Hallo Zusammen,

ich habe eine längere RC Car Pause hinter mir. Bin vor ca. 3/4 Jahren häufiger in der Keil DTM gestartet. Leider scheint bei uns im Westen nicht mehr viel mit dieser Rennserie los zu sein. Hab mich also mal im Internet umgeschaut und bin auf die HPI 17T Challenge gestoßen.

Jetzt meine Fragen an die Insider:

welche Akkus fährt man derzeit bei euch? Bin leider nicht mehr auf dem Laufenden, meine letzten Akkus haben noch eine Kapazität von 2400...

Würde gerne erstmal meinen alten Yokomo K3 fahren, gibts mit diesem Auto Erfahrungswerte? Passen die Felgen o.Probleme? Welche Einlagen werden gefahren? Schmiermittel? Welche max. Übersetztung (Ritzel) beim K3?

Gibt es sonst noch wichtige Infos für einen Neuling?

Danke im voraus

Lars

Hallo Uwe,

3700er...welchen Herstellers? Ich kann mich erinnern, das früher immer Sanyo das non plus ultra war! Jetzt hört man viel über V-Tec von LRP. Welche Akkus sind empfehlenswert und wo kann man einigermaßen erschwinglich gute Akkus bekommen (eventuell matched oder pushed)?

Gruss Lars

Hallo Markus,

Danke für die super Antwort, da kann man doch mal mit arbeiten.

Ich glaube, ich werde es erstmal mit der neuen Stock Klasse versuchen, da kann ich dann meinen K3 nochmal zu neuen Ehren bringen. :wink:

Hab mir gestern online GP3700er in der höchsten Selektionsstufe (Pushed & Matched) bei H*** (Zensur) :wink: bestellt. Der bietet 3 zum Preis von 2 an. 104 Euros für alle drei Akkus (inkl Verbinder und Buchsen). Da kann man doch wohl nichts sagen... :shock:

Gruss Lars

Bitte nicht schon wieder das Thema "Werbeverbot" aufkochen. Hatten wir schon zu oft.

Zu Deinem K3. Sicherlich ist er nicht mehr State-of-the-Art aber er ist auch nicht "ungültig". Solange er als Modell funktioniert und Du damit zurecht kommst fahr ihn ruhig. Ich weiss nun nicht wie Deine Siegambitionen sind, aber wenns Dir um den Spaß geht spricht nichts dagegen den Yokomo K3 zu fahren.
Auch wenn aktuellere Modelle durchaus mehr Performance bieten können, liegt es immer noch am Lenker ein Modell ins Ziel zu steuern.

Und in der neuen Standardklasse in der Challenge biste mit dem K3 eh gut aufgehoben.
Da solltest Du allerdings beachten dass im moment noch das alte Reglement gilt und dementsprechend noch die alten Reifen festgelegt sind. Ab dem 1.1. sind dann nur noch die VTec 27R erlaubt und die bisherigen HPI B15-40 verboten (grummel)

Hallo Stefan,

kannst Du mir mal nen Überbick geben, welches Chassis derzeit am verbreitetsten ist und welches (subjektiv) das Beste ist...?

PS: Bei mir wirds eh erst was zum neuen Jahr. Da kann ich meinen Renstall direkt ans neue Reglement anpassen...

Gruß Lars

Auhnee... nen Überblick kann ich Dir sicherlich geben, aber es ist kaum möglich zu sagen welches Modell das beste ist. Da wirst Du von 10 Leuten 10 Meinungen hören

In der Szene im westen "stark" vertreten sind sicherlich folgende Modelle:

Tamiya 415
HPI Pro4
HB Cyclone (neuerdings)
Corally RDX
Yokomo MR4-TC
XRAY T1FK05
(Reihenfolge ohne Bewertung)

Kosten alle gutes Geld
Fahr erstmal Deinen K5 und schau dann vielleicht ob und was eine Alternative für Dich wäre. Ist ja nicht unwichtig in welchen Dunstkreis Du aktiv sein wirst und wie es da bei den Kollegen mit Unterstützung, KnowHow und Hilfe aussieht.

moin lars

moin stefan

@stefan...

Gib den Jungen nicht so viele tipps! Denke dran woher das Team Green ursprünglich kommt!?????? Aus Dülmen!!!!
Ich denke Lars wird bis zum ersten Rennen im neuen Jahr schon schnell genug mit seinen alten K3 sein , um dich zu schlagen

@ Lars..

schön des du mal wieder fahren willst.dann können wir wieder zusammen den anderen die schuhe aufblasen

:mrgreen:

Alles nicht so gemeint!!!

Ich denke du bist hier im Forum gut aufgehoben und wie ich gelesen habe hast du ja schon eine menge Fragen beantwortet bekommen.

gruss dieter

Moinsen Dieter,

...ja mann muss sich doch informieren! :lol:

Hab von Tag zu Tag mehr lust auf fahren. Fährst Du immer noch Grüne Karossen? HIHIHIHI, dann müssen wir doch wohl das Team Green wieder aufleben lassen...

Glaub auch das ich erstmal meinen K3 probieren werde! Habe festgestellt, der sieht noch aus wie neu...

Nen paar neue Akkus, nen Motor, Pellen und nen Deckel...und ab geht die Post...

Beobachte derzeit zwei Tamiya 415 im Auktionshaus, mal schauen was die kosten sollen... Is der Schlitten noch aktuell? Habe gelesen da kommt jetzt erstmal nur nen update Kit raus!?

Das grüne habe ich abgewischt und drunter war weiss-lila!!!

Auch nett... :shock:

Sag mal, kann ich eigentlich die neuen NIMH Akkus (z.B. GP3700) noch mit meinem alten Novak Rhino laden?