Hallo Stefan,
ich habe mir nen gebrauchten 08er gekauft,
etwa 40 Akkus gefahren und die Blades gehen
im Aludiff immer noch wie neu.
Daß früher die Lebensdauer bei 2 Akkus lag
habe ich bei vielen gesehen.
manny

hy!

das die blades vom fk05 bis zum t2007, gerade an der vorderachse nicht wirkich langlebig
waren, hatte 2 gründe:

1. die materialstärke war nicht gerade berauschend (3mm)
2. die multidiffausgänge waren sehr scharf, und "zerschnitten" quasi die blades
man konnte diese aber "entschärfen" dann hielten die blades doch etwas länger.

die "v2" blades hielten etwas länger, als die blades der ersten ausführung.
aber ich hatte auch immer ausreichend in reserve dabei, aber das war wirklich
das einzige was man an den modellen tauschen musste.

die jetzigen 3,5 mm halten natürlich sehr lange, weil sie nur an der hinterachse verwendet werden.
auch die dünneren 3mm blades hatten an der hinterachse eine lange laufleistung. an der
hinterachse ist nun mal der verschleiss geringer.

an der vorderachse werden ab dem 008er aus dem baukasten raus keine blades verwendet, da die spoolausgänge
aus sehr robusten kunststoff sind. im letztjährigen 008er fuhr ich die ganze outdoorsaison ohne
einen spoolausgang tauschen zu müssen, ebenso mit dem 009er, da fahr ich seit dezember die selben
spoolausgänge, derweil seh ich keinen grund sie auszuwechseln.

nur wenn man die aluspoolausgänge verwendet, kommen blades zur anwendung.
ich habe auch solche im package, sah aber bisher keinen grund die kunststoffausgänge durch die alus
zu ersetzen.

tja die hinteren blades sind immer noch wie neu, ebenso die diffausgänge.
naja dafür werde ich mal den vorderen riemen tauschen, der ist schon etwas lasch,
darf er auch nach so einer laufleistung, ja und das diff habe ich heute nach unserem
rennen auch wieder einmal beäugt.
es ist immer noch auf dem selben platz. :brav: das wars auch schon. :sleep:

einen riemen tauschen sonst rein gar nix an verschleiss, nach einer indoorsaison
und nach einer schon längeren outdoorsaison, sowas begeistert micht immer wieder. :respekt:

cu mario

hey danke Euch, klingt ja sehr gut. mal sehn, was ich demnächst für ein Auto fahre.

hi!

Kann man mit dem 009er EU Version auch Moosis fahren?

du hast dir ja die antwort schon selber gegeben:

Ich hab mal welche draufgepackt und lief auf unserer Strecke sehr gut

und wenn die felgen leicht streifen, dafür wirds sicherlich auch eine abhilfe geben.
ich denk da jetzt mal an eine beilagscheibe zwischen sechskantmitnehmer und felge.
das könnte das "problem" schon mal lösen.

cu mario

hi!

etwas offtopic, aber vielliecht hilfts mir bzw. dem fragenden.

mich hat heute 18.10, 12:02 über mein benutzerkonto ein gewisser "waweiss" angeschrieben. ich würde ihm auch gerne weiterhelfen,
leider erkenne ich nirgends eine mailadresse oder sonstiges. auch bei meinen pm ersehe ich nichts.

also falls er das hier liest, oder ihn jemand kennt, dann bitte ich um eine info.
wäre doch doof, wenn man ihm nicht weiterhelfen könnte.

danke im voraus.

cu mario

Servus zusammen!

Weis einer von euch, ob es das "T2 Set-Up Book" (welches bei dem Baukasten dabei ist) auch auf deutsch gibt? Hab bisher nichts gefunden und mein Englisch ist auch nicht so der Hit! Wäre euch sehr dankbar wenn einer da was wüßte! Danke schon mal im Vorraus!

Gruß
XL

Kann man auf der Xray Seite runterladen. Ansonsten einfach mal danach Googeln da findest du sicher was.

töö

Nabend!

Hab auf Xray Seite nur das Englische T2 Setup Book gefunden! Und durch googeln kam auch nichts bei raus! Heute auf dem Rennen hat mir einer erzählt, das hätte mal einer ins Deutsche übersetzt und das ins Internet gestellt, aber wer und wo wußte er auch nicht! Weis einer von euch das?

Gruß
XL

Hallo XL,

hier gibt's das Setup-Book in Deutsch als pdf-Datei: Klick.


Gruß

Wolf

Servus!

Diese hatte ich nicht gemeint! Ich hatte das andere gemeint, indem es speziell um den T2 geht und nicht um das allgemeine!

Gruß
XL

Asoooo das giebts nicht :lol:

Selbst beim T3 liegt noch eins vom ersten T2 bei. :crazy:

Dachte du meintest allgemeine vom Setupsystem, denn die Sachen die da drin stehen sind ja bei allen Autos gleich. Und wie man es nun beim jeweiligen Auto ändert sieht man ja oder kann es in der Anleitung nachlesen.

töö

OK! Schade, aber trotztdem danke für eure Mühen!

Gruß
XL

Hallo zusammen,

vieleicht weiß einer Rat, woran es liegen kann, das bei meinem 008 die Hauptzahnräder in 48dp (org. Xray) neuerdings recht schnell an ''Karies'' leiden.
So geschehen zuletzt bei einem Rennen - 4 Läufe - 4 Hauptzahnräder kaputt!
Und das bei relativ seichten Berührungen der Begrenzung (bei Kalli in Geilenkirchen - auf der geraden - linke seite).
Alles bereits nachgeschaut, allle Buklheads in Ordnung, alle Schrauben gelöst und wieder angezogen, auch dies während der Pause zw. den Läufen, und trotzdem eins nach dem anderen kaputt gegangen.

Hat einer ähnliche Erfahrungen gemacht und dabei feststellen können, woran das liegt?
Wollte nicht den ganzen Tread nach diesem Thema durchsuchen..................

Gruß,
Markus

zuwenig spiel zwischen Motorritzel und Hauptzehnrad :wink:

mfg
Marco

Gut gemeinter Rat....................................
aber auch das stimmte!
Hier sogar von drei Leuten überprüft!
Gruß,
Markus

Hi Markus!
Vielleicht zu große Hz verwendet?Bei 86 Zähnen wird es schon kritisch.Hatte ich in Schermbeck auch so meine Probleme damit.
Liegt an den Teppichcurbs.Mit Hz kleiner 84 funktioniert das ganze hervorragend.
MFG Axel

Ich hab mir mal eine Lipohalterug für den 009 gebastelt. Hab einfach 2 Topdeck Stützen abgesägt.
So sieht das ganze aus :



:brav:
Gruß Marco

sieht gut aus

hab das bei meinem 008er ähnlich gelöst mit vorne einem Servopfosten und hinten vor dem Hauptzahrad ein von den Plasik Zellenakkuhaltern bearbeitetes Stück.
So kann mein Lipo nicht nach innen rutschen, den Rest hält das Klebeband recht zuverlässig.

btw. marco dein Topdeck sieht aber nicht orginal aus.
Hast du das selber gemacht?
Stell bitte mal ein Foto von dem ganzen Topdeck ein.

Grüße Simon

Selber machen lassen



Fals jemand die Zeichnung zum machen lassen braucht, einfach ne PN schreiben :wink: