Tamiya Stock Cup

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    • Bedenke auch, das der einfache Carson Lader nur NiMH Akkus laden kann. Solltest du irgendwann mal eine andere Klasse fahren wollen, in der LiPos benötigt werden brauchst du also wieder ein neues Ladegerät.

      Ich würde da auch eher nach einem gebrauchten Gerät Ausschau halten, vorzugsweise eines der angesprochenen von Graupner. Achte aber darauf, das es einen internen Balancer hat, die älteren Ultramaten haben den nämlich nicht, die können zwar auch LiPos laden, brauchen dafür aber einen externen Balancer.
      MfG
      Stefan

      Team MMR
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      Hallo Ihr Lieben,

      nach langer Zeit melde ich mich auch mal wieder. Habe, nachdem das ganze ganze Thema seit über einem Jahr auf halt war, den Tamiya Raybrig NSX TT-02 soeben bestellt. Dabei auch direkt jegliches Tuning bestellt, das verbaut werden darf. Es fehlen nur noch Servo, Funke, Akku und Ladegerät. Dieses Jahr wird es wohl nichts mehr mit Rennen hier in der Umgebung, aber üben kann man ja schon mal ;)

      Hat jemand eine Empfehlung für eine gute aber bezahlbare Funke? Klar Sanwa ist gut, aber so teuer muss es für den einstieg nicht sein oder? Kommt man auch gut mit der Funkte von Carson zurecht? Hat da jemand Erfahrung mit? Auf YouTube hört man ja grds. nichts Schlechtes von.

      Wäre auch sehr Dankbar, wenn jemand mir einen brauchbaren Servo empfehlen könnte, sonst haue ich da noch den von Carson rein... :whistling:


      Beste Grüße
      Jonathan

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von minis1000 ()

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      Von Carson nimmt man bei Stock den Akku, beim Rest hält man von Carson eher Abstand.

      Beim Servo SRT, PowerHD, Savöx oder so, aber auf keinen Fall Carson. Ganz wichtig: guter Servosaver wie Kimbrough oder XRay oder ein starres Servohorn (dann geht aber jeder Einschlag direkt aufs Servogetriebe, was dessen Lebensdauer reduziert).
      MfG
      Stefan

      Team MMR