Xray T2 / T2 007/008 /009 - der ultimative Info Tread

Schmidt02 · 17. Januar 2006, 12:21

@ xxx

was hastn da genau gemacht das das chassie jetzt schon kaputt ist ??????

MFG TORSTEN

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17. Januar 2006, 15:58

@schmidt02: Einmal hab ich mit Vollgas einen Pfosten getroffen und einmal in die Wand, aber es war eher der Pfosten der das Chassi zerstört hat.

Schmidt02 · 17. Januar 2006, 17:52

Halloo!!

@xxx

ja das ist schlecht hast du bilder von dem Defekten chassie????????

kann den jemande schon sagen ob die Guten alten Aludämpfer auch passen würden oder sind die gehäuse auch kürzer.

MFG TORSTEN

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Stocki · 17. Januar 2006, 20:27

Hallo Sven
kannst du bitte etwas genauer beschreiben was du damit meinst das Chassis sei schief?
Sind die Schrauben nicht gleichmäßig gebohrt ?

Mfg
Stocki

17. Januar 2006, 21:21

Ich habe kein Foto davon. Die Schrauben passen alle und es ist nicht in geringster Weise ein Fehler von Xray, da wäre jedes andere Chassi wahrscheinlich auch kaputt gewesen. Ein anderes Auto wahrscheinlich noch mehr als der Xray, weil der hält extrem viel aushält. Ich hatte bisher alle Xrays die es gab im Tourenwagensektor und war und bin sehr zufrieden damit.

Everglow · 20. Januar 2006, 12:10

"kleine Info am Rande"...

Der Akkuhalter hat ne Bestellnummer, 306163 , und müsste beim Händler verfügbar sein.
Auch ein weiteres sinnvolles Tuningteil ist lieferbar, der Motorschutz aus Carbon, Bestellnummer 303060. Hab jetzt schon von mehreren Leuten gehört die sich Laschen am Motor krumm gefahren haben - das sollte mit dem Teil dann nicht mehr passieren.

20. Januar 2006, 22:15

Hi,
hat jemand ein Bild vom neuen Akkuhalter? :shock:
Danke Steffen

Alex Noll · 20. Januar 2006, 22:23

Hallo,

ist von der Optik genau der gleiche wie der alte Halter, nur bei der Schraube ist etwas verändert worden

OlliR · 20. Januar 2006, 22:36

.... bitteschön, ist aber kein original xray :wink:
ist universal, passt bei fast allen tourenwagen.
gruss,
oliver

TBurger · 20. Januar 2006, 23:25

Alex Noll schrieb:

Hallo,

ist von der Optik genau der gleiche wie der alte Halter, nur bei der Schraube ist etwas verändert worden

Der neue Akkuhalter ist schmaler und anders designt!

Gruß
Thammi

Everglow · 20. Januar 2006, 23:59

Alex Noll schrieb:

ist von der Optik genau der gleiche wie der alte Halter, nur bei der Schraube ist etwas verändert worden

nicht ganz...
Der neue ist, im Vergleich zum FK05, deutlich schmaler geworden, dürfte damit optisch besser in den T2 passen.

kleintology.de/akkuhalter.jpg
Das Bild zeigt den FK05 Halter im eingebauten Zustand in einem T2 und den neuen vom T2 einfach daneben gehalten.

Schmidt02 · 21. Januar 2006, 18:20

Halloo!!!

habt ihr schon mal genessen was euer T2 so wiegt komplett fahrfertig????
ich weiß schon nicht mehr wo mann es hinkleben soll?????

MFG TORSTEN

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22. Januar 2006, 00:19

Schmidt02 schrieb:

Halloo!!!

habt ihr schon mal genessen was euer T2 so wiegt komplett fahrfertig????
ich weiß schon nicht mehr wo mann es hinkleben soll?????

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Also wir mußten 60 Gramm reinkleben, das ist nicht allzuviel. Das Federstahldiff. und die Alu-Dämpferbodys bringen etwas Gewicht.
Der Akkuhalter ist nicht sehr schwer.

22. Januar 2006, 20:23

Ich bin ihn heute zum ersten Mal gefahren und muss sagen, das ist echt der Hammer das Teil. Haufenweise Lenkung so das man die Funke auf 65% Lenkausschlag machen musste. Geiles Teil, kauf ich mir auch bestimmt.

Kev

Stocki · 23. Januar 2006, 09:35

Hallo
der Hauptvorteil des neuen Akkuhalters ist, das selbst wenn man ihn ganz zuschraubt, sich der Akkuhalter immer noch leicht bewegen lässt. Er versteift somit das chassis nicht.
Mfg
Alex

parsec · 23. Januar 2006, 10:47

Für Sparfüchse,

alten Akkuhalter etwas schmaler schleifen und die Höhe mit einer Unterlegscheiben korrigieren.

Bin halt Schwabe.

Gruß
Hermann

23. Januar 2006, 10:49

Also wir mußten 60 Gramm reinkleben, das ist nicht allzuviel. Das Federstahldiff. und die Alu-Dämpferbodys bringen etwas Gewicht.
Der Akkuhalter ist nicht sehr schwer.

hmm komisch. ich komme mit dem t2 auf ein gewicht von 1498 gramm.( weiß jetzt nicht ob mit 3300 oder 3700 zellen )
auto ist serie ohne akkuhalter und ich verwende regler novak gtx mit p-kondensator, motor 17 turn challenge mit kühlkörper, servo ok etwas schwerer mit 60 gramm, vtec 27r kompletträder, spektrumempfänger und karo mazda 6 von protoform.
hmm also entweder spinnt meine waage oder .... :? weiß nicht. werde mal andere waage verwenden oder auf nächsten rennen wiegen, aber komisch finde ich das schon.

gruß pierre

Schmidt02 · 23. Januar 2006, 11:12

HALLOO!!!

Ja das ist doch ganz einfach was wiegen den die ganzen sachen im einzelnen.
Nur mal ein bsp.ich hatte auch komplette radsätze die haben 150gramm gewogen.konte ich nicht glauben war aber sojetzt habe ich ausschlieslich Radsätze die nur noch 92gramm wiegen das sind schon locker 60gramm die man dann zuviel hat und sie spatzieren fährt und hier und da noch einpaargram da kommt schon was zusammen.

Hier mal mein verwendeten materialien als bsp.

Prolinie Dish felgen,sorex 28, und GM rot super leicht.

MFG TORSTEN

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23. Januar 2006, 11:26

hi thorsten,

ja ich weiß aber iss alles so schön verbaut und naja kennst ja das sch... doppelklebeband entfernen. werde nochmal anderswo wiegen und dann mal schauen. iss ja auch nicht so schlimm muß ich mir nicht wie du

:wink: gedanken um klebestellen machen. und bist du schon gefahren ? kleiner unterschied zum asso wa

wie schauts mit setups aus schon irgendwo was gefunden. hätte sonntag rennen gehabt war aber leider in der schweiz aber das schöne war da waren es 10 grad PLUS

gruß pierre

Schmidt02 · 23. Januar 2006, 11:47

Halloo!!

ja klar ist schon ein großer unterschied bin aber in letzter zeit schon 05 gefahren.

Ja und es ist ja egal im Renn mußt du ja eh 1500wiegen egal ob du nun was reingelebt hast oder nicht.

nein setup habe ichnoch nicht werde aber diese woche mal fahren gehen.

or ja +Grade wären auch mal wieder schön

MFG TORSTEN

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