Die neue LRP News ist raus, zu finden in der AMT 11/05, im guten Fachhandel und zum download auf LRP-HPI-Challenge.com .
Hier ein Auszug, der für diesen thread relevant ist:
Vorläufe ab 1.1.2006 nach Punktewertung!
Für noch größere Fairness und Chancengleichheit, werden ab 1.1. die Vorläufe der Challenge Rennen auch nach Punkten gewertet und nicht mehr nach Runden und Zeit. Dies ist fairer, da sich die Bahnverhältnisse (Griff) während des Tages sowohl bei Freiluft, aber auch bei Hallenrennen stark ändern können. Gute Leistungen in Vorläufen mit weniger Griff werden nun genauso belohnt wie gute Leistungen in den Läufen bei denen die Bahn schneller ist! Und so funktioniert die Punktewertung: Nach dem 1. Vorlaufdurchgang aller Gruppen erstellt der Computer eine Rangliste. Der Fahrer auf Gesamtplatz 1 (nicht Vorlaufplatz 1, sondern Vorlaufdurchgang aller Fahrer Platz 1) erhält 1 Punkt, der zweite 2 Punkte usw usw. . Der nächste Vorlaufdurchgang wird wieder neu gewertet, genau wie der erste. Am Ende der Vorläufe hat Fahrer Müller dann z.B. 3, 6, 6 Punkte. Fahrer Schmidt hat 5, 3, 11 Punkte. Nun sind zunächst beide gleich, da nur der beste Lauf gewertet wird und dort beide je 3 Punkte haben. Aber Schmidt hat danach einen Platz 5 und steht somit vor Müller, der als zweitbestes nur Platz 6 hat. Das ganze klingt auf den ersten Blick etwas kompliziert, aber wenn man sich daran gewöhnt hat (wie z.B. die Fahrer der DMC SM Läufe) ist es ganz einfach und viel fairer!
Hier ein Auszug, der für diesen thread relevant ist:
Vorläufe ab 1.1.2006 nach Punktewertung!
Für noch größere Fairness und Chancengleichheit, werden ab 1.1. die Vorläufe der Challenge Rennen auch nach Punkten gewertet und nicht mehr nach Runden und Zeit. Dies ist fairer, da sich die Bahnverhältnisse (Griff) während des Tages sowohl bei Freiluft, aber auch bei Hallenrennen stark ändern können. Gute Leistungen in Vorläufen mit weniger Griff werden nun genauso belohnt wie gute Leistungen in den Läufen bei denen die Bahn schneller ist! Und so funktioniert die Punktewertung: Nach dem 1. Vorlaufdurchgang aller Gruppen erstellt der Computer eine Rangliste. Der Fahrer auf Gesamtplatz 1 (nicht Vorlaufplatz 1, sondern Vorlaufdurchgang aller Fahrer Platz 1) erhält 1 Punkt, der zweite 2 Punkte usw usw. . Der nächste Vorlaufdurchgang wird wieder neu gewertet, genau wie der erste. Am Ende der Vorläufe hat Fahrer Müller dann z.B. 3, 6, 6 Punkte. Fahrer Schmidt hat 5, 3, 11 Punkte. Nun sind zunächst beide gleich, da nur der beste Lauf gewertet wird und dort beide je 3 Punkte haben. Aber Schmidt hat danach einen Platz 5 und steht somit vor Müller, der als zweitbestes nur Platz 6 hat. Das ganze klingt auf den ersten Blick etwas kompliziert, aber wenn man sich daran gewöhnt hat (wie z.B. die Fahrer der DMC SM Läufe) ist es ganz einfach und viel fairer!
Mit freundlichen Grüßen
Stefan Köhler ppa
Mitglied der Geschäftsleitung
Marketing, Vertrieb, Import
LRP electronic GmbH
LRP.cc
LRP-HPI-Challenge.com
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