Angepinnt TT ZK2 - DER ultimative Info-Thread

Kann mir einer bitte nen link zu einem shop schicken (pn)
wo ich nen mamba motor+regler bekommen kann.

habe jetzt schon ne weile geggoogelt aber nur 1händler gefunden und der rückt die preise erst nach anmeldung raus :roll:


EDIT: Hat sich erledigt.

lukasdirkangela schrieb:

prizipiell würd ich dir ja gerne helfen stefano, aber ich bin wirklich was das schrauben geht ein relativer NEwbie und von daher fängst schon bei dem Problem an ob ich die diffs raus und vor allem wieder rein bekomme :oops:

danke dir, Dirk
falls du es dochmal wagen solltest den antrieb auszubauen (zb um die kugellager zu verbauen ), erinnere dich an meine bitte

ist ja auch nich so doll, muss nur die schrauben ordentlich bei seite legen und wenn du mit putzen und schmieren fertig bist mit gefuehl wieder reinschrauben

hier ein paar fotos von mein kleinen mit die felgen die heute eingetroffen sind :freu:

@stefano verrat mir doch mal, ob die Karo bei dir die baja bug ist oder was für eine weil ich will mir für die show noch ne käfer karo zulegen

jupp, ist die baja bug von losi;
hatte die in d gekauft und 25 eur mit versand bezahlt... hab die vor kurzem in den usa für knappe 10 dollar samt versand gesehen :twisted:

Ich wollt nur mal den ChrisC loben für den guten Tipp mit den selbstgebastelten Karosseriehalter. Für alle die nicht wissen was ich meine, L I N K.

Hab allerdings darauf verzichtet Karosserieklammern zu benutzen, sondern stülpe einfach einen Silikonring auf das Röhrchen wenn die Karo drauf ist. So sieht das ganze dann aus L I N K. Sind auch noch mehr Bilder von meiner neuen Lackierung auf der Page.

Also ich habe jetz auch schon lange den ZT2 mit dem 370er motor.
Vll. stell ich hier fragen doppelt, sind immerhin schon 31 seiten das therad.
also ich habe ihn heute mal auseinander genommen und dachte nur: Boa geil, im getriebe siehts noch aus wie neu, die hinterreifen sind slicks, die frontreifen haben eine rille auch schon verlohren ^^.
Die geschwindigkeit reicht mir eigendlich. Ich habe bis jetz auch erst 2HZ´s geschrottet und einen Querlenker.. naja zu oft mit vollpin gegen den türramen ect, ihrgendwann bricht alles. Die spur und Sturzstangen sind auch schon verbogen

Ich wolte mir jetz folgendes dazukaufen. Die Block stollen reifen mit disk crom felge, dazu die Hammer Karosserie. Dann noch Alu dämpfer. Mit den vorderen habe ich leichte probleme mit der dichtheit, und alu sieht schöner aus, also was soll der Geiz ^^.

Ich habe mit nochmal überlegt das man ne slipper selber bauen kann. Man müste einfach die "noppen" auf dem HZ mitnehmer wegschleifen. Dann kann das HZ ja Durchrutschen. Nur die frage obs denn auch hält oder obs nach einmal durchschleifen immer durchschleift.

Wie is das bei euch mit den HZ´s. Bei mir sind bis jetz beide kaputt gegangen als ich auf asphalt vom sprung gelandet bin. Man kann damit ja noch fahren nur das KlackKlackKlack macht keinen spaß ^^.

Ich habe 2 standartakkupacks. Hat man viel mehr leistung wenn man sich nen GP oder Vtec akkupack kauft? Ich fahre hauptsächlich im 1:10ner bereich, meinen kleinen nur nebenbei. Daher kenn ich mich in der Akkuscene net so aus

Mal zum BL set. Das es einfach nur geil ist weis ich. Wie sieht es im vergleich zur fahrzeit aus? Weil meine jetzige fahrzeit finde ich net gerade lang.. würde mal 7-10 minuten schätzen

Und die V-Tec haben noch ein bisserl mehr Druck als die Newtec :punk: . würde gerne mal ein 8er aus V-Tec Zellen fahren.

Gruß

Nevs

Also ich lade mit meinem Ultra duo plus lader. Mit wie viel Ampere soll ich die den Laden und bei wie viel mV zellenabschaltung?

Ich wolte mir ja nich die Pins kaufen sondern die Block stollen. Damit werde ich auch net viel auf straße fahren da ich dafür meine slicks habe.

@hubi, was deine Laufzeiten angeht, KUGELLAGERN!!!!
Ich hab ohne probleme Laufzeiten von 15-20 Minuten bei ca. 70-80% vollgasanteil

Ich habe überall kugellager. Sosnt läuft auch alles leichtgänig, der Motor wird ja auch nicht sonderlich warm! Ich werde gleich nochmal raus und fahren, dabei abstoppen wie lange ich mit gutem druck fahren konnte und ab wann er anfing zu stottern.

Also ich bin auf der straße gefahren.. naja mit 100% vollgasanteil ab 12 min wurds langsamer, dann stotterte er beim beschleunigen. das ging alles bis 14 min und dann fing er nur noch an rumzustottern, bei 15min hab ich aufgehört
Ich habe den akku mit 1A geladen, so gingen ca 950mah rein. Dann habe ich ihn mit 500mah nachgeladen.. so gingen knapp 100mah rein. also 1050mah. Wie viel geht bei euch rein?

Also ich habe sonst alles original. Motorstecker ect. Werde warscheinlich den Motor direkt an die Kabel löten. Was empfiehlt ihr den für Akkustecker?
Sind die grünen und roten Multiplex stecker zu groß? Weil die bin ich ne ganze zeit im 1:10ner bereich gefahren..