Bilder München

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    • Bilder München

      hallo ,
      wer bilder vom rennen hat bitte rein damit.
      danke für die positiven kritiken , es wurde uns von der messeleitung wesentlich mehr versprochen als eingehalten worden ist.
      aber ich denke für die umstände war es eine ganz ordentliche veranstalung mit allen höhen und tiefen.

      die stimmung war super und der gripp war naja für manche (pacho) nie genug.

      jungs bis zum nächsten lauf
      m.oswald
      :wink:
    • jenau
      ich kann Michi nur zustimmen und mich bei allen nochmals bedanken.
      Ganz besondes hier beim Team OPF, Christoph Kreibich für die TA, beim MRG Erlangen für die AMB-Anlage und beim MSC karslfeld bezw. karsten Böhlke für die weitere Hardware... Mein Drucker wollte mit seinem USB-Anschluss nich mit dem Rest kommunizieren....

      Angefangen hat alles vor gut drei Monaten mal mit einem zugesagten Teppich und so weiter. Bei der kurzen Besprechung gestern Abend nach dem Kompletten Abbau, wollte dann keiner mehr was gesagt haben - ich habe daraus meine Konsequenzen gezogen...

      Gruss by Gresu
    • Hi Michi,

      schade daß ich nicht öfter gegen Dich fahren kann, hat echt mega Spaß gemacht - nachdem ich immer spioniert hab was Du so mit Deinen Reifen machst - schwupps - hatte ich auch genug Gripp - hat zwar bis zum 2. Finallauf gedauert (weil ich von Glattbahn-Elektro null Ahnung hab) die Akkus wusste ich nicht wo ich die gleich hernehmen sollte ;) aber die Störungen im 3.Lauf hätten eh fast des Auto von Alex noch geschrottet und deswegen war ich auch froh dass die Karre stehen geblieben is.
      Denke mal, da ich nur einen Akku hatte und kein eigenes Auto, war des Ende gar ned schlecht und ich hab mich echt gefreut :)

      Gruß Bernd - vielleicht sieht man sich doch mal wieder mit 4500mAh und eigenem Auto - vorausgesetzt meine Frau lässt mich am Leben

      mcg-offroad.de
    • Donnerstag Aufbautag

      Aller Anfang ist schwer, so auch auf einer Messe. Nachdem
      der Mittwoch bei mir alle Rekorde brach, konnte der
      Donnerstag nur sche… werden. Also unter dem Motto
      „lächle und sei froh es könnte schlimmer kommen“ ging es
      zum Aufbau 08:00 Uhr. Ja was soll man sagen ich lächelte
      und war froh, und es kam schlimmer. Unser Autohaus war
      pünktlich das zum positiven, leider fehlten die Bahnbegrenzungen
      sowie die Absperrungen. Alles sollte um 09:00Uhr da sein. Also
      ging es erst mal darum die Werbe Banner und Wimpel auf zu
      hängen. Gegen 10.00 Uhr kam dann unser LKW, mit unserem
      Material oder doch nicht??? Negativ unser Material hatte den
      Weg nach München nicht gefunden. Also LKW fährt noch mal los.
      Neuer Termin für die Anlieferung ca. 12:30Uhr. O.K. damit kann
      man ja leben, also wurde die Strecke schon mal vermessen und
      mit Kreide aufgezeichnet. 12:30 Uhr jetzt wird es aber mal Zeit
      aber immer noch nix. Gott sei dank, meldete sich gegen
      16:00 Uhr der Christoph der uns Tatkräftig unterstützen wollte.
      Zur gleichen Zeit kam dann auch wie soll es anders sein nur unser
      Magen der uns sagte nix tun macht Hunger Also schnell zum
      „goldenen M“. Zeitgleich kamen dann auch unsere Absperrungen,
      als dann jetzt geht es vorwärts. Schnell gegessen und dann
      Absperrungen aufgebaut. Gegen 17:00 Uhr traf dann auch unser
      Christoph ein, der erstaunt war was wir schon alles geschafft
      hatten, so gut wie gar nix!! Warten und weiter warten war unser
      Motto. Aber dann gegen 19:00 Uhr der LKW mit unserem Holz,
      jetzt aber fix ausgeladen und rann ans Werk. Das Holz wurde
      ausgelegt, geschnitten und verschraubt. Mist eigentlich sollte es
      auch noch gehobelt und gestrichen werden. Doch jetzt war es
      schon 21:30 Uhr und wir mussten noch ein bisschen Schlaf
      nachholen. Also dann gute Nacht!!!



      Freitag 1 Messe Tag

      Training war angesagt und nach ein paar Runden war klar das
      der Boden noch ein bisschen behandelt werden musste. Also
      schnell noch ein paar Kilo Zucker(5) gekauft und mit 30 Liter
      Wasser auf der Bahn verteilt. Leider kam dann noch das Thema
      Strom, die Messeleitung hatte uns nur 2x 16A Steckdosen
      bereitgestellt aber das Problem war schnell beseitigt.



      Samstag Tag der ersten Vorläufe

      Nach dem die meisten den nötigen Grip gefunden hatten konnte
      es dann losgehen. Karsten B. vom MSC Karlsfeld machte die
      Zeitnahme. Leider kam es immer wieder zu Frequenzstörungen
      so das nicht jeder zufrieden war. Das ist halt der Nachteil einer
      Messe. Dennoch wurde hart aber Fair gekämpft, und so ging
      dann auch ohne großen Schaden der 1 Renntag vorrüber.



      Sonntag 2 Tag der Vorläufe und Finalläufe

      Weiter ging es mit den Vorläufen keiner schenkte dem anderen
      auch nur eine Sekunde.
      Gegen 13:45 fand dann die Sachpreisverlosung statt.
      Dann kamen die Finalläufe, der eine oder andere machte noch
      so einige Plätze gut und so konnte gegen 16:45Uhr
      die Siegerehrung vorgenommen werden.

      HPI 17T
      A - Finale

      1 Gradl, Michael
      2 Pfeiffer, Daniel
      3 Sandner, Christian

      B - Finale

      9 Frank, Markus
      10 Schlenstedt, Robert
      11 Kronika, Marko


      HPI GTI
      A - Finale

      1 Pfister, Manfred
      2 Liebl, Christian
      3 Peter, Nico

      HPI SEP
      A – Finale

      1 Oswald, Michael
      2 Kern, Bernd
      3 Pachovsky, Hans-Georg

      TW27
      A - Finale

      1 Manertstätter, Toni
      2 Hauschel, Fredy
      3 Kammermeier, Maximilian


      Ich möchte mich hier noch einmal für die hervorragende
      Unterstützung beim MSC Karlsfeld bedanken. Und beim
      MRG Erlangen für die AMB-Anlage.
      Super Jungs auf euch ist verlass!!

      Ein ganz besonderer Dank geht an Karsten B. ,der uns immer
      die richtigen Zeiten gab,
      und an Christoph K. der die Technische hervorragend
      gemeistert hat.

      So Jungs ich hoffe es hat euch trotz dem gefallen auch wenn
      nicht immer alles gepasst hat.

      Bilder kommen vom Nico

      Bis zum nächsten Rennen.
      Wooolf :shock:
      Gruß
      Olli


      Then it comes to be that the soothing light at the end of your tunnel is just a freight train coming your way...
    • Ich muß sagen das es doch noch eine recht schöne Veranstalltung war, auch wenn es am Anfang ein wenig Frequenzprobleme mit den Bootchenfahrern gab und man alternativen suchen mußte :? . So wie ich das mitbekommen habe hat die Messeleitung ja viel versprochen und so gut wie nichts gehalten, dafür respekt das ihr es so gut über die Bühne bekommen habt.
      Die meisten Autos dürften das Rennen und Streckenbegrenzung ja auch halbwegs überlebt haben und nach dem saubermachen von meinem Auto habe ich jetzt sogar noch ein wenig Brennholz übrig, wo das wohl herkommt? :roll:
      Also auch noch von mir ein Dank an die Ausrichter.

      Das einzige was mir negativ aufgefallen ist, war die doch recht harte Bestrafung eines Teilnehmers, hier sollte man sich überlegen ob das wierklich sein muß, aber damit soll es gut sein

      Eine kleine Korrektur noch, dass B-Finale 17T hat Markus Frank gewonnen.

      MfG
      Alex
      Dateien
    • Hi Alex,
      mit den Bildern wars aber sehr fix ;-), wenn ich die von Aschaffenburg nur auch schon hätte -lach-

      Übrigens Dir auch noch mal danke für´s Auto, hat tatsächlich riesen Spass gemacht - werde mich schon nochmal erkenntlich zeigen ;)
      und vielleicht probier ich doch mal den X-Ray.

      CU Bernd