Hallo,
nun ich habe einen 6s Arrma Typhon version 5 mit dem Standard 150A ESC Regler drin ( spektrumrc.com/product/firma-1…esc-3s-6s/SPMXSE1150.html ) . Nun ich dachte mir nach verschiedenen Fahrten mit 3, 4 und 6 s Akkus das 5s am besten wäre. Gesagt getan und gekauft (SLS Xtron), geladen eigesetzt und 15 sek spass gehabt.... dann wurde dasFahrzeug immer langsamer und er stoppte. Lenkung geht. Nach 5 min nochmal gestartet und das gleiche ist passiert.
Im Netzt gibt es nicht viel darüber. Ausser das in der Bedienungsanleitung steht das man den ESC auch manuell auf die Zellenzahl des Akkus einstellen kann:
Mit 3s, 4s oder 6s. 5s nicht einstellbar.
Kennt jemand den Grund? Weiss jemand wie man das umgehen kann? Einen workaround?
Alternativ einen anderen ESC der mit 5s kein Problem hat? (nicht das das günstiger wäre als die 5s Akkus (x2) wieder zu verkaufen mit Verlust und neue 6s Akkus zu kaufen.
Vielen Dank im voraus.
nun ich habe einen 6s Arrma Typhon version 5 mit dem Standard 150A ESC Regler drin ( spektrumrc.com/product/firma-1…esc-3s-6s/SPMXSE1150.html ) . Nun ich dachte mir nach verschiedenen Fahrten mit 3, 4 und 6 s Akkus das 5s am besten wäre. Gesagt getan und gekauft (SLS Xtron), geladen eigesetzt und 15 sek spass gehabt.... dann wurde dasFahrzeug immer langsamer und er stoppte. Lenkung geht. Nach 5 min nochmal gestartet und das gleiche ist passiert.
Im Netzt gibt es nicht viel darüber. Ausser das in der Bedienungsanleitung steht das man den ESC auch manuell auf die Zellenzahl des Akkus einstellen kann:
Mit 3s, 4s oder 6s. 5s nicht einstellbar.
Kennt jemand den Grund? Weiss jemand wie man das umgehen kann? Einen workaround?
Alternativ einen anderen ESC der mit 5s kein Problem hat? (nicht das das günstiger wäre als die 5s Akkus (x2) wieder zu verkaufen mit Verlust und neue 6s Akkus zu kaufen.
Vielen Dank im voraus.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von NickBrlin ()