Ich hab seit gut einem Jahr den Predator Monstertruck vom Conrad.
Als ich ihn jetzt zum Winter mal wieder fahren wollt bin ich wieder auf das Gleiche Problem gestossen wie da wo ich ihn gekauft hab.
Der Predator bewegt sich an einem Berg oder Hügel oder schnee kaum noch von der stelle.
Der Motor dreht hoch beim Vollgas geben aber das Auto steht erster Gedanke war natürlich die Kupplung.
Ich hab die Kupplung ausgebaut und mit Bremsenreiniger gereinigt.
Als dies aber überhaupt keine besserung gebracht hat hab ich mal die Kupplungsglcoke von inne mit einem Schleifpapier angerauht.#
Da meine ich das das was gebracht hat wenn auch nicht viel.

Hat jemand eine Ahnung was mann da machen kann?

ich hatte das problem beim TNX. ein mitnehmer einer antriebswelle war locker. somit ging nix mehr. dreht sich nach der kupplung noch was oder nicht?

So danke schonmal für die Antworten.
Ich war jetzt mal draußen und hab probiert.
Der Motor dreht hoch aber nach der Kupplung bewegt sich garnichts
Die Kupplungsglocke wird extrem heiss, heisser wie der Motor.
Auf ebener Strasse fährt er einigermasen wenn auch die beschleunigung nicht grad toll ist.

Ist der Antriebsstrang schwergängig wenn du versuchst die Kupplungsglocke von Hand zu drehen, wenn nicht kann der Fehler ja nur bei der Kupplung zu suchen sein.
Sind die Beläge vielleicht hinüber, wurden evtl. mal zu harte Federn eingebaut?

Gruß
Michael

Der Antriebsstrang lässt sich eigentlich leicht wie bei meinem Carson CR-4 drehen.
Das mit der Feder werd ich mal überprüfen hab mir grad bei Conrad eine neue Kupplung bestellt mit extra weicher Feder.

MFG Dominik

Jo, ich tippe auch auf die Kupplung. Bei einem Rc-Car-Kollege von mir is es ähnlich bei seinem Predator.

Neue kupplung ist da und ich hab sie natürlich gleich eingebaut .
Ergebnis: Überhaupt kein unterschied.
Dann bin ich trotzdem weiter gefahren bis auf ebener strecker die Felge in zwei gebrochen ist.

Bald seht ihr den Predator bei Ebay
MFG euer Dominik :cry: