 TD310020 87T
210 TD310314 87T

Sonic0207 · 22. Juni 2022, 11:25

Danke für den Link aber da ist kein 87er Hz dabei

Sonic0207 · 22. Juni 2022, 11:30

Irgendwie müssen wir da was finden denn 5 Kumpels fahren auch den Durango.
Hoffe hier auf die Lösung des Problems denn nur weil es das Original Hz nicht mehr gibt können wir die Buggys ja nicht in die Tonne hauen.

zelle · 22. Juni 2022, 13:11

mach doch einfach ein kleineres rein und pass die Untersetzung mit dem Ritzel an.

Sonic0207 · 22. Juni 2022, 13:53

Okay das könnte man machen aber bin da eher Laie und weiß nicht was da passt.
Ich fahre im Buggy einen 6,5T Motor

Kumpel von mir fährt einen 7,5T Motor...der hatte ein 81er Hz drauf und 26er Ritzel....bei ihm schaltet sich der Regler nach kurzer Zeit ab...wohl weil zu heiss.
Weiß natürlich nicht wie er seinen Regler programmiert hat

Sonic0207 · 22. Juni 2022, 13:58

Bei kleinerem Hz muss man das Ritzel er größer machen bei dem Durango da der Motorhalter nicht viel hergibt vom verschieben her

zelle · 22. Juni 2022, 14:50

ich meine es ist eine Tabelle dabei in der die Kombination beim 87Z HZ drin stehen. Da nimmst du die Zahnsumme der längsten und kürzesten Untersetung, somit kannst du die passenden Kombis ausrechnen.
Nehmen wir an du kannst 87/20 (107) und 87/35 (122) laut Tabelle nehmen, somit paßt auch 80/27 und 80/42.
Und die Untersetzung mußt halt ausrechnen das sie wieder gleich wird, kannst ja auch ein größeres HZ reinmachen, wenn es reingeht. Den Durchmesser vom HZ kannst ja ausrechen.

Sonic0207 · 22. Juni 2022, 14:54

Fahre im Moment 87/18

Sonic0207 · 22. Juni 2022, 14:57

Beim Tourenwagen kenne ich das so das man Hz : Ritzel x interne Übersetzung nimmt.
Bei meinem Tourenwagen auch kein Problem da ich mir da auch bissl Hilfe geholt habe.
Habe bissl schiss das ich mir bei falscher Übersetzung den Motor oder den Regler ruiniere

Sonic0207 · 22. Juni 2022, 15:00

Heißt das wenn ich 87/18=105 fahre das ich auch ohne Probleme 78/27=105 fahren kann?

zelle · 22. Juni 2022, 15:02

ist beim Buggy gleich. Was ist den 87/18 für ne Untersetzung?
87/18=4,83
Wenn du eine 8,0 damit hast 8,0/4,83 = 1,66 = Interne Untersetzung (Tellerrad/Triebling)

zelle · 22. Juni 2022, 15:04

Sonic0207 schrieb:

Heißt das wenn ich 87/18=105 fahre das ich auch ohne Probleme 78/27=105 fahren kann?

Das paßt rein, aber deine Untersetzung wird ja viel länger!

zelle · 22. Juni 2022, 15:16

Laut Seite 20, paßt 87/16-30 (103-114), Interne Untersetzung = 2,47
87/18 wäre eine 11,94

78/27 wäre 7,14!!!!!

Sonic0207 · 22. Juni 2022, 15:19

Stimmt die interne Übersetzung ist 2,47

Sonic0207 · 22. Juni 2022, 15:23

Ist eben auch das Problem das es für den Durango nicht viele Hz mehr gibt.
Soviel ich gesehen habe 69/78 Hz gibt es noch.
Wenn ich den 6,5T weiterhin fahren möchte wohl nicht so gut oder?

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